Qual a melhor moto?
24 Maio 2015 21:40 #16
por ezenecon
NÃO PODE!!!!!!!!!
Essas motonetas são classificadas como ciclomotor e segundo o CBT não podem transitar em rodovias.
Mas vc tem razão sobre uma coisa: no nordeste é a "lei do cão". Lá se anda sem capacete, com mais de 5 pessoas em uma moto, se chinelos, etc, etc, etc,
Isso além de ser inseguro é ILEGAL!!!!
Motos acima de 125cc já conseguem manter a velocidade mínima para qualquer via deste pais e podem andar em rodovias com segurança sim, pois é vc quem faz sua segurança!!!!
Ande sempre equipado e com total atenção aos outros veículos, além de manutenção em dia e seja feliz viajando com sua moto.
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
Respondido por ezenecon no tópico Qual a melhor moto?
malaguti escreveu:
Vai de carona, ônibus, ou de avião... heheheheapadua escreveu: A maioria das motos no brasil são pequenas,como faz então quem não pode comprar uma media ou uma grande para viajar ?
Sério agora... Eu sei que tem muita gente que não tem dinheiro nem pra comprar um velocípede, mas tudo tem o seu propósito. As motos de baixa cilindrada são projetadas para uso urbano, e nada mais que isso. Agora... Tem gente que compra aquela 50cc da Shineray, e coloca na estrada. Pode? Pode... É seguro? Eu não acho... Mas, se você tem um anjo da guarda "anabolizado", é contigo mesmo... Eu, particularmente, acho uma loucura. É o que eu vivo falando: O risco aumenta conforme a cilindrada diminui. Agora... É com cada um...
NÃO PODE!!!!!!!!!
Essas motonetas são classificadas como ciclomotor e segundo o CBT não podem transitar em rodovias.
Mas vc tem razão sobre uma coisa: no nordeste é a "lei do cão". Lá se anda sem capacete, com mais de 5 pessoas em uma moto, se chinelos, etc, etc, etc,
Isso além de ser inseguro é ILEGAL!!!!
Motos acima de 125cc já conseguem manter a velocidade mínima para qualquer via deste pais e podem andar em rodovias com segurança sim, pois é vc quem faz sua segurança!!!!
Ande sempre equipado e com total atenção aos outros veículos, além de manutenção em dia e seja feliz viajando com sua moto.
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
09 Jun 2015 19:34 #18
por malaguti
Cada pessoa se acautela da forma como melhor percebe a segurança, e como melhor interage com ela.
No meu caso, adotei como "boa prática de segurança" andar entre 10 e 20 Km/h mais rápido que o trânsito, o que, nas estradas, em última análise, significa andar entre 120 e 130 km/h, uma vez que, geralmente o fluxo de trânsito desimpedido vai à 110 km/h.
Isso é a velocidade final da CB300R.
Eu posso submeter ela à esse esforço extremo por quanto tempo? Será que não vou "esmerilhar" ela? Tudo depende do seu cotidiano... Se for uma vez na vida, e outra na morte, não. Mas se for todos os dias, claro que sim.
Eu raramente viajo com a minha Falcon. Quando faço isso, fico com pena do meu motor. Se viajasse com frequência, já teria trocado por uma XT660.
A marinha mercante, depois que passou da vela para motores, e depois de muito apanhar, chegou à conclusão de que poupava maquinário usando velocidade cruzeiro, que, em linhas gerais, e salvo raras exceções, é 2/3 da velocidade máxima.
Desde então tem sido uma boa prática utilizar velocidade cruzeiro para viajar, seja na água seja no ar, seja na terra, e com as motos não é diferente.
Além de não sacrificar o seu equipamento, adotando velocidade cruzeiro, você guarda potência para escapulir de perigos, e para ultrapassagens de emergência.
Quem, fazendo igual a mim, pretende andar nas estradas à 120/130 km/h, deve ter um equipamento que desenvolva pelo menos 190 km/h de final.
É óbvio que poucos podem comprar uma XT660, mas ela se torna cada vez mais necessária, tanto quanto é a frequência com que colocamos a moto nas estradas.
É claro! Como já falei, cada um se acautela da forma como melhor percebe, e interage com a segurança. Esta é a minha forma, o meu pensamento. É apenas uma entre várias formas, dentre as quais eu elegi, como melhor pra mim...
Ats.
Fábio Malaguti.
NX4 Falcon.
A melhor moto pra cidade.
Respondido por malaguti no tópico Qual a melhor moto?
ezenecon.ezenecon escreveu: Motos acima de 125cc já conseguem manter a velocidade mínima para qualquer via deste pais e podem andar em rodovias com segurança sim, pois é vc quem faz sua segurança!!!!
Ande sempre equipado e com total atenção aos outros veículos, além de manutenção em dia e seja feliz viajando com sua moto.
Cada pessoa se acautela da forma como melhor percebe a segurança, e como melhor interage com ela.
No meu caso, adotei como "boa prática de segurança" andar entre 10 e 20 Km/h mais rápido que o trânsito, o que, nas estradas, em última análise, significa andar entre 120 e 130 km/h, uma vez que, geralmente o fluxo de trânsito desimpedido vai à 110 km/h.
Isso é a velocidade final da CB300R.
Eu posso submeter ela à esse esforço extremo por quanto tempo? Será que não vou "esmerilhar" ela? Tudo depende do seu cotidiano... Se for uma vez na vida, e outra na morte, não. Mas se for todos os dias, claro que sim.
Eu raramente viajo com a minha Falcon. Quando faço isso, fico com pena do meu motor. Se viajasse com frequência, já teria trocado por uma XT660.
A marinha mercante, depois que passou da vela para motores, e depois de muito apanhar, chegou à conclusão de que poupava maquinário usando velocidade cruzeiro, que, em linhas gerais, e salvo raras exceções, é 2/3 da velocidade máxima.
Desde então tem sido uma boa prática utilizar velocidade cruzeiro para viajar, seja na água seja no ar, seja na terra, e com as motos não é diferente.
Além de não sacrificar o seu equipamento, adotando velocidade cruzeiro, você guarda potência para escapulir de perigos, e para ultrapassagens de emergência.
Quem, fazendo igual a mim, pretende andar nas estradas à 120/130 km/h, deve ter um equipamento que desenvolva pelo menos 190 km/h de final.
É óbvio que poucos podem comprar uma XT660, mas ela se torna cada vez mais necessária, tanto quanto é a frequência com que colocamos a moto nas estradas.
É claro! Como já falei, cada um se acautela da forma como melhor percebe, e interage com a segurança. Esta é a minha forma, o meu pensamento. É apenas uma entre várias formas, dentre as quais eu elegi, como melhor pra mim...
Ats.
Fábio Malaguti.
NX4 Falcon.
A melhor moto pra cidade.
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