Honda NX400i Falcon e XRE300; qual predomina?

18 Nov 2013 11:02 #16 por viniciushonda
mas nao tem jeito galera , sempre vai ter alguem falando bem de uma e amaldiçoando a outra , isso é normal ...o que realmente conta é ...se essa XRE é ou nao opçao diante da Falcon??????

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18 Nov 2013 20:41 #17 por j.elvio
Ja andei em muita falcon, e pegei uma novinha (10mil kms somente, 2006) em negocio, fiquei um mes com ela.... Falcon é uma puta moto, mas hj nao compraria uma usa... a nova talvez, se fosse mais barata....
A carburada bebe demaaaaaaaaaaaaaaaaisssss... fazia 15km/l na cidade e 17 na estrada (com garupa).... se andar na casquinha, talvez faça 17 e 20 respectivamente....
Tambem costuma da dar problema no retificador, que carrega demais e seca bateria/estraga, isso quando nao queima tambem esse.... soluçao é por um de CB400, que tem um fio a mais (se aterra esse ao quadro)....
Tambem nao anda mais que 110/120km/h.... ate passa, mas depois dos 110, é uma maresia pra chegar nos 130,140 de velocidade final... peito aberto, descida....

//thumb19.webshots.net/t/69/569/6/74/33/2774674330103518119eSrfHX_th.jpg][/URL]

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18 Nov 2013 21:56 #18 por MANDRUVADOIDAO
J.elvio, essa sua FALCON estava com algum problema.
Já andei em várias FALCON e era muito fácil passar dos 140.
Agora, ela bebe tanto quanto as KAWASAKI e gasta pneu tanto quanto.
O que ela faz muito acima dos 110 é vibrar.
Parece uma HD. :lol:

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Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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18 Nov 2013 23:16 #19 por lcbiagini
Pois é Minas tá arrebentando no cenário futebolístico nacional e brevemente poderemos ter o melhor do mundo aqui da terra do pão de queijo. Quanto a XRE tive duas e realmente tive sorte porque as motos eram boas demais, quanto a minha falcon irei transforma-la numa motard, assim que ficar postarei umas fotos.

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19 Nov 2013 13:03 #20 por j.elvio
nao tinha problema nao Mandruva... a moto é original... quando eu falo em velocidade, falo peito aberto, com meus 87 kg, 1,80 de altura... nada de colar no tanque ou se abaixar ou pegar descida... abaixando nela, a falcon passava facil dos 110 indo ate os 130 com certa facilidade... mas peito aberto, reta.. é isso amigo... 120 ela ja xora pra chegar... passar disso, só em leves declives...

//thumb19.webshots.net/t/69/569/6/74/33/2774674330103518119eSrfHX_th.jpg][/URL]

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04 Maio 2014 19:03 #21 por luciano.martinelli
Moro numa cidade que tem praticamente 60% de ruas com subidas/descidas, a minha Falcon 2005 com 27.500 km está fazendo numa tocada maneira quase 20km/l. Ainda não deu tempo de pegar estada para ver qual é o seu consumo. No quesito conforto ela é muito boa, suspensões bem acertadas, ainda acho que ela poderia ter mais uns dois cv e uma sexta marcha, de resto tudo bem sem falar no torque muito forte de seu motor, quero ver quanto tempo vai durar o pneu que é novo. Estou muito satisfeito com ela.

NX4 Falcon

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04 Maio 2014 19:25 #22 por MANDRUVADOIDAO
Se a FALCON tivesse sexta marcha seria outra moto no quesito motor.
Não entendo porque a TORNADO tem e ela não.
Coisa de bomba.

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15 Set 2014 00:51 #23 por garonce
comprei no mes passado e peguei no dia 1/09/14 a moto é ótima más veio com o defeito incurável da xre 300 em manobras no transito e curvas fechadas ela morre esporádica-mente,eu creio que a rotação (giro rpm ) cai muito e quando na retomada de giro a injeção eletrônica afoga o motor ;espero que o cabeçote não venha a rachar!

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22 Jun 2015 10:20 #24 por ricardovieira
Concordo.

No mercado atual, 18 mil na Falcon é muita grana.

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