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drpj escreveu: Prezados,
A Harley Davidson 125 que veio ao Brasil, era de origem italiana, fabricada pela Motovi. Eram fabricados os modelos SXT 125, SS 125 (a nossa !), SX 175, SX 250 e SST 250. Ela começou a chega no Brasil, importada pela Mesbla Magazine em 1976, e a partir de 1977, era montada em Manaus. Em 1979, por não conseguir acompanhar os índices de nacionalização impostos pelo governo, a Harley deixa de ser montada. A Honda compra sua "fábrica" em Manaus e se instala nela.
A Harley 125 SS é uma moto estilo misto Street -Trail que se impõe pelo porte de "moto grande" . Por ter uma alta taxa de compressão (10,8 : 1), só funcionava bem com gasolina azul, que existia na época. Outro problema crônico era a forte vibração, que fazia alguns componentes acabarem quebrando. A falta do contagiros no painel, e o velocimetro e odometro em milhas, também era uma falha. Mas tinha um motor forte (14 hp), e bom quadro o que lhe dava ótima estabilidade . Foi lançada nas cores , preta, laranja, rôxa e azul.
Ficha técnica:
Motor - Monocilíndrico, 2 Tempos, com lubrificação automática.
Cilindrada - 123,15 cc
Potência - 14 HP a 8000 rpm
Diametro e curso - 56 X 50 mm.
Taxa de compressão - 10,8 : 1 Transmissão - 5 velocidades, c/ embreagem multidisco em óleo
Partida a pedal
Dimensôes - Comprimento - 2.200 mm Altura - 774 mm Distancia entre eixos - 1.371 mm Distancia mínima do solo - 182 mm Peso - 107 Kg capacidade do tanque - 10,7 l
Quadro - tubular duplo
Suspensão dianteira - garfo telecópico, amortecedor hidráulico, com mola helicoidal - Traseira - braço oscilante, amortecedor hidráulico com mola helicoidal.
Pneus - dianteiro - 3,00 X 19 Traseiro - 3,50 X 18 Freios - a tambor (dianteiro e traseiro)
Fonte: Ricardo Pupo, www.motosclassicas70.com.br
Abraço, Paulo
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