Comprei uma Comet GTR 250
08 Jun 2011 10:45 #1
por Eduardasso
Ando sempre para frente, de mãos dadas com Jesus Cristo e com Nossa Senhora.
Comprei uma Comet GTR 250 foi criado por Eduardasso
Prezados novos companheiros "Kasinskianos",
acabei de tirar do concessionário uma Comet novinha, modelo GTR 250, nas cores preta e vermelha.
Achei a moto bem legal, mas não consigo forçar o motor em nada. Tô com aquela coisa de andar na manha, bem devagar, mas sinto que tenho em mãos uma máquina.
O que os amigos que tem mais experiência me aconselham a fazer nesta fase de começo de uso? Já enchi o tanque com gasolina Pódium, da BR.
Tô feliz pacas
E só entrei no fórum para aproveitar ainda mais a Comet.
Vlw
acabei de tirar do concessionário uma Comet novinha, modelo GTR 250, nas cores preta e vermelha.
Achei a moto bem legal, mas não consigo forçar o motor em nada. Tô com aquela coisa de andar na manha, bem devagar, mas sinto que tenho em mãos uma máquina.
O que os amigos que tem mais experiência me aconselham a fazer nesta fase de começo de uso? Já enchi o tanque com gasolina Pódium, da BR.
Tô feliz pacas
E só entrei no fórum para aproveitar ainda mais a Comet.
Vlw
Ando sempre para frente, de mãos dadas com Jesus Cristo e com Nossa Senhora.
08 Jun 2011 17:23 #4
por Zoom505
Pimenta Bueno-RO
2006 - Honda Biz 125c
2007 - Yamaha Fazer 250
2008 - Honda Biz+ 125cc
2008 - Yamaha Xtz 125X
2009 - Honda CB300R
2010 - Kasinski GT250R EFI
2011 - Hornet 2007 Laranjinha
Respondido por Zoom505 no tópico Comprei uma Comet GTR 250
Parabéns pela aquisição
É uma excelente moto, só tem que tomar alguns cuidados pois
ao mesmo tempo que é um motão, também é um pouco frágil.
Recomendo que faça alguns testes com ela após o amaciamento,
tais como:
* Andar em baixas velocidades durante uns 50min dentro de uma
cidade, para ver como ela se comporta após quente. Verificar se
não está engasgando em baixa quando quente.
* Andar um pouco na faixa entre 4 a 5 mil RPM pra ver se não tem
alguma coisa vibrando.
* Verificar após as revisões se TODOS os parafusos da moto estão realmente lá rs (acredite, sumiram com vários parafusos da minha ex GTR)
*COBRE para que sejam feitos TODOS os serviços descritos no manual para a primeira revisão, não somente troca de óleo e filtro.
E falando em filtro, EXIJA que se troque o filtro de óleo já na primeira revisão, isso é obrigatório, e muitas concessionárias tentam enganar o cliente (talvez por não ter o filtro em estoque, ou por falta de conhecimento) dizendo que não é preciso trocar.
Bem.. que eu lembre agora, essas são as dicas que eu daria. Curta bastante a motoca e tome cuidado com a concessionária rs.
É uma excelente moto, só tem que tomar alguns cuidados pois
ao mesmo tempo que é um motão, também é um pouco frágil.
Recomendo que faça alguns testes com ela após o amaciamento,
tais como:
* Andar em baixas velocidades durante uns 50min dentro de uma
cidade, para ver como ela se comporta após quente. Verificar se
não está engasgando em baixa quando quente.
* Andar um pouco na faixa entre 4 a 5 mil RPM pra ver se não tem
alguma coisa vibrando.
* Verificar após as revisões se TODOS os parafusos da moto estão realmente lá rs (acredite, sumiram com vários parafusos da minha ex GTR)
*COBRE para que sejam feitos TODOS os serviços descritos no manual para a primeira revisão, não somente troca de óleo e filtro.
E falando em filtro, EXIJA que se troque o filtro de óleo já na primeira revisão, isso é obrigatório, e muitas concessionárias tentam enganar o cliente (talvez por não ter o filtro em estoque, ou por falta de conhecimento) dizendo que não é preciso trocar.
Bem.. que eu lembre agora, essas são as dicas que eu daria. Curta bastante a motoca e tome cuidado com a concessionária rs.
Pimenta Bueno-RO
2006 - Honda Biz 125c
2007 - Yamaha Fazer 250
2008 - Honda Biz+ 125cc
2008 - Yamaha Xtz 125X
2009 - Honda CB300R
2010 - Kasinski GT250R EFI
2011 - Hornet 2007 Laranjinha
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