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Diário da MIRAGE 150

14 Abr 2015 11:19 #10216 por carlospoc
Respondido por carlospoc no tópico Diário da MIRAGE 150
Caro Gorilam

Realmente esse escape é muito show, ms também bem barulhento...rsrsrs
Uma opção boa é um escape esportivo da Romcar modelo V-Rod Scorpion, gira em torno de R$ 250,00, o som é muito menor que um aberto mas pra pegar uma viagem incomoda...
Quando peguei ninha "Neguinha" há uns 3 meses atrás, ela veio com esse escape instalado, sendo que o original havia desaparecido da face da terra, como disse a proprietária... Tentei procurar um escape compatível ao original mas é igual Elefante branco de olho azul...
Minha alternativa foi arrumar um escape da CG 150 e adaptar, cortei o cano que sai do motor até o escape e soldei a ponteira da CG, o som ficou bonito, semelhante ao estralador da CG só que bem mais grave e para viajar ficou confortável para o garupa.
Segue a foto da adaptação.

Seguem fotos do escape esportivo, foto do escape utilizado para a adaptação e fotos com o novo escape instalado.
"Não importa que moto você pilota, o vento é o mesmo para todos..."
Anexos:

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14 Abr 2015 11:24 - 14 Abr 2015 11:27 #10217 por carlospoc
Respondido por carlospoc no tópico Diário da MIRAGE 150
Faltou a foto do escape utilizado, paguei 50 pilas em um usado em uma oficina... B)


"Não importa que moto você pilota, o vento é o mesmo para todos..."
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15 Abr 2015 11:29 #10218 por goriliam
Respondido por goriliam no tópico Diário da MIRAGE 150
Esse escape da foto tem catalizador? Pq minha preocupação da minha não é o barulho, eu gosto do barulho do motor, minha preocupação é levar multa por falta do catalizador.

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15 Abr 2015 13:27 #10219 por carlospoc
Respondido por carlospoc no tópico Diário da MIRAGE 150
Na verdade a única coisa que aproveitei foi a ponteira da CG, devido a curva do motor ser diferente não serve na Mirage, portanto não adaptei o catalizador.
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18 Abr 2015 13:41 - 18 Abr 2015 14:12 #10220 por goriliam
Respondido por goriliam no tópico Diário da MIRAGE 150
Esse é o ronco da Goiabinha com o escape modificado.

Link do vídeo para assistir no Youtube (pq não abriu aqui no post): https://www.youtube.com/watch?v=KF1B8hP048A

Piro nesse som B)

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20 Abr 2015 14:17 - 21 Abr 2015 00:49 #10221 por goriliam
Respondido por goriliam no tópico Diário da MIRAGE 150
Srs, estou com um problema no burrinho que está vazando óleo. O vidrinho do medidor de nível estava podre, sei lá, passei o dedo nele e ele quebrou. Agora está vazando. Queria saber dos amigos se tem algo que pode ser feito ou só trocando mesmo. Abraço.

Update:

Descobri aqui no Forum em outro tópico que um visor de compressor poderia ser adaptado. Vou ver se encontro algo do tipo e postarei a solução aqui. Um burrinho novo ou mesmo usado fica em torno de R$ 150.00. O visor ficaria em alguns poucos reais.

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24 Maio 2015 18:18 #10222 por fabricio.santiago
Respondido por fabricio.santiago no tópico Diário da MIRAGE 150
É... A gente ficou com a bomba na mão mesmo...
SEm concessionárias, sem peças... sem valor de revenda...
O jeito vai ser cortar o chassi para parar de pagar IPVA.

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26 Maio 2015 06:47 #10223 por goriliam
Respondido por goriliam no tópico Diário da MIRAGE 150
De fato. É muito difícil achar peças da moto. Tudo na Mirage 150 é baseado em peças de desmanche ou de outras motos.

Para falar a verdade, eu até prefiro usar algo de outra moto, pois assim terá opção de troca de peças caso essa peça volte a dar problema, por que depender de peças originais amigo, sem chance.

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15 Jul 2015 08:16 #10224 por carlospoc
Respondido por carlospoc no tópico Diário da MIRAGE 150
Bom dia amigos...

Reativando o tópico, gostaria da ajuda de vocês para sanar ou esclarecer umas dúvidas minhas sobre nossa tão sofrida e injustiçada Guerreira.

1) Alguém tem ou teve problemas no ajuste da corrente da Mirage? A minha, toda vez que regulo sua tensão passa nem uma semana e está com aquele barulho terrível de corrente batendo na balança...a proteção de borracha que fica no eixo da balança sai com frequência e toda vez tenho que reencaixá-la, mas solta logo em seguida. Pergunto: Alguém conseguiu resolver isso? Será que aqueles tensionadores de corrente resolvem?

2) Alguém teve problemas com o interruptor de seta? a minha soltou uma molinha que fica atrás do botão e agora fica solta e tenho que ficar segurando toda vez que vou dar seta...e o bendito punho custa míseros 260,00 sendo que o da honda custa 30,00 mas não queria trocar o dela por um preto básico...

3) Alguém teve problemas com a caixa de direção? fica batendo muito, parecendo que está com folga, mas na regulagem fica apertada, seria a hora de trocar os rolamentos? Tirei outro dia e parecem intactos.

4) Alguém está usando avanço de comando na Mirage 150? Qual a experiência? Gostaria de saber pois estou querendo colocar na minha "Neguinha", mas gostaria de saber de alguém que usa se muda muita coisa e qual marca usar.

Abraços aos companheiros... :cheer: :cheer: :cheer:
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16 Jul 2015 17:54 #10225 por mansel
Respondido por mansel no tópico Diário da MIRAGE 150
carlos, provavelmente e a corrente, eu uso coroa da intruder, pião da cg 150 e a corrente o pessoal da oficina coloca uma la que não precisa fazer imenda, pois se vc for trocar a relação e não tiver corrente que de pra colocar sem emenda desista, já fiz isso com pouco tempo é um cai cai de corrente e sem falar do barulho, a minha continua a andar bem e com essa configuração de relação ela dura ate 20000 km

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16 Jul 2015 20:37 #10226 por carlospoc
Respondido por carlospoc no tópico Diário da MIRAGE 150
Obrigado Mansel, já está na hora de trocar a minha relação e vou tentar essa sua configuração. Ela fica boa de final? De quantos dentes é o pinhão e a coroa?
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18 Jul 2015 10:41 #10227 por yuri soares
Respondido por yuri soares no tópico Diário da MIRAGE 150
Bom dia Carlospoc,
Vou tentar responder algumas das tuas perguntas.
1 - Sobre a regulagem da corrente, a minha Sereia também "afrocha" frequentemente, não sei porque... Já desisti da borracha da balança. rsrsrsrs.
2 - Sobre o interruptor de luz (esquerdo) passei um ano usando quebrado igual o que você descreveu, até que achei em Santarém - PA uma concessionária que tinha em estoque e comprei um cromado igualzinho o que estava quebrado. No entanto ele demonstra que não vai durar muito... A concessionária tinha o modelo preto (2012 em diante), acho que devia ter comprado esse.
Procure no site "pecaskasinski.com.br" esse interruptor preto, ele serve pra qualquer modelo/ano da mirage.
3 - Fiz a troca dos rolamentos da caixa de direção (servem o da titan 99), no mesmo dia o mecânico disse que os parafusos do motor estavam "afrochando" por isso eu sentia que estava batendo. Dê uma olhada ai!!!
4 - Coloquei um comando avançado da DALAVA'S na minha sereia, custou 280,00 dinheiros, não tem experiência igual (No Mercado Livre tem muitos, mas eu comprei no site: super moto show). O problema é que ele dificulta o uso de "mata cachorro", somente os da própria Dalava's podem ser usados, salvo engano meu.
Não sei se você faz parte de um grupo no Facebook "Kasinski Mirage 150 CC Oficial", lá tenho um álbum com fotos do comando avançado, alforges em ABS, ajuste do câmbio de marcha (tirar a folga) e outros adaptações que eu fiz (procure pelo álbum Customização da Serei - Yuri).
Espero ter ajudado.

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20 Jul 2015 14:47 - 12 Out 2015 21:34 #10228 por DouglasMilani
Respondido por DouglasMilani no tópico Diário da MIRAGE 150
Boa tarde, mirageiros!

Vou vender minha Miraginha e o provável futuro dono não quer os acessórios atuais porque pretende fazer uma bobber com ela. Caso alguém se interesse, pode me chamar pelo Whatsapp (11)99906-4455.

Minha Mirage é ano 2011 e acho que a maioria dos ítens cabe em qualquer modelo independente do ano:

Banco Erê - R$ 450,00
Absurdamente confortável, se for como eu que mudei do original para o Erê, vai achar que pegou outra moto!

Banco original - R$ 150,00
Tem um furinho perto da garupa mas de resto está impecável. Pode ser usado apenas pra repor um banco estragado ou caso queira fazer um todo novo, utilizando apenas a base.

Guidão Original - R$ 100,00
Detalhes de uso e alguns arranhões mas perfeito estado e alinhamento, nunca levou pancada. Vai com os contra-pesos também.

Alforges Laterais (Wal Custom) - R$ 200,00
Modelo botinha, 25 L cada com franjas.

Afastadores de Alforge - R$ 70,00
Preto (preço do par)

Se houver um grupo de Whatsapp do pessoal e puderem me adicionar, fico grato.

Grande abraço e boas estradas pra todos! B) 
"Sem saber que era impossível, ele foi lá e fez!"
>> Kasinski Mirage 150 2011
>> Yamaha XT Ténéré 600 1989 (2TY)
>> Honda Shadow 600 **** (chegando)
facebook.com/DouglasMilani

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21 Jul 2015 13:16 #10229 por carlospoc
Respondido por carlospoc no tópico Diário da MIRAGE 150
Obrigado mesmo pela ajuda Yuri... vou tentar ver esse interruptor que vc falou mas o problema é que terei que trocar os dois né? Senão não combina...Será que o da titan 150 dá certo? Tem paralelo por 30 dinheiros cada...
Se tiver umas fotos de como ficou o comando avançado da sua sereia e se possível com a posição sua nela...tenho 1,75 e queria saber mais ou menos como ficaria.

Valeu!!!
"Não importa que moto você pilota, o vento é o mesmo para todos..."

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21 Jul 2015 18:26 #10230 por yuri soares
Respondido por yuri soares no tópico Diário da MIRAGE 150
Cara, sobre trocar os dois você quem sabe, hoje em dia é tão difícil manter nossa miraginha que já não me importo com isso, a não ser que tenha opção e ela seja viável. Acho que existe uma grande quantidade de interruptores que servem, mas talvez você fique sem o sensor de embreagem.
Sobre o Comando, como eu disse tem várias fotos dele no facebook, aqui no fórum da muito trabalho colocar (nunca aprendi, rsrsrs). Eu tenho 1,76m e garanto que é mais confortável que na posição original.

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