Vão me desculpar, mas isto é um atestado de incompetência, qualquer empresa que tivesse o mínimo de respeito pelo consumidor que fez o sucesso da sua marca, sabendo que teria pela frente um processo como este de transição já deveria ter procurado novos dealers e não deixaria todo mundo neste samba de criolo doido.
Eu comprei a primeira HD em 2005, já naquela época já tinha gente escrevendo para a Harley com basicamente as mesmas reclamações que escutávamos da Izzo, se ela tinha preocupação com consumidores premium não teria voltado as costas à tudo que ocorreu durante todo este tempo, agora que o mercado brasileiro passou a ser interessante já que ela balançou no próprio mercado americano, é que reseolvem tomar uma atitude usando as reclamações como uma desculpa para uma quebra de contrato de exclusividade, que provavelmente limitava a lucratividade da Harley, por isto que a Izzo conseguiu vender com o preço lá embaixo.
Da mesma forma que ela virou as costas no passado, ela fez a mesma coisa nesta transição, ou seja o consumidor que se vire, alguém aqui acredita que os mecânicos das novas concessionárias SP/BH foram devidamente treinados ?
Sinceramente sou apaixonado pela MOTO Harley, mas sinceramente o fabricante é uma vergonha e tem quem reclame de chinezinhas.
Abrx
BMW 1200RT 2014 / RT 2010 Premium à venda
São Paulo - SP
Bom, sinceramente não espero atendimento de 1o mundo destes caras. Só espero que seja melhor que o Izzo. Por que espero pouco assim?
Vejo um monte de coisa erradas com pós vendas de carros fabricados no país como Ford, Volks, Fiat, GM, etc. E de motos também. Concordo com o Wbugno que eles não devem estar preocupados com o consumidor brasileiro.
Mas o que eu torço pra não acontecer é a gente ter um pouquinho de saudades do Izzo.
Tomara que não... toc...toc...toc... < 3 batidas na madeira>.
Vander40588.8149189815
Vander
Heritage Softail Classic
Taubaté - SP
"Não preciso saber pra onde eu vou, só preciso saber onde estou"
Wbugno, vc está cheio de razão. A H-D teve tempo para preparar uma transição e não o fez. Até agora só se vê declaração de boas intenções, mas nada de concreto. Na verdade, estamos "no mato sem cachorro". Eu, particularmente, estou preocupado com vencimento de garantia (03/03/11) e preciso acionar essa garantia para o velocímetro (entra umidade), tem barulho estranho na transmissão e a luz do ABS acende sem nenhuma razão. Em contato no 0800 me disseram para marcar revisão numa determinada oficina em Curitiba, então eu disse que precisaria de pelo menos um e-mail da H-D me autorizando levar a moto nessa oficina. No entanto, até agora, não tenho autorização nenhuma e, sem um documento nesse sentido eu não vou deixar minha moto com terceiros. Pois é, tá assim... e os problemas continuam...
Motos fazem barulho, harley faz som!
I ride, ergo sum.
Foz do Iguaçu-PR - RK 2008 e FXDC 2009
Leo, consegui traduzir esse texto todinho...quer ler?
Patriarca40588.8748726852
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Leo, não é aquele chiado metálico da 5a. marcha - esse eu já estou acostumado e sei que não é problema. O barulho é na 1a. marcha e só aparece quando estou movimentando devagarinho, em manobras curtas na garagem, e controlando com a embreagem meio acionada. Faz um barulho tipo "treek...treek...treek...", dando a sensação de alguma folga nas engrenagens. Um mecânico aqui me disse que já viu esses barulhos em muitas harleys e que é normal, mas, fico encucado porque a Dyna não faz nenhum barulho, e, pelo que me consta, tem a mesma mecânica da Road King (motor, câmbio, transmissão...).
Abraços.
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