LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
- fredao
-
- Desconectado
- Premium Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 135
- Obrigados Recebidos: 0
07 Mar 2010 08:09 #46
por fredao
Harley-Davidson Sportster XL883R
Suzuki Intruder 125 preta (virou estatística)
São Paulo - SP
Respondido por fredao no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
Sem compromisso é mais fácil. Se eu pudesse comprar outra
moto e ficar com a Sportster parada na garagem até a
exemplar e veloz justiça do lisarb tomar uma atitude, era
encrenca certa !
[]s
Fred, tentando justificar pq entrou na mesma lógica de
acomodação que criticava há um mês atrás
moto e ficar com a Sportster parada na garagem até a
exemplar e veloz justiça do lisarb tomar uma atitude, era
encrenca certa !
[]s
Fred, tentando justificar pq entrou na mesma lógica de
acomodação que criticava há um mês atrás
Harley-Davidson Sportster XL883R
Suzuki Intruder 125 preta (virou estatística)
São Paulo - SP
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- Walves
-
- Desconectado
- Elite Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 180
- Obrigados Recebidos: 2
07 Mar 2010 19:34 #47
por Walves
Walves MG
Softail Blackline FXS
"Free beer for all!"
Respondido por Walves no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
Pessoal, lendo tudo isto e com um nó no estômago paga não vomitar só de ouvir falar neste nome Izzo, estou chegando a conclusão que é melhor comprar uma HD usada. Fui ontem (06/03/10) na HD de BH e o vendedor me disse que demora um mês para liberar a compra. Meu problema de comprar uma usada é que a moto que quero Nightster, não tem muito no mercado para vender. Minha segunda opção é a Dyna Custom que igualmente não tem muita pra vender. A outra opção que está aparecendo pelo mesmo preço é a Fat Boy com uns 5 anos de uso. Como acredito que proprietário de HD cuida muito, acho que não é problema. Um outro problema que estou vendo com a Nightster, é que ela vem com banco só para o piloto. Depois tem que comprar o banco para o carona que deve ser uma baba de caro.
Bom, no momento estou com uma Drag Star 2008 com 1600 kms e que estou vendendo. Até o final da venda da Drag, vou pensando no que fazer. Já pensei em desistir de harley devido a esses problemas, mas é um sonho antigo ter uma moto que possa ficar com ela muitos anos sem que saia de moda e que tenha aquela música que sai do escapamento dizendo: "potato, potato, potato" como dizem os yankes.
Aceito indicações e dicas e vou ficar de olho aqui neste forum para saber como lidar com esta corja do grupo Izzo.
fui
Walves - MG
Bom, no momento estou com uma Drag Star 2008 com 1600 kms e que estou vendendo. Até o final da venda da Drag, vou pensando no que fazer. Já pensei em desistir de harley devido a esses problemas, mas é um sonho antigo ter uma moto que possa ficar com ela muitos anos sem que saia de moda e que tenha aquela música que sai do escapamento dizendo: "potato, potato, potato" como dizem os yankes.
Aceito indicações e dicas e vou ficar de olho aqui neste forum para saber como lidar com esta corja do grupo Izzo.
fui
Walves - MG
Walves MG
Softail Blackline FXS
"Free beer for all!"
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- Diniz
-
- Desconectado
- Platinum Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 2405
- Obrigados Recebidos: 30
07 Mar 2010 23:06 #48
por Diniz
Alguém aí me corrija se eu estiver errado mas o banco do garupa da Nightster é o mesmíssimo banco do garupa usado nas Standarts e Rs, um quadrado estilo tijolinho que é preso por um parafuso.
Se for esse mesmo imagino que tenha aos montes por aí e que não deve passar dos 700 reais.
Preço de "quase baba"
Diniz40245,0880555556
São Paulo
Respondido por Diniz no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
Walves escreveu: ...
Um outro problema que estou vendo com a Nightster, é que ela vem com banco só para o piloto. Depois tem que comprar o banco para o carona que deve ser uma baba de caro.
...
Alguém aí me corrija se eu estiver errado mas o banco do garupa da Nightster é o mesmíssimo banco do garupa usado nas Standarts e Rs, um quadrado estilo tijolinho que é preso por um parafuso.
Se for esse mesmo imagino que tenha aos montes por aí e que não deve passar dos 700 reais.
Preço de "quase baba"
Diniz40245,0880555556
São Paulo
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- Celestino Gomez
-
- Desconectado
- Platinum Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 3962
- Obrigados Recebidos: 71
08 Mar 2010 03:30 #49
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
883 Custom / EG
andandoeobservando.blogspot.com
motranqueiros2.zip.net
motociclistas2.nafoto.net
Respondido por Celestino Gomez no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
Quero crer que o relator está correto.
Abraços,
Abraços,
Celestino e Marcela
883 Custom / EG
andandoeobservando.blogspot.com
motranqueiros2.zip.net
motociclistas2.nafoto.net
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- wolfmann
-
- Desconectado
- Platinum Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 2569
- Obrigados Recebidos: 48
08 Mar 2010 03:52 #50
por wolfmann
wolfmann
wolfmann-hd.blogspot.com
Respondido por wolfmann no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
Walves, o ruído característico que você pretende somente com as carburadas... as injetadas não baixam a rpm abaixo de 800 rpms e não consegue essa sonoridade (embora o Porcão já tenha feito um "lentador" para baixar a rpms das injetadas abaixo desse limite).
Portanto, só usada para o "potato, potato"...
Diniz, não existe previsão para o banco do garupa da Nightster. É preciso trocar o banco por um std para colocar esse banco que se referiu. Se prestar bem atenção na Nightster, sequer existe previsão para o furo onde seria preso o banco maior. Será preciso uma adaptação para prender o novo banco.
Portanto, só usada para o "potato, potato"...
Diniz, não existe previsão para o banco do garupa da Nightster. É preciso trocar o banco por um std para colocar esse banco que se referiu. Se prestar bem atenção na Nightster, sequer existe previsão para o furo onde seria preso o banco maior. Será preciso uma adaptação para prender o novo banco.
wolfmann
wolfmann-hd.blogspot.com
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- Diniz
-
- Desconectado
- Platinum Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 2405
- Obrigados Recebidos: 30
08 Mar 2010 13:53 #51
por Diniz
São Paulo
Respondido por Diniz no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
Wolf, não sei se vc está falando do mesmo banco que eu, mas eu me referia a este:
Quanto a furação, posso estar redondamente enganado, mas tenho a impressão que na Nightster de uma conhecida aqui de Brasília tem aquela "capa" (uma só) para furação no para-lamas traseiro assim como tem na Fat, Heritage e demais.
No sábado, talvez, eu possa confirmar isso.
Abs.,
Quanto a furação, posso estar redondamente enganado, mas tenho a impressão que na Nightster de uma conhecida aqui de Brasília tem aquela "capa" (uma só) para furação no para-lamas traseiro assim como tem na Fat, Heritage e demais.
No sábado, talvez, eu possa confirmar isso.
Abs.,
São Paulo
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- Walves
-
- Desconectado
- Elite Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 180
- Obrigados Recebidos: 2
08 Mar 2010 16:54 #52
por Walves
Walves MG
Softail Blackline FXS
"Free beer for all!"
Respondido por Walves no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
Pessoal, este brain storm vai me ajudar muito na escolha de uma HD. Já havia desistido de tanto ouvir falar mal do grupo izzo e estava procurando uma VStrom para andar na ótimas estradas brasileiras. Mas sinceramente, quando vejo uma HD o coração balança.
Também já desisti da nightster depois deste papo. Vou continuar com meu alvo que é a Dyna Custom e em segundo plano a Fat.
Valeu camaradas, grande abraço,
Walves
Também já desisti da nightster depois deste papo. Vou continuar com meu alvo que é a Dyna Custom e em segundo plano a Fat.
Valeu camaradas, grande abraço,
Walves
Walves MG
Softail Blackline FXS
"Free beer for all!"
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- Leoclima
-
- Desconectado
- Platinum Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 2386
- Obrigados Recebidos: 3
08 Mar 2010 17:01 #53
por Leoclima
Dyna - É Harley ?
Teresópolis - RJ
Respondido por Leoclima no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
Walves
Já vi que vc tem bom gosto.
Vc gosta de bunda ? Pois então veja essa (mas essa já é minha). Pode comprar uma Dyna Custom :
1- Tem freio à disco flutuante na frente (só ela tem ).
2- Tem cara de moderna ;
Veja só :
http://www.flickr.com/photos/48072862@N08/4410656879/
Já vi que vc tem bom gosto.
Vc gosta de bunda ? Pois então veja essa (mas essa já é minha). Pode comprar uma Dyna Custom :
1- Tem freio à disco flutuante na frente (só ela tem ).
2- Tem cara de moderna ;
Veja só :
http://www.flickr.com/photos/48072862@N08/4410656879/
Dyna - É Harley ?
Teresópolis - RJ
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- Walves
-
- Desconectado
- Elite Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 180
- Obrigados Recebidos: 2
08 Mar 2010 17:12 #54
por Walves
Walves MG
Softail Blackline FXS
"Free beer for all!"
Respondido por Walves no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
Leoclima, agora vc me deixou num clima ruim. Após vender a drag, vou tentar achar uma dessas em bom estado, para sair da máfia izzo.
Fiquei babando, literalmente.
Que pernas, digo, que pneu traseiro.
abraço e obrigado pela dica.
Walves
Fiquei babando, literalmente.
Que pernas, digo, que pneu traseiro.
abraço e obrigado pela dica.
Walves
Walves MG
Softail Blackline FXS
"Free beer for all!"
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- EdsonHarley
-
- Desconectado
- Platinum Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 949
- Obrigados Recebidos: 0
08 Mar 2010 17:34 #55
por EdsonHarley
só pra ilustrar que existe, não somente banco maior, como sissy bar compatível com a sportster nightster.
Quem quiser o part number vide:
www.harleydavidson.comEdsonHarley40245,9636921296
Respondido por EdsonHarley no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
só pra ilustrar que existe, não somente banco maior, como sissy bar compatível com a sportster nightster.
Quem quiser o part number vide:
www.harleydavidson.comEdsonHarley40245,9636921296
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- Claudio Giolito
-
Autor do Tópico
- Desconectado
- Junior Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 23
- Obrigados Recebidos: 0
08 Mar 2010 20:26 #56
por Claudio Giolito
Claudio-Carioca
Respondido por Claudio Giolito no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
CONSEGUI EMPLACAR A MINHA 883.
Pessoal o problema deles me parece evidente:
Tem um compromisso com o banco e devem ter outros para pagar. Ficam com nosso dinheiro e acertam um ou outros. Precisam vender duas motos para poder liquidar um compromisso, é como se estivessem usando o limite de cheque especial contando com as vendas novas. Na hora que elas pararem eles vão quebrar.
Viram que o imposto sobreas motos americanas aumentou hoj?
Pessoal o problema deles me parece evidente:
Tem um compromisso com o banco e devem ter outros para pagar. Ficam com nosso dinheiro e acertam um ou outros. Precisam vender duas motos para poder liquidar um compromisso, é como se estivessem usando o limite de cheque especial contando com as vendas novas. Na hora que elas pararem eles vão quebrar.
Viram que o imposto sobreas motos americanas aumentou hoj?
Walves escreveu:
Pessoal, lendo tudo isto e com um nó no estômago paga não vomitar só de ouvir falar neste nome Izzo, estou chegando a conclusão que é melhor comprar uma HD usada. Fui ontem (06/03/10) na HD de BH e o vendedor me disse que demora um mês para liberar a compra. Meu problema de comprar uma usada é que a moto que quero Nightster, não tem muito no mercado para vender. Minha segunda opção é a Dyna Custom que igualmente não tem muita pra vender. A outra opção que está aparecendo pelo mesmo preço é a Fat Boy com uns 5 anos de uso. Como acredito que proprietário de HD cuida muito, acho que não é problema. Um outro problema que estou vendo com a Nightster, é que ela vem com banco só para o piloto. Depois tem que comprar o banco para o carona que deve ser uma baba de caro.
Bom, no momento estou com uma Drag Star 2008 com 1600 kms e que estou vendendo. Até o final da venda da Drag, vou pensando no que fazer. Já pensei em desistir de harley devido a esses problemas, mas é um sonho antigo ter uma moto que possa ficar com ela muitos anos sem que saia de moda e que tenha aquela música que sai do escapamento dizendo: "potato, potato, potato" como dizem os yankes.
Aceito indicações e dicas e vou ficar de olho aqui neste forum para saber como lidar com esta corja do grupo Izzo.
fui
Walves - MG
Claudio-Carioca
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- fredao
-
- Desconectado
- Premium Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 135
- Obrigados Recebidos: 0
08 Mar 2010 21:06 #57
por fredao
Harley-Davidson Sportster XL883R
Suzuki Intruder 125 preta (virou estatística)
São Paulo - SP
Respondido por fredao no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
Agora conta pra nós: qual foi a macumba que funcionou ?
[]s
[]s
Harley-Davidson Sportster XL883R
Suzuki Intruder 125 preta (virou estatística)
São Paulo - SP
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- wolfmann
-
- Desconectado
- Platinum Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 2569
- Obrigados Recebidos: 48
09 Mar 2010 04:24 #58
por wolfmann
wolfmann
wolfmann-hd.blogspot.com
Respondido por wolfmann no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
Claudio, parabéns pela conquista.
Diniz, eu fui dar uma olhada no site da HD USA e você tem razão... existe previsão para o banco do garupa.
Mas o banco da Nightster não é o mesmo da STD que você mostrou... são parecidos, mas o banco da Nightster é mais fino e duro... já tive a chance de sentar em ambos os bancos.
Acredito que a solução da STD possa ser usada na Nightster, mas vai precisar de uma adaptação.
Edson... não gostei da Nightster com banco grande e sissy bar... acho que tirou um pouco do estilo da moto.
Diniz, eu fui dar uma olhada no site da HD USA e você tem razão... existe previsão para o banco do garupa.
Mas o banco da Nightster não é o mesmo da STD que você mostrou... são parecidos, mas o banco da Nightster é mais fino e duro... já tive a chance de sentar em ambos os bancos.
Acredito que a solução da STD possa ser usada na Nightster, mas vai precisar de uma adaptação.
Edson... não gostei da Nightster com banco grande e sissy bar... acho que tirou um pouco do estilo da moto.
wolfmann
wolfmann-hd.blogspot.com
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- gege
-
- Desconectado
- Platinum Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 803
- Obrigados Recebidos: 1
09 Mar 2010 05:54 #59
por gege
Mineiro
Respondido por gege no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
Já vi este filme vender duas pra pagar uma, lembrem da encol, boi gordo, avestruz master, quando prara de pedalar a bicicleta cai.
Talvez seja melhor assim, pois entra outra empresa seria para distribuir como a "atolei até o dedo".
Talvez seja melhor assim, pois entra outra empresa seria para distribuir como a "atolei até o dedo".
Mineiro
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
- Celestino Gomez
-
- Desconectado
- Platinum Member
-
Menos
Mais
- Postagens: 3962
- Obrigados Recebidos: 71
09 Mar 2010 06:27 #60
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
883 Custom / EG
andandoeobservando.blogspot.com
motranqueiros2.zip.net
motociclistas2.nafoto.net
Respondido por Celestino Gomez no tópico LIBERAÇÃO DE DOCUMENTOS NA HD RIO
Esse "sistema" de alienação junto aos bancos nao é uma prática incomum.
A grande maioria dos importadores trabalha com esse sistema, mas mantem fluxo de caixa que permita "desalienar" o bem antes da sua venda ao consumidor final.
O que transparece no caso do Grupo IZZO é que esse fluxo de caixa nao é suficiente para se fazer esse tramite sem dar dor de cabeça ao comprador final.
Não conheço a situação patrimonial do grupo.....mas esse esquema deles depende de venda constante....se quebrar o ciclo, quebra as pernas.
Abraços,
A grande maioria dos importadores trabalha com esse sistema, mas mantem fluxo de caixa que permita "desalienar" o bem antes da sua venda ao consumidor final.
O que transparece no caso do Grupo IZZO é que esse fluxo de caixa nao é suficiente para se fazer esse tramite sem dar dor de cabeça ao comprador final.
Não conheço a situação patrimonial do grupo.....mas esse esquema deles depende de venda constante....se quebrar o ciclo, quebra as pernas.
Abraços,
Celestino e Marcela
883 Custom / EG
andandoeobservando.blogspot.com
motranqueiros2.zip.net
motociclistas2.nafoto.net
Por favor Acessar ou Registrar para participar da conversa.
Tempo para a criação da página:0.246 segundos
X