Acho que os dois relatos que vi aki, de intruder roubada, devem ter acontecido porque os malditos ladrões queriam é fugir sem serem percebidos. Eu pelo menos, de intruder e de yes nunca sou parado em comando...mas a galera que vem de honda junto para tudo. Popde ser isso. Mas em Sampa é sempre mais complicado mesmo. Aqui na minha cidade é mais ligth ainda. Bem se precisar, pesquiso o preço do miolo aki em jundiaí pra vc amigo e se tem a pronta entrega. Pesquisei outro dia aquela peça que liga o cabo do velocimetro na roda, e estava mais em conta aqui, mas nenhuma das tres concessionarias tinha a peça pra entregar no bate e pronto, só em 10 dias, e estamos aqui na cidade da j.toledo
Yes azul 08/08 filtro de ar esportivo, escape sarachu, vela denso iridium power e oleo 10w40 sintético ipiranga, bau gow de 33 litros e bolha ministandard motovisor fumê e gps orange g350m
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Eita...com dois olhos elas ja dão gasto qdo veem alguma coisa no shopping...imagina com quatro...ainda bem que não tem mais braços e mãos.
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Rapaz, existe um método que bloqueia o fdp ligar a moto na lata. (ligação direta)
Ja pensei em fazer isso na minha YES, mas precisa cortar fios e eu perderia a garantia, mas quem sabe futuramente eu faça...
Acho meio impossível o sacana levar a moto com cadeado de disco (no caso da Yes), bloqueador de ligação direta (ou um alarme positron) e cadeado na roda traseira.
É verdade o que o mantabodyboard falou...alarme, trava, cadeado só segura pé di chinelo. Quem quer levar a moto vem e carrega ela numa pick-up ou te aborda com um 3oitão no minimo na rua.
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um amigo meu quase perdeu a moto dele para uma kombi...
com alarme e cadeado...
so caras não viram que o meu amigo colocou um cabo de aço fininho (que era de prender bicicleta) na roda traseira...
eles levantaram a moto e quando o cabo esticou a moto caiu no chão e o alarme disparou e eles sairam correndo....
muuuuita sorte... mas moto estacionada tem que estar presa a um poste mesmo... e não adianta corrente e cadeado pq corrente eles cortam feito manteiga com aqueles alicates de pressão... e o cadeado, esses comuns qualquer um abre com 2 chaves de boca... eu mesmo já fiz isso...
cadeado só se for puro aço (que é caro pra burro, mas só sai com maçarico) e no lugar da corrente cabo de aço também...
