Harley: ABS X SEM ABS
Veja a matéria no site da motonline. 
08 Ago 2012 08:37 #7
por LandoHD1600
Leo,
tenho um amigo que tem uma 883 2005 e me garantiu que a moto dele é a prova de quedas. Pelo menos posso atestar que ele nunca caiu. Hoje ela está com 63 km. O sistema tem se mostrado infalível.
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
Respondido por LandoHD1600 no tópico Harley: ABS X SEM ABS
Leoclima escreveu: O ABS das HDs, como frizou o Wbugno não é combinado, ou seja, as rodas agem de forma independentes uma da outra, o que complica a eficiência. Eu particularmente NÃO gosto de ABS. No dia que inventarem um sistema que impeça a moto de cair, aí sim eu vou querer um pra mim. Abç.
Leo,
tenho um amigo que tem uma 883 2005 e me garantiu que a moto dele é a prova de quedas. Pelo menos posso atestar que ele nunca caiu. Hoje ela está com 63 km. O sistema tem se mostrado infalível.
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
16 Ago 2012 15:48 - 16 Ago 2012 15:49 #13
por Dudugil
Respondido por Dudugil no tópico Harley: ABS X SEM ABS
Olá pessoal,
Primeiro obrigado a todos pela atenção. Já era esperado que isso acontecesse, afinal esse fórum ajuda muitas pessoas em suas dúvidas e em sua escolhas. Sensacional.
Segundo, estive ausente nesse período pois fiz uma viagem e voltei na terça de madrugada!
Resultado dessa viagem foi a perda da Fat Bob. O dono da moto desistiu de vendê-la, por enquanto. Ele queria pegar uma Road King e como não encontrou nada do seu agrado ele pegou novamente a moto da loja.
Como eu não queria fechar negócio antes da minha viagem, e como eu também queria ouvir a opinião de todos aqui para pensar melhor se essa seria a minha moto de entrada pode-se dizer que o prazo expirou...rsrsrs. Aparecerá outra, ou até a mesma.
Agora, cheguei a algumas conclusões. Comparar o sistema da HD com de outras motos não é o ideal. Sabemos que os sistemas das BMW e das Esportivas são muito eficientes. Logo, qualquer comparação com outros modelos seria irreal. Contudo, se compararmos o sistema entre as HD o ABS é muito bem vindo. Isso, claro, para aqueles que não tem o domínio perfeito de uma frenagem principalmente de emergência (meu caso). Claro que pretendo fazer o curso do RideProgram, mas até lá....
Acredito que o ABS não salva vidas, pois o principal é antevermos o que pode nos acontecer, como disse o Leoclima, e andar na velocidade condizente com o momento.
Por fim, surgiu uma dúvida com relação ao sistema. Foi dito pelo Wbugno que "Com ABS você pode levar alguns sustos, com o terreno muito irregular ao frear o sistema pode considerar que está ocorrendo uma perda de aderência e simplesmente não breca, por exemplo, ao frear naquelas costelinhas no asfalto quando a roda sai um pouco do chão o sistema considera falta de aderência e libera o freio, quando encosta no asfalto o freio está livre e assim vai e você passa sem freio..."
Minha dúvida é: O sistema não freia em terreno irregular? Mesmo colocando pouca pressão na manete, ou seja, sem força suficiente para travar o sistema não faz a frenagem, ou faz mas de forma menos intensa? Deu para entender?? ? ?
No mais agradeço a todos a ajuda....
Primeiro obrigado a todos pela atenção. Já era esperado que isso acontecesse, afinal esse fórum ajuda muitas pessoas em suas dúvidas e em sua escolhas. Sensacional.
Segundo, estive ausente nesse período pois fiz uma viagem e voltei na terça de madrugada!
Resultado dessa viagem foi a perda da Fat Bob. O dono da moto desistiu de vendê-la, por enquanto. Ele queria pegar uma Road King e como não encontrou nada do seu agrado ele pegou novamente a moto da loja.
Como eu não queria fechar negócio antes da minha viagem, e como eu também queria ouvir a opinião de todos aqui para pensar melhor se essa seria a minha moto de entrada pode-se dizer que o prazo expirou...rsrsrs. Aparecerá outra, ou até a mesma.
Agora, cheguei a algumas conclusões. Comparar o sistema da HD com de outras motos não é o ideal. Sabemos que os sistemas das BMW e das Esportivas são muito eficientes. Logo, qualquer comparação com outros modelos seria irreal. Contudo, se compararmos o sistema entre as HD o ABS é muito bem vindo. Isso, claro, para aqueles que não tem o domínio perfeito de uma frenagem principalmente de emergência (meu caso). Claro que pretendo fazer o curso do RideProgram, mas até lá....
Acredito que o ABS não salva vidas, pois o principal é antevermos o que pode nos acontecer, como disse o Leoclima, e andar na velocidade condizente com o momento.
Por fim, surgiu uma dúvida com relação ao sistema. Foi dito pelo Wbugno que "Com ABS você pode levar alguns sustos, com o terreno muito irregular ao frear o sistema pode considerar que está ocorrendo uma perda de aderência e simplesmente não breca, por exemplo, ao frear naquelas costelinhas no asfalto quando a roda sai um pouco do chão o sistema considera falta de aderência e libera o freio, quando encosta no asfalto o freio está livre e assim vai e você passa sem freio..."
Minha dúvida é: O sistema não freia em terreno irregular? Mesmo colocando pouca pressão na manete, ou seja, sem força suficiente para travar o sistema não faz a frenagem, ou faz mas de forma menos intensa? Deu para entender?? ? ?
No mais agradeço a todos a ajuda....
17 Ago 2012 06:08 #15
por LandoHD1600
Dudugil e Diniz,
Estrada de terra e cascalho são perigosas porque as HD NÃO FORAM FEITAS PARA ESTE TIPO DE PISO!!! Logo, haverá problemas com ou sem o ABS
. E, para parar nestes terrenos, melhor andar com muiiiito cuidado.
Abçs.,
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
Respondido por LandoHD1600 no tópico Harley: ABS X SEM ABS
Diniz escreveu: Dudugil, conversei a respeito disso com o Bugno na semana passada.
Segundo ele, terrenos de terra e cascalho são perigosos porque o ABS entende que não há aderência entre pneu e solo, sempre liberando as pastilhas da mordida. Ou seja, moto com ABS, nesse terreno, é melhor começar a freiar kms antes de algum obstáculo, pois nessas condições a moto pára muito lentamente.
Na torcida para que encontre sua Fat Bob!
Dudugil e Diniz,
Estrada de terra e cascalho são perigosas porque as HD NÃO FORAM FEITAS PARA ESTE TIPO DE PISO!!! Logo, haverá problemas com ou sem o ABS
. E, para parar nestes terrenos, melhor andar com muiiiito cuidado. Abçs.,
Lando Bsb (DF)
OLÍVIA "Fatgirl"
HD Ultra Classic Electra Glide
Não leve a vida muito a sério... Vc NÃO vai sair vivo dela mesmo.
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