suzuki Gladius400 e GSR400
- ryuga
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20 Ago 2010 13:07 #1
por ryuga
moto é economia,moto é emocao,moto é vida,moto é uma das melhores e mais viciantes adrenalinas que se pode comprar!
suzuki Gladius400 e GSR400 foi criado por ryuga
ola pessoal!
outro dia eu vi uma materia falando sobre o lancamento das kawa na faixa de 400 cc.
seriam a ninja 400r e a ER-4.
falei com um vendedor da kawasaki e ele me disse que o donos de concessionaria nao estao muito motivados para trazer esses modelos ao brasil,pois os mesmos tem receio de que o publico se volte para esses modelos e assim,posteriormente as vendas das 250 e das 600cc iam ser prejudicadas.
...pois eu discordo!
acredito que muitos que nao podem agora e nem teriam previsao de quando poderiam adquirir uma 600,poderiam alcancar uma 400 sem ter de se contentar com uma 250.
o mesmo digo pra suzuki que tem esses modelos de 400 cc tanto naked como tbm estradeira e conseguem vender todos os modelos.
para um pai de familia que nao dispoe de muita grana e gostaria de ter uma 'boa' moto na garagem,seria uma otima opcao!
nao acho que as 400 poderiam atrapalhar em nada as vendas de outras categorias e cilindradas.
o que vcs acham?
segue abaixo o link da suzuki do japao onde podem ver as fotos das 400 deles.
www1.suzuki.co.jp/motor/gladius/cat/wallpaper.html
www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/wp.html
outro dia eu vi uma materia falando sobre o lancamento das kawa na faixa de 400 cc.
seriam a ninja 400r e a ER-4.
falei com um vendedor da kawasaki e ele me disse que o donos de concessionaria nao estao muito motivados para trazer esses modelos ao brasil,pois os mesmos tem receio de que o publico se volte para esses modelos e assim,posteriormente as vendas das 250 e das 600cc iam ser prejudicadas.
...pois eu discordo!
acredito que muitos que nao podem agora e nem teriam previsao de quando poderiam adquirir uma 600,poderiam alcancar uma 400 sem ter de se contentar com uma 250.
o mesmo digo pra suzuki que tem esses modelos de 400 cc tanto naked como tbm estradeira e conseguem vender todos os modelos.
para um pai de familia que nao dispoe de muita grana e gostaria de ter uma 'boa' moto na garagem,seria uma otima opcao!
nao acho que as 400 poderiam atrapalhar em nada as vendas de outras categorias e cilindradas.
o que vcs acham?
segue abaixo o link da suzuki do japao onde podem ver as fotos das 400 deles.
www1.suzuki.co.jp/motor/gladius/cat/wallpaper.html
www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/wp.html
moto é economia,moto é emocao,moto é vida,moto é uma das melhores e mais viciantes adrenalinas que se pode comprar!
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- ezenecon
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20 Ago 2010 13:16 #2
por ezenecon
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
Respondido por ezenecon no tópico suzuki Gladius400 e GSR400
O quwe eu acho é que deveríamos fazer valer nossos direitos de consumidor, ou seja,~NÃO COMPRAR O QUE ELES QUEREM QUE COMPREMOS E SIM O QUE QUEREMOS COMPRAR.
Assim, se queremos uma 400 e ela não existe no mercado, não compraríamos uma 250 ou 600, pois não é o que queremos.
Tá......... eu sei que isso é difícil.......Ficar sem moto é F.......
Mas é isso que acontece nos mercados pelo mundo afora. Se quero uma 400 on-of, eu compro uma 400 on-of, não uma SM, por mais parecedas que elas sejam. Então as fábricas oferecem o que os clientes pedem, independente de quantas motos vão vender, porque se eles não fizerem, os outros vão fazer e vender.
Assim, se queremos uma 400 e ela não existe no mercado, não compraríamos uma 250 ou 600, pois não é o que queremos.
Tá......... eu sei que isso é difícil.......Ficar sem moto é F.......
Mas é isso que acontece nos mercados pelo mundo afora. Se quero uma 400 on-of, eu compro uma 400 on-of, não uma SM, por mais parecedas que elas sejam. Então as fábricas oferecem o que os clientes pedem, independente de quantas motos vão vender, porque se eles não fizerem, os outros vão fazer e vender.
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
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- madke
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20 Ago 2010 16:27 #3
por madke
Peças e acessórios: www.dreammotors.com.br/
Caxias do Sul/RS
Ex:: CBR450 1989 - Br/Vm e Bandit 650S 2007 Preta
Atual: GSX650F 2010 Preta
Respondido por madke no tópico suzuki Gladius400 e GSR400
BRASIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIILLLLL, que lugar mais estranho para motos, até a Argentina é melhor.
http://www.yamaha-motor.com.ar
http://motos.honda.com.ar/
Fui pra Buenos Aires no início do ano, tem menos motos (acima de 500cc) que Caxias do Sul!!!
madke40410,8148726852
http://www.yamaha-motor.com.ar
http://motos.honda.com.ar/
Fui pra Buenos Aires no início do ano, tem menos motos (acima de 500cc) que Caxias do Sul!!!
Peças e acessórios: www.dreammotors.com.br/
Caxias do Sul/RS
Ex:: CBR450 1989 - Br/Vm e Bandit 650S 2007 Preta
Atual: GSX650F 2010 Preta
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- Comandante
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22 Ago 2010 00:01 #4
por Comandante
Respondido por Comandante no tópico suzuki Gladius400 e GSR400
infelizmente você tem que comprar algo que está a venda no mercado...ou entao fica sem moto...
eles fazem o que querem....
mas o Brasil tem uma clara divisao de classes que conspiram e matam as médias cc...quem tem mais grana compra logo uma esportiva de 600cc pra cima...quem tem vinte e poucos mil compra uma 600cc seminova .....e quem é mais humilde vai comprar uma utilitária ou no máximo uma monocilindrica de 250cc,300cc (uma utilitária melhorada)....
infelizmente, a faixa dos vinte a vinte e cinco mil reais é a mais crítica para as motos novas de média cc....e é nesse preço que elas se encontrariam se fossem vedidas por aqui (caso da honda 400 SF, ou uma cbf 500 )...
eles fazem o que querem....
mas o Brasil tem uma clara divisao de classes que conspiram e matam as médias cc...quem tem mais grana compra logo uma esportiva de 600cc pra cima...quem tem vinte e poucos mil compra uma 600cc seminova .....e quem é mais humilde vai comprar uma utilitária ou no máximo uma monocilindrica de 250cc,300cc (uma utilitária melhorada)....
infelizmente, a faixa dos vinte a vinte e cinco mil reais é a mais crítica para as motos novas de média cc....e é nesse preço que elas se encontrariam se fossem vedidas por aqui (caso da honda 400 SF, ou uma cbf 500 )...
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- bugenhaggen
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21 Dez 2010 10:30 #5
por bugenhaggen
bugenhaggen
Respondido por bugenhaggen no tópico suzuki Gladius400 e GSR400
J Tolerdo, raciocina comigo ai:
(Baseado nas cilindradas existentes no nosso mercado)
Publico Classe Baixa/Média:
50cc/100cc/125cc/150cc
Publico Classe Média/Média Alta:
250cc/300cc/400cc/500cc
Publico Classe Média Alta/Alta:
600cc/750cc/1000cc/1300cc/1400cc
Logo, 400cc não vai prejudicar as vendas de 600/650cc
(Baseado nas cilindradas existentes no nosso mercado)
Publico Classe Baixa/Média:
50cc/100cc/125cc/150cc
Publico Classe Média/Média Alta:
250cc/300cc/400cc/500cc
Publico Classe Média Alta/Alta:
600cc/750cc/1000cc/1300cc/1400cc
Logo, 400cc não vai prejudicar as vendas de 600/650cc
bugenhaggen
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- MANDRUVADOIDAO
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12 Jan 2012 20:48 #6
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico suzuki Gladius400 e GSR400
E nós continuamos atrás.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
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- sahnep
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15 Jan 2012 18:39 #7
por sahnep
Moto: Intruder 125
Respondido por sahnep no tópico suzuki Gladius400 e GSR400
Essa de não comercializar motos na faixa de 400cc para não canibalizar as 250 e 600 é uma baita de uma asneira. Não tenham dúvidas de que as vendas de motos um pouco mais baratas (250) e um pouco mais caras (600) iriam cair um pouco, mas de forma geral, as vendas totais da marca se elevariam, trabalharia-se com uma maior variedade de produtos e um volume um pouco menor de cada um deles, mas acredito que seria só um pouco menor mesmo, visto que existe um abismo entre os preços das 250cc e das 600cc.
Moto: Intruder 125
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