BMW F650 GS monocilindro: prós e contras

04 Nov 2010 06:36 #46 por Paulo Filipin
A BMW se embananou desta vez chamando a F650GS, que é uma 800 de F650, nome antigo da G650GS, que antes era importada para nós. Os puristas dizem que se trata de outra moto, pois quando chama F650GS o motor era feito na europa e a G tem o motor feito na China.


Mas tirando estes detalhes a estória ficou assim, a 650cc mono, antes era chamada de F650GS e hoje chama-se G650GS.


A atual F650GS é bicilindrica e o motor é de 800cc. Ela poderia ter sido chamada, por exemplo, de G800GS. Para indicar a motorização e não confundir com a F800GS.


F650GS bi é a única moto do mundo, acho eu, que reduz no nome, a cilindrada real da moto, normalmente é ao contrario, fazem de tudo pra dar uma "arredondada" para cima.


Só lembrando que o(a) wikipédia é uma enciclopédia livre, qualquer um pode alterar, não tem uma equipe averiguando a veracidade dos textos, só quem se interessa pelo assunto e achou erro que corrige.


Mas, independente de chamar F ou G ou etc, a G650Gs é uma boa moto, estou gostando da minha e acredito que esta atualização venha no futuro, mas não acredito para o ano que vem, quem sabe para 2012. Lembrando que a BMW está especulando montar mais motos aqui.


O duro desse trem chamado moto é que vc compra uma achando que vai ficar sussa por um tempo, mas já começa a dar coceirinha pra atualizar ou subir de categoria. hahahaha. Depois que você compra a de menor cilindrada, ve que diminui a distancia (em cash) para a imediatamente acima!! rs

Paulo Filipin
EX: G650GS Preta;
Atual: Tiger 1050 Amarela
Cascavel PR

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04 Nov 2010 07:05 #47 por Akama
Paulo, apenas complementando sua excelente exposição, a F 650 GS 800cc bi herdou esse nome em função de ser um nome consagrado, a despeito de não retratar a cilindrada.

A nomenclatura de G 800 GS não faria sentido porque a BMW uniformizou os nomes (já era tempo hehehe):

G são as monos
F são as bis
R as boxers
K as 4 cilindros
S a esportiva

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04 Nov 2010 09:14 #48 por Paulo Filipin
Não sabia que o G era só para as mono!!! Boa


Minha duvida é: o que significa o GS? e o que é GSA?

Paulo Filipin
EX: G650GS Preta;
Atual: Tiger 1050 Amarela
Cascavel PR

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16 Jan 2011 10:12 #49 por Curti
Olá pessoal! tudo tranquilo?

Sou um cara apaixonado por motos, mas, devido a falta de verba, sempre
tive motos mais "humildes"...

...agora apareceu uma oportunidade para eu adquirir uma BMW F650 ano
1995. Está com 75.000Km. Ela é de um amigo que acabou de ter gêmeos
e precisa se desfazer da moto antes que a esposa o espanque...(pobre
homem) rssss.

Ele está me pedindo R$13.500,00. É esse mesmo o preço dela?
Vcs acham que vale a pena eu comprar essa moto?
Eu ando bastante em rodovias e em off-road, e me parece uma moto
perfeita para isso.

Percebi lendo nos tópicos anteriores que a maioria têm a GS. Alguém que
tenha ou conheça bem a F650 pode me informar os prós e contras dessa
beleza?

Obrigado antecipadamente a quem puder me ajudar!

Quem sabe daqui um mês não saímos todos para dar um rolê por ai!!! rs

abraço!!! Sérgio Curti

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19 Jan 2011 20:03 #50 por FlavioVaz
Salve Curti,

Eu tenho uma F650 Funduro 1998 e gosto muito dela. Ela
está com quase 35 mil km. Faço uso urbano e rodoviário. O
consumo é contido para uma 650cc. Na cidade fica em
18km/l em média e na estrada dependendo do ritmo faz
média de 22km/l com um record de 26km/l. A manutenção é
muito baixa. Estou com ela há mais de 2 anos e de peças
foi somente o de desgaste normal. Filtro de ar (R$50),
pastilhas e pneus. Mais nada.

Como vc deve saber, moto é vício e nunca estamos feliz
com a atual e já de olho na próxima, assim estou vendendo
a minha e pensando em partir para a F800GS... quem sabe.

www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_bmw_f_650-
262902.html

Boa sorte,
FlavioVaz40562.9282175926

Flávio Vaz

F650 Dakar 2007 - Lead 2010

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19 Jan 2011 20:14 #51 por Leoclima
Essas BMWs são muito esquisitas e feias. E caras. E agora, made in China. Ponto.

Dyna - É Harley ?
Teresópolis - RJ

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19 Jan 2011 20:19 #52 por FlavioVaz
é Leoclima... eu quase concordo.

Por isso eu fico com a minha, prefiro o design e foi feita
na Alemanha.

Abçs
]

Flávio Vaz

F650 Dakar 2007 - Lead 2010

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20 Jan 2011 08:46 #53 por Lucaslna
Aí ces me confundem...

BMW Made in china??

Ex - Intruder 125 cc

Falcon 400 cc (Belezura)

Atual - CG Titan 150 (passando a chuva)

Próxima - Next 250 (tô doido)

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20 Jan 2011 10:21 #54 por Paulo Filipin
Eu tenho uma G650. A moto é muito boa. Pode ser fabricada na china (o motor), mas a qualidade é de BMW. Eles não iam colocar a marca em qualquer coisa. Além do mais, a f650 (antiga mono) não é diferente da G.
Me desculpa o proprietário da HD, mas não troco a minha numa road king nem q voltasse dinheiro, andei em uma por 3000km e nao via a hora de voltar para a minha

Paulo Filipin
EX: G650GS Preta;
Atual: Tiger 1050 Amarela
Cascavel PR

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20 Jan 2011 10:30 #55 por DanielAlvares
hehehehehe uahuahauhauhauha Feias e esquisitas!!!! Essa foi boa Léo! E um cara com uma HD falando em preço?!


Sou fã das HDs, mas não troco minha BMW por uma HD, NEM FUDENO!!!!!!

Daniel Alvares - 883 Iron
Ouro Branco, MG.

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26 Fev 2011 08:46 #56 por danielks
VENDO:
ACessórios para F650GS monocilindrica / F650GS DAKAR /
G650GS

1- Peito de Aço Touratech, 2 meses de uso: R$ 450
www.touratech-usa.com/media/XHjMBn/01-040-1249-01-
lg.jpg?size=original
2- Protetor de motor Lateral tipo mata cachorro,
Touratech NOVO, nem chegou a ser instalado na moto: R$
550
www.sierrabmwonline.com/images/051-0523.jpg
3- Protetor de carenagens superiores (tanque falso)
TOURATECH, 2 meses de uso: R$ 450
www.sierrabmwonline.com/images/f650gscrashbars.jpg


Todos parafusos originais acompanham.

MOtivo da venda: troquei de moto.

Tenho fotos das peças montadas na moto e avulsas. Só
pedir via MP.

Pode-se combinar a retirada, estou na regiao da AV.
Paulista em Sao Paulo.
Envio pelo Correio mediante pagamento adiantado. sou
susario do Mercado livre para referencia, caso queira
posso fazer o anuncio lá também.

Faço R$ 1300 para tudo.

Obrigado.
[/b]

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13 Mar 2011 17:00 #57 por Cidão
Pelo que sei e lí a respeito, as G650 são fabricadas (montadas) dentro da fabrica da Dafra em Manaus, mas em uma linha de produção separada, isto é, só estão usando as instalações.


Também acho que a BMW não jogaria o nome no lixo, pois Ele é sinônimo de produtos de qualidade.


O grande problema é a CONTAMINAÇÃO com a má fama da Dafra.

O amanhã, a DEUS pertence.

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28 Mar 2011 06:07 #58 por sahnep
Bah, essa F650 é limplesmente linda. E parece ser uma moto robusta, a primeira vista não há muito o que quebrar em pequenos tombos, se desconsiderarmos o preço, ela é bem o que eu estou procurando, eheh... Se bem que ela nem é cara (eu que sou pobre), custa pouco mais que uma XT 660 (também monocilíndrica, e com freios e suspensão muito parecidos), e menos que uma V-Strom, dessa vez a BMW foi muito feliz com a política de preços.

Não vi muitos comentários sobre como ela vai na terra, alguém aí já meteu a mocinha no atoleiro?



Ps.:bah, o botão de editar msg. finalmente apareceu, não sei porque ele não estava aparecendo aqui...
sahnep40630.3815277778

Moto: Intruder 125

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01 Abr 2011 21:03 #59 por LeoC.
Sahnep, vi a G650 GS e gostei muito. Principalmente que havia visto antes a XT 660 e a nova Transalp 700. Esta é muito bonita também, mas o preço tá igual da V-Strom, na faixa de R$ 35K, sem ABS.
A BMW, com ABS de série, é R$ 29.8 k.

Porém, quase não vi comentários sobre ela. Portnto, se alguém puder postar comentários, seria interessante.






"Liberdade é o espaço que a felicidade precisa..."

Fazer 2010/2011 Vermelha .'.

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06 Abr 2011 09:52 #60 por MANDRUVADOIDAO
Aos poucos a marca germânica chegou ao lisarb para montagem. Creio que haverá uma facilitação em comprar as motos, com o passar dos anos.

Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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