Instalando uma ponteira JESKAP
11 Abr 2012 15:46 #1
por LVC
Andar de moto é um vício, você arruma um monte de motivos para pegar sua máquina e ir "trabalhar".
Instalando uma ponteira JESKAP foi criado por LVC
Pessoal, espero que este tópico ajude algum amigo motociclista que esteja pensando em comprar uma ponteira para sua motoca. Resolvi descrever o processo que fizemos eu e meu pai para instalar a ponteira JESKAP GP CARBON na GSX 650F. Foi bem simples. Não sei se o modo que as oficinas usam é esse, mas economizamos 80 reais de mão de obra...
Desembalando a caixa a gente encontra esses ítens:
O primeiro passo é remover a belezinha que vem da fábrica, fixada com uma alça de 2 parafusos.
A alegria do meu pai removendo o imenso e pesado escape.
Em seguida é aconselhável colocar a ponteira com o coletor para ter uma noção de como deve ficar. Depois passe o silicone na conexão do coletor com a moto:
Colocamos o coletor sem apertar o parafuso da braçadeira:
Agora é a vez de colocar o silicone na parede interna da conexão da ponteira com o coletor:
Depois de conectar a ponteira no coletor, coloque a braçadeira da ponteira e fixe-a no mesmo lugar (em baixo do pedal do garupa) da ponteira original da moto. O kit não vem com parafusos, porcas e arruelas, portanto use as originais para fixar bem. Essa braçadeira fica por trás do suporte. Tenha cuidado de posicionar bem a ponteira antes de apertar para não ter que ficar tirando e colocando toda hora. Alinhe as duas pequenas alças que servirão para esticar a mola.
O próximo passo é simples. Aperte a braçadeira do coletor com a chave que acompanha o kit e logo em seguida coloque uma mola na alça do coletor (a outra é reserva) e com a ajuda da chave da mola, puxe até encaixar na alça da ponteira.
Espere uns 30 minutos para o silicone fixar bem e pronto, a ponteira já está pronta pra roncar alto!
[TUBE]irr7evw-vic[/TUBE]
Abraço a todos!
Desembalando a caixa a gente encontra esses ítens:
O primeiro passo é remover a belezinha que vem da fábrica, fixada com uma alça de 2 parafusos.
A alegria do meu pai removendo o imenso e pesado escape.
Em seguida é aconselhável colocar a ponteira com o coletor para ter uma noção de como deve ficar. Depois passe o silicone na conexão do coletor com a moto:
Colocamos o coletor sem apertar o parafuso da braçadeira:
Agora é a vez de colocar o silicone na parede interna da conexão da ponteira com o coletor:
Depois de conectar a ponteira no coletor, coloque a braçadeira da ponteira e fixe-a no mesmo lugar (em baixo do pedal do garupa) da ponteira original da moto. O kit não vem com parafusos, porcas e arruelas, portanto use as originais para fixar bem. Essa braçadeira fica por trás do suporte. Tenha cuidado de posicionar bem a ponteira antes de apertar para não ter que ficar tirando e colocando toda hora. Alinhe as duas pequenas alças que servirão para esticar a mola.
O próximo passo é simples. Aperte a braçadeira do coletor com a chave que acompanha o kit e logo em seguida coloque uma mola na alça do coletor (a outra é reserva) e com a ajuda da chave da mola, puxe até encaixar na alça da ponteira.
Espere uns 30 minutos para o silicone fixar bem e pronto, a ponteira já está pronta pra roncar alto!
[TUBE]irr7evw-vic[/TUBE]
Abraço a todos!
Andar de moto é um vício, você arruma um monte de motivos para pegar sua máquina e ir "trabalhar".
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