Diário de uma citycom.
07 Jan 2011 09:54 #62
por Figueiral
Pô Comandante. Obrigado pela assessoria a esse humilde co-piloto!!!! Sem desmontagem então!!!! Se quserem..só na troca de uma nova!!!!
(bema ninguem ainda respondeu e nem vao responder).......
Figueiral
Respondido por Figueiral no tópico Diário de uma citycom.
Comandante escreveu:
[style="color: rgb(102, 0, 255);"]Figueiral, eu não ia querer nem a pau....de jeito nenhum, nem pelo dobro desse valor....[/style]
desmontar minha moto toda por causa de 1800,00 ...esses mecanicos de bunda, de concessionária que não sabem nada...não tem treinamento pra isso nao, amigo.......tem muitos que só sabem trocar óleo ,tração e lampada de farol (e ainda tá bom, porque tem deles que nem isso sabe fazer direito).......
você deve esta doido de querer isso...eu tenho loja de peças amigo...tenho mecanico trabalhando pra mim....sei muito bem da "capacidade técnica e conhecimento da grande maioria" deles...
você entrega uma motoca boa toda, toda original que custou quase 13000,00 no seu bolso...os caras desmontam tudo, tira a originalidade geral, mete chave em tudo....depois fecha com coisas fora do lugar,com coisas erradas mesmo, mete cola em tudo, e com aperto fora do torque especificado...etc....e com as mesmas juntas de motor (só que com cola), que depois de aberto não fica mais igual.....se não trocar todas as juntas e retentores começa a vazar (pode ter certeza que a concessionaria não tem todas as juntas novas e nem vai querer por tudo novo) ...
pode contaminar a camara de combustão com poeira e riscar o cilindro cerãmico, estragar coisas, perder pecas, arranca toda a instalação elétrica fora e danifica coisas como os fixadores, selos, chips eletronicos....arranha a pintura, quebra encaixes de carenagem..etc...
[style="color: rgb(255, 0, 0);"]uma lista interminável de coisas ruins pode acontecer com a moto, enquanto que, nesta mesma lista, nada de positivo pode acontecer[/style]
pra ser sicero, acho que essa sua proposta é horrível....uma idéia de quem não pensou bem na situação e quer fazer uma viagem de graça...
pois saiba que, se você fizer isso, sua viagem vai sair muito caro....sua moto talvés nunca mais preste!!!
[style="color: rgb(51, 0, 255);"]se por acaso eles aceitarem, você que devia desistir, enquanto é tempo....[/style]
dizem que se conselho fosse bom, não era dado....e isso é só um conselho.....e de um amigo, que tem muita experiencia.
Pô Comandante. Obrigado pela assessoria a esse humilde co-piloto!!!! Sem desmontagem então!!!! Se quserem..só na troca de uma nova!!!!
(bema ninguem ainda respondeu e nem vao responder).......
Figueiral
07 Jan 2011 09:58 #63
por Figueiral
Figueiral
Respondido por Figueiral no tópico Diário de uma citycom.
Luidhi,
com certeza vão responder mesmo daquele jeito.
Enfim...Salvador não foi salva dessa vez!!!
Amanhã faço o escaneamento do sistema...aviso a todos os resultado....abs e bom final de semana..vou dar um role de motoca com a patroa...fui
com certeza vão responder mesmo daquele jeito.
Enfim...Salvador não foi salva dessa vez!!!
Amanhã faço o escaneamento do sistema...aviso a todos os resultado....abs e bom final de semana..vou dar um role de motoca com a patroa...fui
Figueiral
10 Jan 2011 11:14 #69
por Comandante
Respondido por Comandante no tópico Diário de uma citycom.
bema ninguem ainda respondeu e nem vao responder).......
sorte sua....
ainda bem que você ouviu o meu conselho...
sorte sua....
ainda bem que você ouviu o meu conselho...
12 Jan 2011 16:35 #70
por Figueiral
Figueiral
Respondido por Figueiral no tópico Diário de uma citycom.
DIAGNÓSTICO DO 1º ESCANEAMENTO DO SISTEMA DE INJEÇÃO.
Bem pessoal fui lá no Sábado fazer o escaneamento, e pasmem, o escaner que a fábrica mandou é só para verificar quando a luz amarela do motor de arranque fica intermitente, que com esse "pisca a pisca" o escaner mostra qual é o código de "erro" para ai sim, o mecânico fazer o diagnóstico e programar o conserto.
Ou seja, não consigui verificar o porque do consumo estar na casa dos 20km/l.
Segundo o mecânico da Dafra, o motor esta "preso" e o consumo vai melhorar com o tempo.
Mas vou para o terceiro tanque e a média não sai de 20km/l.
Olha que a minha "tocada' é tranquila, sem arrancadas fortes e nem retomadas no talo do acelerador.
O conselho - do mecânico - foi em ter uns 7 tanques (ou uns 1.400 km) para ai sim verificar como está consumo!!!!!?????
Nunca ouvi isso!!!!
Luidhi como está o consumo da sua?
Ando abastecendo só com aditivada. Será que devo colocar aquela de alta octanagem do posto BR de 3 pilas e pouco? Mudo pra comum?
Sugestões por favor...
Abs
Bem pessoal fui lá no Sábado fazer o escaneamento, e pasmem, o escaner que a fábrica mandou é só para verificar quando a luz amarela do motor de arranque fica intermitente, que com esse "pisca a pisca" o escaner mostra qual é o código de "erro" para ai sim, o mecânico fazer o diagnóstico e programar o conserto.
Ou seja, não consigui verificar o porque do consumo estar na casa dos 20km/l.
Segundo o mecânico da Dafra, o motor esta "preso" e o consumo vai melhorar com o tempo.
Mas vou para o terceiro tanque e a média não sai de 20km/l.
Olha que a minha "tocada' é tranquila, sem arrancadas fortes e nem retomadas no talo do acelerador.
O conselho - do mecânico - foi em ter uns 7 tanques (ou uns 1.400 km) para ai sim verificar como está consumo!!!!!?????
Nunca ouvi isso!!!!
Luidhi como está o consumo da sua?
Ando abastecendo só com aditivada. Será que devo colocar aquela de alta octanagem do posto BR de 3 pilas e pouco? Mudo pra comum?
Sugestões por favor...
Abs
Figueiral
12 Jan 2011 17:14 #71
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Diário de uma citycom.
Figueiral, geralmente depois da segunda ou terceira revisão é que o consumo melhora.
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
12 Jan 2011 19:41 #72
por BenjBr
Men are not prisoners of fate, but only prisoners of their own minds...
Atual: Citycom 300i
Ex: Neo Cvt 115
Respondido por BenjBr no tópico Diário de uma citycom.
Boa noite.
Estou p/ fechar a compra da minha citycom ainda esse mês,
ainda nem fui na cc pois sei que chegando lá vou querer
sair com ela de lá na hora...
mas antes de fechar compra queria tirar uma dúvida, o pneu
dela tem câmara de ar???(creio que não mas não custa
perguntar
)
Pergunte pois tinha uma yamaha neo e sei o que sofri com o
pneu traseiro ter essa bendita câmara.BenjBr40556.6190162037
Estou p/ fechar a compra da minha citycom ainda esse mês,
ainda nem fui na cc pois sei que chegando lá vou querer
sair com ela de lá na hora...
mas antes de fechar compra queria tirar uma dúvida, o pneu
dela tem câmara de ar???(creio que não mas não custa
perguntar
Pergunte pois tinha uma yamaha neo e sei o que sofri com o
pneu traseiro ter essa bendita câmara.BenjBr40556.6190162037
Men are not prisoners of fate, but only prisoners of their own minds...
Atual: Citycom 300i
Ex: Neo Cvt 115
13 Jan 2011 07:47 #74
por Comandante
nossa....
eu fiquei com uma neo emprestada uns tempos também..
além de furar muito pneu, a retirada da roda trazeira é uma coisa prá lá de bisonha...você tira um monte de coisa e sai junto com o escapamento e o escambau de asa...nunca vi uma coisa daquela..um erro de projeto grave da neo, pois nenhum borracheiro sabe fazer o serviço de tão complicado que é pra realizar uma simples troca de pneu.
além do custo mais alto que uma biz, esse é um dos motivos porque a neo nunca decolou em vendas
não creio que a citycom cometa um erro grosseiro desses..
Comandante40556.4095023148
Respondido por Comandante no tópico Diário de uma citycom.
BenjBr escreveu: Boa noite.
Estou p/ fechar a compra da minha citicom ainda esse mês,
ainda nem fui na cc pois sei que chegando lá vou querer
sair com ela de lá na hora...
mas antes de fechar compra queria tirar uma dúvida, o pneu
dela tem câmara de ar???(creio que não mas não custa
perguntar)
Pergunte pois tinha uma yamaha neo e sei o que sofri com o
pneu traseiro ter essa bendita câmara.
nossa....
eu fiquei com uma neo emprestada uns tempos também..
além de furar muito pneu, a retirada da roda trazeira é uma coisa prá lá de bisonha...você tira um monte de coisa e sai junto com o escapamento e o escambau de asa...nunca vi uma coisa daquela..um erro de projeto grave da neo, pois nenhum borracheiro sabe fazer o serviço de tão complicado que é pra realizar uma simples troca de pneu.
além do custo mais alto que uma biz, esse é um dos motivos porque a neo nunca decolou em vendas
não creio que a citycom cometa um erro grosseiro desses..
Comandante40556.4095023148
13 Jan 2011 08:02 #75
por luidhi
Tem que tirar escapamento, balança e disco de freio.
MCCR
BMW G 650 GS
Anteriores:
CITYCOM 300i
Fazer 250
Yamaha XTZ 250 X -
Kawasaki Vulcan 500
Suzuki Burgman 125
Agrales: SXT 16.5/Explorer 27.5/Elefant 16.5
Honda CB 400 Custom(izada)
Respondido por luidhi no tópico Diário de uma citycom.
Já cometeu, para tirar a roda traseira é tão complicado quanto.Comandante escreveu:
nossa....eu fiquei com uma neo emprestada uns tempos também..além de furar muito pneu, a retirada da roda trazeira é uma coisa prá lá de bisonha...você tira um monte de coisa e sai junto com o escapamento e o escambau de asa...nunca vi uma coisa daquela..um erro de projeto grave da neo, pois nenhum borracheiro sabe fazer o serviço de tão complicado que é pra realizar uma simples troca de pneu.além do custo mais alto que uma biz, esse é um dos motivos porque a neo nunca decolou em vendasnão creio que a citycom cometa um erro grosseiro desses..BenjBr escreveu: Boa noite.
Estou p/ fechar a compra da minha citicom ainda esse mês,
ainda nem fui na cc pois sei que chegando lá vou querer
sair com ela de lá na hora...
mas antes de fechar compra queria tirar uma dúvida, o pneu
dela tem câmara de ar???(creio que não mas não custa
perguntar)
Pergunte pois tinha uma yamaha neo e sei o que sofri com o
pneu traseiro ter essa bendita câmara.
Tem que tirar escapamento, balança e disco de freio.
MCCR
BMW G 650 GS
Anteriores:
CITYCOM 300i
Fazer 250
Yamaha XTZ 250 X -
Kawasaki Vulcan 500
Suzuki Burgman 125
Agrales: SXT 16.5/Explorer 27.5/Elefant 16.5
Honda CB 400 Custom(izada)
Tempo para a criação da página:1.890 segundos