XRE 300 nossas avaliações e impressões

06 Out 2013 16:25 #7151 por Emerson_rj

Zetty escreveu: Por exemplo, a minha está com 77000. Fiz diversas trocas de pneus. A proporção é para cada 2 traseiros um dianteiro. Relação também gasta bastante. Pastilha, é interessante. Troquei várias traseiras e até o disco está pedindo outro. Já o disco dianteiro está inteiro, e fiz a primeira troca de pastilha ontem. Tudo é relativo. Depende do produto que se coloca, do uso que se faz da moto, da tocada que cada um tem, e até da região que se roda com a bicuda.


O amigo Zetty, comentou o assunto com bastante propriedade. Olha que excelente rendimento conseguiu das pastilhas dianteiras.
Abração.

Emerson_rj
XRE300 Vermelha

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07 Out 2013 00:07 #7152 por MANDRUVADOIDAO

Emerson_rj escreveu: Sr Mandruva,
Nada construtiva a sua comparação e teria acrescentado algo à minha experiência, caso a moto do Rock fosse uma XRE 300, até porque esse tópico trata dessa moto e não dá Tenere.
Abração.

MANDRUVADOIDAO escreveu:

Emerson_rj escreveu: Boa noite senhores,

Saudades dos tempos do ranking XRE 300!!

De passagem por aqui, tenho a dizer o seguinte:
Após 110 mil rodados pela primeira vez mexo a embreagem, para trocá-la por completo, disco, separadores,platô e cubo, e claro junta e cabo de embreagem. Após essa quilometragem estava difícil trocar de marcha com a moto parada e motor em funcionamento. Apos a troca ficou zero bala.
Sobre os pneus continuo com os sirac, rodando cerca de 25mil km.

Abração.



Já teve que fazer isso tudo só com 110.000km/r?
O Rock aos 120.000km/r na TENEBROSA quebrou somente o cabo da embreagem. ;)



Obrigado por frisar isso.
Mas creio que não deve ter conhecimento sobre eu ter possuído uma XRE por 9 meses e poder falar com propriedade deste assunto.
Se fiz uma comparação é porque há uma concorrência direta e possuo conhecimento para expor sobre tal.
No entanto, sinto muito se minhas colocações colocaram amargor em seu sentimento por possuir uma XRE.

Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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11 Out 2013 22:44 #7153 por herminio n
110 mil ? kkkkkkkk vc mora na terra do pinoquio, minha XREsto com 3 mil vazou oleo, com 18 mil tricou o cabeçote.

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12 Out 2013 08:13 #7154 por MANDRUVADOIDAO

herminio n escreveu: 110 mil ? kkkkkkkk vc mora na terra do pinoquio, minha XREsto com 3 mil vazou oleo, com 18 mil tricou o cabeçote.


Parece a minha história. :lol: :lol: :S :S :( :( :angry: :angry:

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12 Out 2013 11:15 #7155 por donytello
Rodei com a XRE que tive mais de 40.000 km, os problemas que tive foram:
Vazamento de óleo pelo cabeçote 2X
E as válvulas travaram 1X.

Agora embreagem estava zero quando vendi a Moto para pegar a TA.

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12 Out 2013 21:28 #7156 por Emerson_rj

MANDRUVADOIDAO escreveu:

Emerson_rj escreveu: Sr Mandruva,
Nada construtiva a sua comparação e teria acrescentado algo à minha experiência, caso a moto do Rock fosse uma XRE 300, até porque esse tópico trata dessa moto e não dá Tenere.
Abração.

MANDRUVADOIDAO escreveu:

Emerson_rj escreveu: Boa noite senhores,

Saudades dos tempos do ranking XRE 300!!

De passagem por aqui, tenho a dizer o seguinte:
Após 110 mil rodados pela primeira vez mexo a embreagem, para trocá-la por completo, disco, separadores,platô e cubo, e claro junta e cabo de embreagem. Após essa quilometragem estava difícil trocar de marcha com a moto parada e motor em funcionamento. Apos a troca ficou zero bala.
Sobre os pneus continuo com os sirac, rodando cerca de 25mil km.

Abração.



Já teve que fazer isso tudo só com 110.000km/r?
O Rock aos 120.000km/r na TENEBROSA quebrou somente o cabo da embreagem. ;)



Obrigado por frisar isso.
Mas creio que não deve ter conhecimento sobre eu ter possuído uma XRE por 9 meses e poder falar com propriedade deste assunto.
Se fiz uma comparação é porque há uma concorrência direta e possuo conhecimento para expor sobre tal.
No entanto, sinto muito se minhas colocações colocaram amargor em seu sentimento por possuir uma XRE.


Não há de que agradecer Sr. Mandruva.
Tenho conhecimento sim que já possuiu uma XRE 300, lembro dos seus relatos da época em que comprou, éramos frequentadores assíduos desse tópico.
Sinto muito que não tenha tido sorte com a XRE 300, mas tenho a esclarecer que não tenho nenhum sentimento de amargor por possuir uma XRE 300, muito pelo contrário, o que pode ser demostrado pela quilometragem que alcancei com ela. Soube lidar com os problemas, a exemplo de vários amigos aqui do tópico, e cobrar soluções do fabricante, tendo obtido êxito em todos os casos.

Abração.

Emerson_rj
XRE300 Vermelha

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12 Out 2013 21:39 #7157 por Emerson_rj

herminio n escreveu: 110 mil ? kkkkkkkk vc mora na terra do pinoquio, minha XREsto com 3 mil vazou oleo, com 18 mil tricou o cabeçote.


Não Sr hermínio, não moro na terra do Pinóquio. Aqui no tópico a coisa é seria, pode acreditar nos relatos dos foristas. Ajudamos a construir essas 478 páginas e tenho certeza que encontrará experiências de proprietários da XRE 300 que podem lhe ser úteis.
Abração.

Emerson_rj
XRE300 Vermelha

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12 Out 2013 23:12 #7158 por MANDRUVADOIDAO
Emerson, não imagina como eu gostaria de ter a assistência da Europa e oxalá do Japão.
Agora mesmo estou chegando de uma exposição agropecuária onde um dos maiores expositores é exatamente a marca das asas.
Conversando com alguns vendedores, a única forma de me convencer a comprar o produto deles foi relatando-me o número de cc que a marca tem.
Em momento algum tentaram me conquistar pela qualidade ou mesmo com algum brinde.
Visto que naquele momento eu era um possível cliente.
Esse tratamento é semelhante em quase todo território lisarbiano.
Fico muito feliz de sua evolução com a XRE.
Para mim não precisaria de uma moto com mais conforto, potência e segurança do que esta moto.
Entenda-se segurança diurna, porque a noite o farol da minha só iluminava a copa das árvores.
Mas infelizmente a marca das asas folgou na qualidade devido ao número de vendas e "mítica" história que o lisarbiano crê.
Queria eu que a minha XRE não tivesse tido tantos problemas.
Se fosse assim, com certeza ainda estaria com ela.
Tive muitos momentos ímpares sobre aquela moto.

Um iscadera candango dos bruto procê.

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13 Out 2013 16:23 #7159 por Ik@ro.....
Infelizmente a Honda relaxou com a folga na liderança de mercado..........digo isto pegando como exemplo do Salão Duas Rodas..........para fazer um test drive vc tinha que agendar um horário..........agora, pergunta se eles informaram isso la no stande deles?

Na Yamaha foi completamente diferente.......bastava chegar la, entrar na fila, preenchia um formulario e ir para o test drive..........e na saida eles ainda davam um brinde..........ganhei um boné e um chaveiro...........fiz o teste na nova Fazer 150cc e na XJ6.........

a principio pode parecer meros detalhes, mas pelo menos é perceptível o esforço da Yamaha em conquistar o consumidor....... ;)

A Honda que se cuide........

Atual: PCX DLX 2016 Branca
Ex: CB 300 15/15 Branca
Ex: Ténéré 250 15/16 Branca
Ex: XRE 300 2012 Vermelha
Ex: Wuyang WY 50 QT Preta

DEUS É FIEL!!!
VALE DO AÇO - MINAS GERAIS

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13 Out 2013 22:22 #7160 por MANDRUVADOIDAO
Íkaro, ficou com medo de testar a TÉRÉZINHA? :lol: :lol: :lol:

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14 Out 2013 07:50 #7161 por Zetty
Verdade gente, a honda que se cuide. Minha primeira moto foi uma Yamaha, não tenho queixa. Acho os modelos mais atrativos visualmente falando.A próxima devo partir para um modelo da concorrente, rsrsrs

ZETTY-NOVA ESPERANÇA-PR
XT660R-2009-PRETA

EX-XRE300-2010-AMARELA
EX-DT180-1995-BRANCA

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14 Out 2013 13:19 #7162 por Ik@ro.....

MANDRUVADOIDAO escreveu: Íkaro, ficou com medo de testar a TÉRÉZINHA? :lol: :lol: :lol:


Não fiquei com medo...........isso tudo foi uma questão de estratégia........ :P

pretendo em um futuro não muito distante.........assim espero..... :dry: .....comprar uma 600cc.......mas pra manter ela vou precisar ter tbem uma 150cc soh pra rodar no dia a dia............ ;)

agora, se eu ja conheço duas dessas motos que estou com intenção de comprar pelo test drive........adivinha quais terão prioridade de escolha?? :whistle:

Atual: PCX DLX 2016 Branca
Ex: CB 300 15/15 Branca
Ex: Ténéré 250 15/16 Branca
Ex: XRE 300 2012 Vermelha
Ex: Wuyang WY 50 QT Preta

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04 Nov 2013 08:59 #7163 por Gláucio

Emerson_rj escreveu: Boa noite senhores,

Saudades dos tempos do ranking XRE 300!!

De passagem por aqui, tenho a dizer o seguinte:
Após 110 mil rodados pela primeira vez mexo a embreagem, para trocá-la por completo, disco, separadores,platô e cubo, e claro junta e cabo de embreagem. Após essa quilometragem estava difícil trocar de marcha com a moto parada e motor em funcionamento. Apos a troca ficou zero bala.
Sobre os pneus continuo com os sirac, rodando cerca de 25mil km.

Abração.



Emerson meu brother tudo na paz!


Vamos ter o encontro nacional do fórum da XRE ONLINE agora esse mês do dia 14 até o dia 17 em Pirenópolis Goias GO.

Abraço e fica o convite para o amigo das antigas e para todos os amigos.

Quem quiser aparecer é para qualquer cilindrada!

A minha moto tiver que trocar o cabeçote com 53milKM Valor: 1,200$. Todas as revisões feita na CC. É de conhecimento de todos que a XRE modelos de 2009 até 2012 tem esse vicio no produto.

Apesar do contratempo já conheci uma galera gente boa com a motoca!

O importante é colocar a motoca na estrada!

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06 Nov 2013 22:48 #7164 por MANDRUVADOIDAO
Creio que esta é a reportagem mais imparcial que já tive a oportunidade de ler na internet ou revistas.

carplace.virgula.uol.com.br/avaliacao-ho...-asfalto-e-na-terra/

Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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10 Nov 2013 14:31 #7165 por Ik@ro.....

MANDRUVADOIDAO escreveu: Creio que esta é a reportagem mais imparcial que já tive a oportunidade de ler na internet ou revistas.

carplace.virgula.uol.com.br/avaliacao-ho...-asfalto-e-na-terra/


Muito bom, parceiro...........

bem detalhado......... ;)

Atual: PCX DLX 2016 Branca
Ex: CB 300 15/15 Branca
Ex: Ténéré 250 15/16 Branca
Ex: XRE 300 2012 Vermelha
Ex: Wuyang WY 50 QT Preta

DEUS É FIEL!!!
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