Segurança: Como escolher um capacete
09 Out 2008 05:17 #36
por FLIT
não importa a velocidade, pilote sempre com responsabilidade!!
GENTILEZA GERA GENTILEZA
Respondido por FLIT no tópico Segurança: Como escolher um capacete
aproveitando o ensejo,
" o melhor capacete é aquele que vc usa na cabeça, e não no cotovelo ou no bagageiro!!"
" o melhor capacete é aquele que vc usa na cabeça, e não no cotovelo ou no bagageiro!!"
não importa a velocidade, pilote sempre com responsabilidade!!
GENTILEZA GERA GENTILEZA
14 Out 2008 21:48 #43
por Correa
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
Respondido por Correa no tópico Segurança: Como escolher um capacete
Olá amigos,
Capacete é sempre um tema interessante.
Colocarei meu ponto de vista.
Eu escolho meus capacetes levando em consideração o tipo de uso, conforto, impermeabilidade, peso, material, custo benefício e altura na nuca.
No dia a dia, numa média de 60Km a 80Km por hora, eu uso um Taurus, é prá ralar mesmo, o Taurus tem bom custo benefício. (ando na XLX)
Já para média entre 80Km e 140 Km por hora (ando na GS), já uso um capacete um pouquinho melhor, Zeus, Shark
Acima disso, só capacete de ponta, Arai, Shoei, Shulbert, AGV, nolan etc...(raramente, só quando algum louco deixa eu tirar uma casquinha, a última tinha 163Hp's)
Mas com certeza, se voce cair em uma de nossas estradas a mais de 100, não vai ser o capacete que vai te salvar, pois voce será partido ao meio quando bater no quard-rail e talvez a unica coisa que fique inteira seja a cabeça.
Nossas estradas não são projetadas para motocicletas, basta ver o tamanho dos tachões que eles atravessam nas estradas. e os guard-rails que são verdadeiras navalhas, se numa queda se escorregar por cima dele e se ficar num dos pilares, pior ainda. Melhor seria um muro.
Costumo dizer que, não tenha medo do tombo, tenha medo da colisão.
Cair, vai ralar, arder.
Colidir, vai quebrar, dar pontos...é bem mais sério.
Portanto nunca esqueçamos que dentro de um capacete tem que ter um "cabeça".
Respeite todos os limites para ir mais longe.
Um abraço e
saúde a todos.
Capacete é sempre um tema interessante.
Colocarei meu ponto de vista.
Eu escolho meus capacetes levando em consideração o tipo de uso, conforto, impermeabilidade, peso, material, custo benefício e altura na nuca.
No dia a dia, numa média de 60Km a 80Km por hora, eu uso um Taurus, é prá ralar mesmo, o Taurus tem bom custo benefício. (ando na XLX)
Já para média entre 80Km e 140 Km por hora (ando na GS), já uso um capacete um pouquinho melhor, Zeus, Shark
Acima disso, só capacete de ponta, Arai, Shoei, Shulbert, AGV, nolan etc...(raramente, só quando algum louco deixa eu tirar uma casquinha, a última tinha 163Hp's)
Mas com certeza, se voce cair em uma de nossas estradas a mais de 100, não vai ser o capacete que vai te salvar, pois voce será partido ao meio quando bater no quard-rail e talvez a unica coisa que fique inteira seja a cabeça.
Nossas estradas não são projetadas para motocicletas, basta ver o tamanho dos tachões que eles atravessam nas estradas. e os guard-rails que são verdadeiras navalhas, se numa queda se escorregar por cima dele e se ficar num dos pilares, pior ainda. Melhor seria um muro.
Costumo dizer que, não tenha medo do tombo, tenha medo da colisão.
Cair, vai ralar, arder.
Colidir, vai quebrar, dar pontos...é bem mais sério.
Portanto nunca esqueçamos que dentro de um capacete tem que ter um "cabeça".
Respeite todos os limites para ir mais longe.
Um abraço e
saúde a todos.
Viva e deixe viver.
INTRUDER 125, YS250, Bayou250 e Fourtrax420, GSR125, MT-09
www.youtube.com/user/Clipoteca/videos?view=0
16 Out 2008 08:17 #45
por macacoloco
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
Respondido por macacoloco no tópico Segurança: Como escolher um capacete
Caro AdrianoOliveira
Resposta do Inmetro quando eu liguei e perguntei qual era a difernça entre os capacetes, já que todos os capacetes apesar da grande discrepância de preço apresentavam selo do Inmetro.
" O Inmetro certifica de acordo com uma qualidade mínima para aprovação, então o capacete deve proporcionar o mínimo exigido por lei para ser aprovado."
Resposta do Inmetro quando eu liguei e perguntei qual era a difernça entre os capacetes, já que todos os capacetes apesar da grande discrepância de preço apresentavam selo do Inmetro.
" O Inmetro certifica de acordo com uma qualidade mínima para aprovação, então o capacete deve proporcionar o mínimo exigido por lei para ser aprovado."
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
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