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TÓPICO: GSR 150I Aprovadíssima

GSR 150I Aprovadíssima 13 Dez 2012 12:01 #31

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Isso o tio Tite comentou sobre a Intruder 125, disse ele no teste que fez que a Intruder 125 tinha suspensões de longo curso, quase como uma trail.
A suspensão da GSR pode não ter o mesmo curso da Intruder pela sua proposta street com ares de esportiva, mas que é forte igual, é.
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GSR 150I Aprovadíssima 13 Dez 2012 14:19 #32

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Opa galera tudo bem :lol:
Minha GSR esta com quase 28.000km e novissima e andando mais.Botei vela de iridium e um cabo de vela melhor,filtro de ar esportivo depois vou colocar um escape dos bons.Essa moto e muito boa.So tem um barulho que se ouve em estradas de terra relacionado com a carenagem traseira da moto que trepida que resolvi colocando entre os parafusos borracha de camera de ar fico show de bola mais silenciosa ainda.besteira que o pessoal da suzuki deveria ter pensado em arroelas de borracha.De resto e soh alegria não a compra melhor pelo preço.Fiz uma viagem de 750km nela tranquila.Abraço a todos depois posto fotos e videos. :silly:
Atual Suzuki GSR 150I RED 2011/2012

Suzuki Yes 190cc Red 2008 Pinhao 15 Vela iridium

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GSR 150I Aprovadíssima 13 Dez 2012 21:36 #33

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Bom saber que essa motinha é boa. Se não conseguir subir para uma 250 , estava pensando em uma 150, e a cg é froid, 7500 conto
Atual: Heritage Custom 2008 33.000km
Haojue Lindy 125 2018 35km
Ex: Z 750 2012 Preta 22.000km
Ex Fazer 250 2011 Roxa - 55.000km
Ex: Suzuki Intruder 125 2011 - 21.500km
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GSR 150I Aprovadíssima 27 Dez 2012 18:09 #34

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Para quando um upgrade na Intruder botando nela esse motor da gsr 150i, só isso e sem mais estórias já garantiria também uma vida longa para o modelo e marcava um salto qualitativo para o produto. Claro sem incrementar muito o preço, até valeria o motor da gsr carburado mesmo para conter os custos, mas com o equilibrio e ausencia de vibrações, já era uma boa melhoria em vez de apena maquiar...

Não vou trocar a minha com o acertado carburador VM 22 enquanto um melhora no motor não for feita
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GSR 150I Aprovadíssima 06 Jan 2013 15:38 #35

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Thanathos escreveu:
Opa galera tudo bem :lol:
Minha GSR esta com quase 28.000km e novissima e andando mais.Botei vela de iridium e um cabo de vela melhor,filtro de ar esportivo depois vou colocar um escape dos bons.Essa moto e muito boa.So tem um barulho que se ouve em estradas de terra relacionado com a carenagem traseira da moto que trepida que resolvi colocando entre os parafusos borracha de camera de ar fico show de bola mais silenciosa ainda.besteira que o pessoal da suzuki deveria ter pensado em arroelas de borracha.De resto e soh alegria não a compra melhor pelo preço.Fiz uma viagem de 750km nela tranquila.Abraço a todos depois posto fotos e videos. :silly:

Thanathos,

Vc falou em uma post lá atrás que já deu 120Km nela ? Isso com as configurações de fábrica ou você mudou alguma coisa ? Me disseram que ela dá 110Km chorando... =S

Abs
Suzuki GSR150i Prata 2012/2013 | com meus +12.000km rodados em 10 meses
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GSR 150I Aprovadíssima 08 Jan 2013 17:13 #36

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peguei uma para fazer teste drive hoje e estou com ela em casa,
infelizmente um pouco depois de ter tirado ela e ir almoçar, já começou uma chuva forte aqui em Maringá.
Vou dar um role com ela na estrada amanhã cedo fiquei de devolver as 11hrs, quando vou pegar a minha Yes que está na revisão.

A especificação técnica fala que o torque dela é menor que o da Yes, para mim pareceu maior oO
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GSR 150I Aprovadíssima 09 Jan 2013 08:59 #37

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Schmidt713 escreveu:
peguei uma para fazer teste drive hoje e estou com ela em casa,
infelizmente um pouco depois de ter tirado ela e ir almoçar, já começou uma chuva forte aqui em Maringá.
Vou dar um role com ela na estrada amanhã cedo fiquei de devolver as 11hrs, quando vou pegar a minha Yes que está na revisão.

A especificação técnica fala que o torque dela é menor que o da Yes, para mim pareceu maior oO

Isso é normal!!!!

Lenbre-se que a ficha técnica só fornace o "torque máximo" que ácontece apenas naquela rotação, porém não fornece a "curva de torque" onde mostra o quanto de torque está disponivel a cada RPM.

As motos injetadas, embora forneçam um "torque máximo" um pouco menor, ele é melhor distribuido, o que na prática sempre fornece mais torque nas rotações baixas e mádias!!!!
Ezenecon

2º ENM, eu também FUI!!!!!!
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GSR 150I Aprovadíssima 09 Jan 2013 09:32 #38

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O que eu fizer na motoka posto para voces amigos do forum.
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Última Edição: 09 Jan 2013 09:38 por Thanathos. Razão: Citação no lugar errado ;)
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GSR 150I Aprovadíssima 09 Jan 2013 09:35 #39

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Don Ribeiro escreveu:
Thanathos escreveu:
Opa galera tudo bem :lol:
Minha GSR esta com quase 28.000km e novissima e andando mais.Botei vela de iridium e um cabo de vela melhor,filtro de ar esportivo depois vou colocar um escape dos bons.Essa moto e muito boa.So tem um barulho que se ouve em estradas de terra relacionado com a carenagem traseira da moto que trepida que resolvi colocando entre os parafusos borracha de camera de ar fico show de bola mais silenciosa ainda.besteira que o pessoal da suzuki deveria ter pensado em arroelas de borracha.De resto e soh alegria não a compra melhor pelo preço.Fiz uma viagem de 750km nela tranquila.Abraço a todos depois posto fotos e videos. :silly:

Thanathos,

Vc falou em uma post lá atrás que já deu 120Km nela ? Isso com as configurações de fábrica ou você mudou alguma coisa ? Me disseram que ela dá 110Km chorando... =S

Abs


Don Ribeiro.Mudei pouca coisa nela troquei a vela por uma de iridium da Denso cabo de vela IBooster para mais aceleração e resposta e filtro de ar.Minha moto melhoro e muito na reta 125 km/h no GPS depende muito do vento.Descida ela cola o ponteiro do painel e corta o giro.Vou comprar um full controller e um escapamento.O full controller da em qualquer moto injetada bom para programa o giro do motor.Minha GSR está com Quase 30.000 em 1 ano de vida e só historias boas e alegria.Meu amigo do trabalho com a Titan ex dele aqui leva coro todo dia hehehe.Abraço a todos do forum.
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GSR 150I Aprovadíssima 09 Jan 2013 22:11 #40

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Olá Galera, eu terminei meu teste drive hoje.
Peguei uns 30km de rodovia para dar uma "esticada", só que a moto não me agradou.
Gostei do torque em baixas, principalmente em retomadas de 3a e 4a marchas, porém
a velocidade final na reta é bem tímida, anda menos de 10km/h do que a Yes e nas
subidas um pouco mais fortes volta para os 80/90km/h, acho que vou aguardar mais
uns meses e pegar uma Fazer ou Next mesmo.
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GSR 150I Aprovadíssima 13 Jan 2013 11:30 #41

  • Don Ribeiro
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Thanathos escreveu:
Don Ribeiro escreveu:
Thanathos escreveu:
Opa galera tudo bem :lol:
Minha GSR esta com quase 28.000km e novissima e andando mais.Botei vela de iridium e um cabo de vela melhor,filtro de ar esportivo depois vou colocar um escape dos bons.Essa moto e muito boa.So tem um barulho que se ouve em estradas de terra relacionado com a carenagem traseira da moto que trepida que resolvi colocando entre os parafusos borracha de camera de ar fico show de bola mais silenciosa ainda.besteira que o pessoal da suzuki deveria ter pensado em arroelas de borracha.De resto e soh alegria não a compra melhor pelo preço.Fiz uma viagem de 750km nela tranquila.Abraço a todos depois posto fotos e videos. :silly:

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Vc falou em uma post lá atrás que já deu 120Km nela ? Isso com as configurações de fábrica ou você mudou alguma coisa ? Me disseram que ela dá 110Km chorando... =S

Abs


Don Ribeiro.Mudei pouca coisa nela troquei a vela por uma de iridium da Denso cabo de vela IBooster para mais aceleração e resposta e filtro de ar.Minha moto melhoro e muito na reta 125 km/h no GPS depende muito do vento.Descida ela cola o ponteiro do painel e corta o giro.Vou comprar um full controller e um escapamento.O full controller da em qualquer moto injetada bom para programa o giro do motor.Minha GSR está com Quase 30.000 em 1 ano de vida e só historias boas e alegria.Meu amigo do trabalho com a Titan ex dele aqui leva coro todo dia hehehe.Abraço a todos do forum.


Thanathos,

Obrigado pelas dicas amigo, eu acabei de pegar a minha (quarta-feira) e já estou com 350Km rodado até o momento, estou muito satisfeito vou esperar passar o tempo da garantia para começar a mexer nela. Vai postando aí para a galera o que você for mexendo e dizer qual o benefício.

Como é minha primeira moto não tenho muito a dizer, mas estou feliz com ela. =D

abs.
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GSR 150I Aprovadíssima 18 Jan 2013 13:11 #42

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Schmidt713 escreveu:
Olá Galera, eu terminei meu teste drive hoje.
{...} a velocidade final na reta é bem tímida, anda menos de 10km/h do que a Yes e nas
subidas um pouco mais fortes volta para os 80/90km/h{...}
Provavelmente você tentou atingir a máxima em sexta marcha. A velocidade final da GSR 150 é atingida pela quinta marcha. A sexta é overdrive, é para o motor girar menos na mesma velocidade. Em subidas ou com vento contra a quinta marcha se sai melhor.
Eu penso que a GSR deve ter a mesma final da Yes.
Última Edição: 18 Jan 2013 13:12 por piccoli.
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GSR 150I Aprovadíssima 22 Mar 2013 01:59 #43

Olá, tenho minha gsr 150i ja esta com 5700km e gostaria de saber se alguem de vcs que tem a moto, conseguiu trocar a lampada do FAROL? de todas as motos a maioria de baixa cilindrada o modelo da lampada é H4, eu to querendo colocar uma lampada mais branca, mas até hj nao achei o modelo da lampada, e Alarme numa moto vale apena?
Anexos:
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GSR 150I Aprovadíssima 22 Mar 2013 08:52 #44

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junji.ishii escreveu:
Olá, tenho minha gsr 150i ja esta com 5700km e gostaria de saber se alguem de vcs que tem a moto, conseguiu trocar a lampada do FAROL? de todas as motos a maioria de baixa cilindrada o modelo da lampada é H4, eu to querendo colocar uma lampada mais branca, mas até hj nao achei o modelo da lampada, e Alarme numa moto vale apena?
Caro amigo minha moto está com 32.000km já queimo uma vez a lampada do farol baixo tive que esperar 15 dias pela lampada original pois na época a moto tinha acabado de sair do forno e quase não tinha peças de reposição o que hoje em dia pelo menos aqui na minha cidade e diferente.Mais se você necessita da troca da lampada original por uma mais forte basta comprar o chicote da lampada da Suzuki Yes 125cc que da certinho o encaixe ai da pra colocar qualquer lampada nacional ou importada :lol: .32.000 de alegria :woohoo: sem gastar quase nada muito boa a GSR passei muitas alegrias com essa moto e ainda vou passar mais pois ela tem apenas 1 ano e 3 meses comigo :)
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Os seguintes usuários disseram Obrigado: junji.ishii

GSR 150I Aprovadíssima 22 Mar 2013 10:39 #45

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Junji,

Foto do perfil meio doida hein ?! zoa.. hehe

Sobre o farol eu não posso falar por que ainda não precisei trocar, e nem pretendo tento mexer o mínimo possível para não ter nenhum efeito colateral, já li em outros posts de outras motos, de pessoal que foi trocar farol, ou até mesmo a lampada de setas e acabou tento problemas de perda de corrente e etc..

Sobre o alarme, acho que depende de onde você mora, ou frequenta, tem alto indice de roubos ? É uma grande cidade ? No meu caso que é sim para as duas perguntas e como não tenho seguro sim vale muito a pena, aproveitei e fiz na própria concessionária onde comprei a moto e assim não perdi a garantia.

[]'s

junji.ishii escreveu:
Olá, tenho minha gsr 150i ja esta com 5700km e gostaria de saber se alguem de vcs que tem a moto, conseguiu trocar a lampada do FAROL? de todas as motos a maioria de baixa cilindrada o modelo da lampada é H4, eu to querendo colocar uma lampada mais branca, mas até hj nao achei o modelo da lampada, e Alarme numa moto vale apena?
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Os seguintes usuários disseram Obrigado: junji.ishii
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