Opa...se for o MOTO 4 HP ECO 10W40 eu uso ele desde
2006. Ele é proprio para motos, não tem risco de patinar
embreagem. Qdo comecei usar ele ele tinha classificação
api sg, o minimo que pede no manual da suzuki. Hj ele ta
com api sh. Com ele o motor fik mais leve e solto. Uso
ele na intruder e na yes tb. Na yes ela fik até mais
econcomica, na intruder, sinceramente não me lembro o qto
mias economica ela ficava. Vc sente uma baita diferença
na partida a frio da motoca com ele. Não tenho do que
reclamar deste produto em especifico. Agora, se for outro
oleo da elf que não seja para moto eu não sei te dizer.
Tem um outro, que eu vi só uma vez pra vender aki em Jdi,
da elf 10w50, para motos, totalmente sintetico e era api
sg tb....hj deve estar api sh tb. Mas como disse...jamais
vi ele de novo
Yes azul 08/08 filtro de ar esportivo, escape sarachu, vela denso iridium power e oleo 10w40 sintético ipiranga, bau gow de 33 litros e bolha ministandard motovisor fumê e gps orange g350m
Mferreira, de boa, pra mim jogar dinheiro fora é
relativo....eu usei e estou satisfeito. Va la, pode ser
mais caro que o lubrax gp de moto da Petrobras, agora um
dinheiro que eu não jogo fora é colocar oleo de motor
diesel ou de carro que tem funcionamento diferentes do de
moto na minha magrela. Pretendo fikar a longo prazo com
minha moto, por isso uso oleo pra moto. Duvido que seja a
mesma coisa. Se não em vez de comprar oleo de cambio pra
carro, pq naum se usa oleo de motor tb ? Tem embreagem e
engrenagens pra lubrificar na minha moto, eu pelo menos não
arrisco.
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mdorigon escreveu: Mferreira, de boa, pra mim jogar dinheiro fora é
relativo....eu usei e estou satisfeito. Va la, pode ser
mais caro que o lubrax gp de moto da Petrobras, agora um
dinheiro que eu não jogo fora é colocar oleo de motor
diesel ou de carro que tem funcionamento diferentes do de
moto na minha magrela. Pretendo fikar a longo prazo com
minha moto, por isso uso oleo pra moto. Duvido que seja a
mesma coisa. Se não em vez de comprar oleo de cambio pra
carro, pq naum se usa oleo de motor tb ? Tem embreagem e
engrenagens pra lubrificar na minha moto, eu pelo menos não
arrisco.
o havoline é o mesmo oleo que o yamalube, sinta-se a vontade pra usa-lo que é simplesmente otimo.
top turbo eu pessoalmente nunca testei, mas aqui pelo forum MTA gente usou e aprovou, passando inclusive dos 50.000km com ele como foi o caso do xamã
não usar oleos sem a especificação jaso eu entendo, pq vai contra a especificação do fabricante, da exata mesma maneira que usar um semi ou sintetico de viscosidade diferente de 20w50
e eu recomendo vc testar qq dia o yamalube ou o lubraxgp, vai ver que esta gastando dinheiro onde não precisa.
Mferreira, entendo que vc e mais pessoas descobriram
que o yamalube é igual ao havoline. Mas e se vc, ou eu ou
qq outra pessoa colocar esse oleo na moto e por
coincidencia do destino der problema ? Se vc trocar num
posto, numa troca de oleo especializada...os cara não vão
querer nem saber pra começar. Vc vai reclamar pra
Havoline que colocou um produto de carro num motor de
motos...e aí eles vão se responsabilizar ? O top turbo
idem...as espcificações dele não englobam motos...vc acha
que a petrobras se responsabiliza ? Por isso que ela não
põe no site dela motores de moto nas recomendações de
onde se pode usar o top turbo.
Cara...alem do esforço da embreagem, tem o esforço do
cisalhamento dos dentes das engrenagens, fora o alto giro
do motor de uma moto e considerando que eles tem potencia
especifica muito alta e pouca qtde de oleo dentro deles
em comparação a um carro ou caminhão. Por isso eu coloco
produto que venha na embalagem espcifico para motos e que
atendam os requisitos minimo da minha motoca. Se
acontecer algo por causa direta do oleo...eu tenho com
quem reclamar. Uma vez ou outra eu troca em casa por
vontade de fazer, mas a maioria das vezes vou em um posto
especializado só em troca de oleo e com isso tenho a
garantia de que posso recorrer se alguma coisa inesperada
acontecer. Nada contra quem testou e gostou...eu mesmo
testo, usei esse elf qdo todos os meus amigos xiitas
hondeiros falavam que oleo é mobil preto e que tem que
trocar de 1000 em 1000 se não o motor fundi em dez mil
km, a embreagem patina e vai pro saco, o cambio fica duro
e depois quebra...puts cara ouvi tanta asneira. Mas
testei, fiquei feliz, minhas motos estão inteiras, troco
de 3000 em 3000 que nem o manual recomenda e não troco
ele por outro produto a não ser que seja tão bom ou
melhor que ele.mdorigon40128,5562731481
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e´isso ,hoje não preocupo tanto com o oleo,depois de descobrir que a pretinha é made in china ,fiquei me sentindo enganado pela suzuki.agora vou trocar o oleo que o manual manda e pronto. lubrax gp. quando tiver mais grana volto para as hondas da vida , apesar de adorar a intruder . é uma pena pois sempre tive honda e resolvi mudar de marca . o custo da intruder é muito melhor das concorrentes,mas na revenda agora ta ficando pior, pois até um vendedor já falou que é tudo made in china
Chan, revender ? De boa, realmente to querendo vender
minha intruder, ta dificil, mas de boa, quem compra uma
moto de baixo valor se com um troco a mais ele pega uma
zerada ? Dificil né, tenho um amigo que vendeu a titan
dele 2006 se naum me engano, por 3000. Mas ele tava
pedindo 4500 qdo começou...foi, foi, fooooi...ninguem
compra. Ta mais facil comprar uma zero. Não sei se é
chinesa, mas se for, ela é feita conforme os padrões da
suzuki, bem diferente das chinesas que vc ve por ai, acho
que vc ja percebeu que a moto é boa, tem acabmento legal,
não quebra só de vc montar em cima ou de passar em um
buraco, não enferruga se ver uma garoa. Ja vi gente com
sundow com 2 meses de uso toda enferrujadda e com um
monte de defeitos. Suzuki é bem diferente.
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relmente gosto muito dela. é linda ,bom acabamento ,pouco roubo etc.vi que era chinesa aqui no MO mesmo se não me engano é uma tal de HAOUGE da china . vou tentar esquecer disto e curtir a motoca.
Pode ser que seja fabricada por uma chinesa. Tudo é
feito na chiona hj em dia. Ipod e Iphones são feitos pela
foxconn, muitos são feitos na china e exportados. Tem
coisas boas la...alem de algumas chinesas
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To feliz com a minha.. nunca me deixou na mão.. 02 anos e 27000km rodados, uso hoje o óleo Top Turbo, faço revisão no mecanico de confiança, so fiz a revisão de 1000km na concessionária.. to feliz!!!!! to querendo pegar uma maior pois ando muito garupado, e viajo 02 vezes por mes cerca de 350km por viagem, de resto é ótima e depois que o JD fez o Macete do tubo ficou melhor...
