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desculpem ser em cima da hora. Tentei obter mais condições para isso:
sábado que vem, 19/05/2007, estarei na praça em frente ao estádio do Pacaembú, para fazer os ajustes de carburação das Suzuki Yes e Intruder, para quem quiser e puder ir até lá.
Não vou fazer manutenção de nenhum tipo, e nem consertos... o dia será "para o tubo"...
Para carburadores BS 26, confira se o parafuso da mistura está aberto em 3 voltas.
Como havia comentado, a minha saiu da loja com 6 voltas. A diferença de comportamento da lenta abrindo somente 3 voltas é impressionante, estou para ver lenta mais redondinha que essa do carburador à vácuo. E os engasgos se tornaram muito raros, posso até desconsiderá-los.
Bom evento a todos. Postem fotos.
E juízo, hein? Nada de tirinhos e zerinhos com as Trudis e Yeses, tá legal?
se fosse na frente da Arena da Baixada, estadio do glorioso Furacão, aqui em Curitiba, eu já estava lá esperando!!!
ainda não consegui medir o consumo da minha Intrusa!!! qdo tirei da concessionária, ela estava com 1 litro de gasosa no tanque. fui num posto Ipiranga e coloquei 8 litros de F1 Master (sabe como é, né, moto tinindo de nova, medo de vazar, por isso não enchi o tanque!!! da proxima vez eu encho!!) já rodei 178 km com ela e ainda tem muita gasosa no tanque!!! (que maravilha, no meu Fiestinha 1.0 2001, esses 8 litros já teriam ido pro espaço faz tempo!!!).
A lenta da minha parece estar boa, fica entre 1000 e 1500 RPM na lenta, e não morre de jeito nenhum, isto com o farol aceso. com o afogador puxado, ela vai subindo o giro até ficar perto dos 3500 RPM.
Vou levar a patroa pro trabalho, se não chover consigo convence-la a ir de moto, aí dropo ela e cai pra direção do Pacaembú (ali da Liberdade é um pulinho).
Não tenho uma Yes ou Intruder, muito menos é Suzuki, mas serve pra apertar a mão do pessoal do forum que estiver presente (dispenso a cerveja, posso trocar por uma tubaína? a garrafa é a mesma... )