YZF-R4 de 250cc

02 Nov 2012 23:52 #1 por MANDRUVADOIDAO



Suposto visual da YZF-R4 de 250cc, que pode ser mostrada ainda neste ano, durante o Salão de Milão

Depois do mundo – e principalmente o mercado brasileiro – ser tomado de assalto pelas mini-esportivas, como a Kasinski Comet GT -250R, a Kawasaki Ninja 250R (agora Ninja 300, como você viu aqui) e, mais recentemente, a Dafra Roadwin 250 e a Honda CBR 250R, chega a vez da Yamaha fazer algo a respeito. Ou pelo menos é o que se especula. Há algum tempo, surgiram boatos de que a marca dos três diapasões estava desenvolvendo uma motocicleta nesse segmento para o mercado tailandês, o mesmo de onde vem a pequena esportiva da Honda.

Agora, os rumores começam a ganhar corpo depois que uma foto entregando o visual da nova moto teria supostamente vazado na imprensa internacional. Como é possível notar pela foto, o modelo tem as mesmas linhas da YZF-R6, mas também tem muito da YZF-R125, mini-esportiva que a marca produz para o mercado asiático. As últimas especulações ainda dão conta de que a YZF-R4 250 estará presente – mesmo que seja como conceito – na edição deste ano do EICMA, o Salão de Milão, que abre suas portas no próximo dia 15 de novembro. Se a moto estará lá ou não, fica difícil afirmar com certeza agora, mas podemos assegurar que a INFOMOTO estará em Milão para confirmar e trazer detalhes, caso ela esteja. (por Carlos Bazela)

Fonte: infomoto.blogosfera.uol.com.br/tag/honda/

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Sô minêru uai sô!!!
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03 Nov 2012 02:58 #2 por iGOR09
Respondido por iGOR09 no tópico YZF-R4 de 250cc
Estava na hora da Yamaha fazer algo à respeito.

E as especificações? Sabe alguma coisa sobre ela, Mandruva?

Comet GT 250 2011 vermelha
NXR Bros 125 2005 vermelha



O Senhor Jesus Vem!

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03 Nov 2012 10:11 #3 por chunda
Respondido por chunda no tópico YZF-R4 de 250cc

iGOR09 escreveu: Estava na hora da Yamaha fazer algo à respeito.

E as especificações? Sabe alguma coisa sobre ela, Mandruva?


Não sei se é adequado para uma esportiva, mas bem que poderia ser o motor da WR250;

Engine type liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valves, Forward-inclined single cylinder
Displacement 250cc
Bore x stroke 77.0 mm x 53.6 mm
Compression ratio 11.8 : 1
Maximum power 22.6 kW (30.7PS) @ 10,000 rpm
Maximum Torque 23.7 Nm (2.42 kg-m) @ 8,000 rpm
Lubrication system Wet sump
Carburettor Electronic Fuel Injection
Clutch Type Wet, multiple-disc coil spring
Ignition system TCI
Starter system Electric
Transmission system Constant Mesh, 6-speed
Final transmission Chain

1 cilindro, 4 válvulas, 6 marchas, 30.7 HP, refrigeração líquida, enfim..

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04 Nov 2012 11:41 #4 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico YZF-R4 de 250cc

iGOR09 escreveu: Estava na hora da Yamaha fazer algo à respeito.

E as especificações? Sabe alguma coisa sobre ela, Mandruva?


Como a YAMAHA ainda não se pronunciou sobre o lançamento, estamos na base da especulação, portanto ainda não temos as especificações técnicas.

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09 Nov 2012 15:35 #5 por Dalmarlm
Respondido por Dalmarlm no tópico YZF-R4 de 250cc
Eu não sei aonde o chunda arrumou esses dados....mas se forem eles mesmo, a motoca será um foguetinho...com dados próximos à ninjinha!!!!

Ex: Fan 2005
Ex: Fazer YS250 i.e 2006
Ex: Kawasaki Ninja 250R 2010 (Pimenta pernambucana)
Atual: Yamaha XJ6F (Branca de Neve)

Recife/PE

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09 Nov 2012 15:36 #6 por Dalmarlm
Respondido por Dalmarlm no tópico YZF-R4 de 250cc
Ficará entre a CBR e a Ninjinha, no quesito desempenho na pist@!!!!!!!

Ex: Fan 2005
Ex: Fazer YS250 i.e 2006
Ex: Kawasaki Ninja 250R 2010 (Pimenta pernambucana)
Atual: Yamaha XJ6F (Branca de Neve)

Recife/PE

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15 Nov 2012 18:59 #7 por marada
Respondido por marada no tópico YZF-R4 de 250cc
acho que é lenda...mais se viesse tem que ser 2 cilindros se não perde a graça.

queria nasce velho e morre novo...

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15 Nov 2012 19:33 #8 por JPaulosg
Respondido por JPaulosg no tópico YZF-R4 de 250cc
Essa moto vindo bicilindrica ia ser uma EXCELENTE notícia, hein?

Algo para rivalizar de frente com a ninjinha 300 nova!

Sou suspeito para falar, mas sou fã declarado da Yamaha, hehehehehehehe!

Torçamos!!!

Abs.,

João

EX-NFAZER - 2011/2012 - "ROSSA" (furtada)
EX-XJ6N - 2012/2013 - "CHIARA" (vendida)
EX-TZ125 - 2011/2011 - "MOSQUINHA" (vendida)
TÉNÉRÉ 250 - 2013/2013 - "BRANQUELA"

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16 Nov 2012 10:12 - 16 Nov 2012 10:14 #9 por vandeco
Respondido por vandeco no tópico YZF-R4 de 250cc
Penso como o Marada, também acho que é lenda, mas se não for, na minha opinião porá no quesito beleza todas as 250 carenadas vendidas no LISARB no bolso, inclusive a ninjinha 300, pois é muito bonita, inté!

A bichinha pediu para ser bonita e abusou! :lol:

"Vinde a mim todos os que estão cansados e oprimidos e eu vos aliviarei" Senhor Jesus

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18 Nov 2012 00:15 #10 por marada
Respondido por marada no tópico YZF-R4 de 250cc
a minha ideinha, 2 cilindros, 350 cilindradas, como o nome adivinhem... "rd 350", mais claro com motor 4 tempos...

queria nasce velho e morre novo...

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18 Nov 2012 12:51 #11 por JPaulosg
Respondido por JPaulosg no tópico YZF-R4 de 250cc
Marada, acho que diante do MARASMO que temos da Yamaha, QUALQUER COISA que ela lançasse ia ajudar, não eh mesmo?

Infelizmente estou pessimista: apesar de ter muita qualidade, produtos mid-class não sao o foco da empresa.

Só há direcionamento para as que vendem mais e para as que custam mais, ou seja, 125-150cc e 600cc+.

Cilindradas intermediárias é o que temos aí e não adianta falar nada, infelizmente.

Sorte da Kawasaki e demais marcas, que tão pegando mercado que bem poderia ser da Yamaha... (Honda tem produto, mas eh mais caro e mono-cilíndrico).

Fica o apelo, hehehehehe....

Abs,

JP

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EX-XJ6N - 2012/2013 - "CHIARA" (vendida)
EX-TZ125 - 2011/2011 - "MOSQUINHA" (vendida)
TÉNÉRÉ 250 - 2013/2013 - "BRANQUELA"

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18 Nov 2012 19:39 #12 por marada
Respondido por marada no tópico YZF-R4 de 250cc
se tratando da yamaha lançar uma esportiva dessa categoria, não é muito de empolgar mesmo.

queria nasce velho e morre novo...

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