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XL 700 TRANSALP

24 Mar 2011 07:39 #16 por luidhi
Respondido por luidhi no tópico XL 700 TRANSALP

AlvaroME escreveu: Ótima notícia!!!

A Yamaha ficou de bobeira, numa frescura danada pra lançar a XT 660Z Ténéré e agora a Honda vem com esta!

Perfeito! Quero ver o que a Yamaha vai fazer para vender as Ténérés...

Transalp a R$31.800,00
BMW G 650GS a R$29.900,00
Ténéré (pra não encalhar...) a R$27.000,00 e adeus XT 660R (ou que se reduza o preço desta...).

Anotem! Será algo parecido com isto ou babau Yamaha!!!

E a V-Strom 650? Esqueceram da dananda?
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24 Mar 2011 07:40 #17 por luidhi
Respondido por luidhi no tópico XL 700 TRANSALP
Mais uma coisa, alguém tem idéia de seguro dela?
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24 Mar 2011 07:43 #18 por luidhi
Respondido por luidhi no tópico XL 700 TRANSALP

mapfro escreveu: Veio num preço muito bom, apenas R$ 5.000,00 a mais que a
BMW 650!! Agora é ter paciência na fila de espera pra pegar
uma..... abraços

É, só que ela tem 2 cilindros e umas coisitas a mais, a concorrente dela não é a GS 650 G, mas sim a V-Strom 650.
Pela concorrente, o preço tá bom. Vai fazer V-Strom encalhar mais que aquecedor de manopla no nordeste.

O que é insuperável nas BMW é o seguro. A 650 sai 1.000 reais aqui em SP, contra 3 mil da V-Strom.
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24 Mar 2011 08:06 #19 por Gui Jungkenn
Respondido por Gui Jungkenn no tópico XL 700 TRANSALP

luidhi escreveu:

Gui Jungkenn escreveu: Perde pras concorentes...mas é bom para o consumidor, mais uma opção de escolha.

Porque perde para as concorrentes? Olha que sou um anti-hondeiro...

31 mil está de bem posicionado no mercado.

Adendo: O preço de lançamento vai chegar a 40 mil com abs fácil.

Paciência aos interessados...


Se tratando de desempenho não que ela seja ruim mas diante das concorentes(v-strom e versys) ela fica para trás, a revista não falou diretamente isso mas deixo claro que as pessoas que querem uma tocada tranquila escollhão a translap, e em curvas eles reclamaram da maciez da suspenção, e em velocidade final ela tambem fica para traz.
velocidade maxima: 162km/h

(eu sei que a velocidade final não é determinante na compra de uma moto mas as concorentes chegam a 200km/h e o preço é praticamente o mesmo)
Viva para ter o que lembrar, Pois vai chegar o dia em que a sua maior riqueza serão as lembranças.
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24 Mar 2011 08:39 #20 por luidhi
Respondido por luidhi no tópico XL 700 TRANSALP

Gui Jungkenn escreveu:

luidhi escreveu:

Gui Jungkenn escreveu: Perde pras concorentes...mas é bom para o consumidor, mais uma opção de escolha.

Porque perde para as concorrentes? Olha que sou um anti-hondeiro...

31 mil está de bem posicionado no mercado.

Adendo: O preço de lançamento vai chegar a 40 mil com abs fácil.

Paciência aos interessados...


Se tratando de desempenho não que ela seja ruim mas diante das concorentes(v-strom e versys) ela fica para trás, a revista não falou diretamente isso mas deixo claro que as pessoas que querem uma tocada tranquila escollhão a translap, e em curvas eles reclamaram da maciez da suspenção, e em velocidade final ela tambem fica para traz.
velocidade maxima: 162km/h

(eu sei que a velocidade final não é determinante na compra de uma moto mas as concorentes chegam a 200km/h e o preço é praticamente o mesmo)

Hum... interessante. Ainda acho a Versys a melhor opção. Sou suspeito porque gosto das kawasaki's.
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24 Mar 2011 13:02 #21 por André RS
Respondido por André RS no tópico XL 700 TRANSALP
Gui Jungkenn


Então quer dizer que a Transalp não passa de 162 KMs/H enquanto as concorrentes chegam aos 200...vc está certo disso?


To achando que essa moto anda muito pouco...
André RS40626.669837963

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24 Mar 2011 14:17 #22 por Itachi
Respondido por Itachi no tópico XL 700 TRANSALP
Realmente, a Suzuki mesmo anuncia la a V-Strom com mais de 200km/h de velocidade final.

Como não vi ela pessoalmente, não posso opinar 100%. Esse farol redondo dela, me lembra as velhas motos da Honda offroad. Acho que tinha que manter o "padrão" com a XRE, tipo, muda completamente o estilo hehheehe

Sou doido na V-Strom, seria minha próxima aquisição, mas daqui a um bom tempo heheh mas racionalmente, não pegaria moto com o "Sr. J. Toledo"... além disso no exterior tem ela ABS, coisa que esse infeliz também não fez questão de trazer... Claro que, com a Honda com ABS, Kawa com ABS, capaz de se mexer um pouco e trazer... E muito menos uma XT 660 1 cilindro sem nem conta-giros e medidor de combustível... BMW acho que aqui no ES nem loja tem, embora tenha visto ja uma, pelo menos, com placa daqui.

Seria minha opção essa Transalp, mas putz, bem pesadinha pros meus meros 70kg
Arquivo Anexo:
Web Evo 08/08 - Prata (Ex)

Twister 06/07 - Vermelha (Ex)

XRE 300 ABS 11/11 - Vermelha (Atual)

Vitória - ES

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24 Mar 2011 16:29 #23 por Gui Jungkenn
Respondido por Gui Jungkenn no tópico XL 700 TRANSALP

André RS escreveu:   Gui Jungkenn


 Então quer dizer que a Transalp não passa de 162 KMs/H enquanto as concorrentes chegam aos 200...vc está certo disso?


 To achando que essa moto anda muito pouco...


Isso são dados da revista, eu até pensei que estavão errados mas é isso mesmo, na internet tem uns que falam em 177km/h mas dai eu não sei se é velocidade real ou de painel.
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24 Mar 2011 17:01 #24 por André RS
Respondido por André RS no tópico XL 700 TRANSALP
Se realmente for isso acho pouco supondo que a V-strom e a Versys chegam a 200 Km/h. Mas sinceramente, acho que pode haver um erro de digitação, falha humana na hora de escrever, sei lá...Tb tem a questão de velocidade real x velocidade no painel...


Vc não acha pouco?


Abraço.

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24 Mar 2011 19:57 #25 por luidhi
Respondido por luidhi no tópico XL 700 TRANSALP
Acho pouco, pois tinha uma Vulcan 500 de 50cv e 180 kg que dava 160 km/h de final e 180 no velocímetro.

Deve andar mais um pouco....
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24 Mar 2011 19:58 #26 por luidhi
Respondido por luidhi no tópico XL 700 TRANSALP
Aliás, não me preocuparia com isso. Ninguém consegue viajar muito tempo pelas estradas do brasil acima de 140 km/h por muito tempo.
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24 Mar 2011 20:21 #27 por André RS
Respondido por André RS no tópico XL 700 TRANSALP
É verdade, as nossas estradas são terríveis mesmo. Até mesmo a freeway aqui no RS, tem pedágio e mesmo assim está deixando muito a desejar....desníveis, buracos.

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24 Mar 2011 20:29 #28 por André RS
Respondido por André RS no tópico XL 700 TRANSALP
Essa velocidade deve ser a de cruzeiro. Difícil acreditar que essa moto vai andar menos que a XT 660, que dizem chegar a 170 Km/h.


Tb não me preocuparia em comprar uma moto que anda um pouco menos que as outras da categoria, não vou apostar corrida. Mas não podemos esquecer que um item muito considerado por aqueles que compram moto (pelo menos para boa parte), é a sua velocidade final. Pelo menos aqui no Brasil. Nesse ponto a Transalp perderia...

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24 Mar 2011 21:09 #29 por luidhi
Respondido por luidhi no tópico XL 700 TRANSALP

André RS escreveu:  Essa velocidade deve ser a de cruzeiro. Difícil acreditar que essa moto vai andar menos que a XT 660, que dizem chegar a 170 Km/h.


 Tb não me preocuparia em comprar uma moto que anda um pouco menos que as outras da categoria, não vou apostar corrida. Mas não podemos esquecer que um item muito considerado por aqueles que compram moto (pelo menos para boa parte), é a sua velocidade final. Pelo menos aqui no Brasil. Nesse ponto a Transalp perderia...

Quer andar rápido? Compra uma Hornet e vai dar rolezinho de domingo na Bandeirantes (Ou na freeway no caso dos gaúchos).

A Transalp é para viajar. No mínimo sair sábado e voltar domingo, com 800 km a mais no hodômetro.
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25 Mar 2011 05:14 #30 por Gui Jungkenn
Respondido por Gui Jungkenn no tópico XL 700 TRANSALP
vamos aguardar algum proprietario.

mas se isso for a verdade ela anda a mesma coisa que a xt660r.

o video abaixo é da versys a 210km/h.

http://www.youtube.com/watch?v=a1VNJ1Znamg


e esse é da translap650 a 180km/h acho que a 700 anda a mesma coisa que essa.

http://www.youtube.com/watch?v=j5HkPnJxz1Q&feature=related
Gui Jungkenn40627.3615393518
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