Análises escritas por Chico Rossi

11 resultados - mostrando 1 - 11
 
Street
 
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
6.0
Conforto 
 
7.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
8.0
Chico Rossi Analisado por Chico Rossi    28 de Novembro de 2013
Analista Top 10  -  

para o que se propõe muito boa. Tem economia, potencia e estabilidade. Ideal para transito urbano, mas encara bem uma rodovia.

Eu recomendo!
Prós
com esse motor de 150cc ela ficou mais segura para se pilotar na estrada, conseguindo sair com um pouco mais de facilidade daquele ´´freio´´ que se pega quando se ultrapassa um veiculo grande. Econômica, fácil de pilotar
Contras
questão de opinião, mas o visual já está bem batido.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2006
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
Quilometragem
18.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
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Scooter/Cub
 
Satisfação Geral 
 
7.0
 
Visual 
 
9.0
Conforto 
 
8.0
Performance 
 
5.0
Dirigibilidade 
 
6.0
Consumo 
 
5.0
Custo x Benefício 
 
7.0
Chico Rossi Analisado por Chico Rossi    28 de Novembro de 2013
Analista Top 10  -  

existem lojas especializadas em mecânica e peças dessas vespas e lambretttas, mas as peças se tornaram caras, e as vezes difíceis de encontrar, mesmo importadas. Ainda assim ter uma dessas na garagem para um passeio de domingo, é uma curtição e tanto.

Eu recomendo!
Prós
Estilo retrô, na verdade tive uma PX200 com partida elétrica, uma vespa muito legal de pilotar. Para transito urbano atende perfeitamente, precisa apenas ´´aprender´´ a trocar marchas na mãos.
Contras
os aros pequenos dificultam um pouco a estabilidade, mas é só até acostumar, depois isso não incomoda mais

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
1987
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
Quilometragem
1.000 Km
Manutenção
Difícil de encontrar
Custo de Manutenção
Alto
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Custom
 
Satisfação Geral 
 
8.0
 
Visual 
 
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Conforto 
 
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Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
8.0
Chico Rossi Analisado por Chico Rossi    22 de Novembro de 2013
Analista Top 10  -  

Não são todas as cidades do estado de São Paulo que tem autorizadas, e com isso vc tem de deslocar para as assistências técnicas, caso vc goste de fazer suas manutenções em autorizadas.

Eu recomendo!
Prós
Com porte de moto maior do que as 250 cc que tem. Bonita.
Contras
para viagens mais longas, as costas começam a incomodar

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2004
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
30.000 Km
Manutenção
Difícil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
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Custom
 
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Chico Rossi Analisado por Chico Rossi    22 de Novembro de 2013
Analista Top 10  -  

moto muito confortável e bonita, custo beneficio excelente para quem quer uma custom de porte a um custo acessível. Estilo clássico.

Eu recomendo!
Prós
muito boa, belo visual
Contras
em viagens mais longas as costas começam a pegar um pouco.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2006
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
27.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
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Trail
 
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
9.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
8.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Chico Rossi Analisado por Chico Rossi    22 de Novembro de 2013
Analista Top 10  -  

Excelente moto, apenas quando recebe ventos laterias fortes, tem tendencia a ´´escorregar´´ um pouco, obrigando a maior atenção de pilotagem.

Eu recomendo!
Prós
excelente
Contras
não tenho nada a declarar de ruim. só um comentário sobre o suso urbano, que é dificultado por causa de seus cabeçotes do motor. Mas ela é uma touring, feita para andra em estrada, de terra ou de asfalto. Não pode ser considerado como ponto negativo.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
Quilometragem
24.000 Km
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Trail
 
Satisfação Geral 
 
8.0
 
Visual 
 
8.0
Conforto 
 
8.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
8.0
Chico Rossi Analisado por Chico Rossi    22 de Novembro de 2013
Analista Top 10  -  

estou satisfeito com a moto. Uso para ir ao trabalho quase diariamente, cerca de 70 kms por dia.

Eu recomendo!
Prós
de facil dirigibilidade tanto no transito urbano como em estradas
Contras
a ventoinha do radiador quando acionada, sopra um insuportável vento quente bem no sua coxa direita, o que te obriga a abrir as pernas para evitar esse jato de ar. Isso no verão é profundamente irritante. Não dá para entender como uma BMW faz um projeto desse. Talvez no inverno da Alemanha isso seja um fator positivo para eles.
Outro ponto que poderia ser melhorado é o conforto do banco, que te empurra para frente, isso em viagens mais longas, incomoda.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
Quilometragem
14.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Alto
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Custom
 
Satisfação Geral 
 
7.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
7.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
7.0
Chico Rossi Analisado por Chico Rossi    22 de Novembro de 2013
Analista Top 10  -  

Moto clássica e de uma elegância impar, excelente para se pilotar sozinho.

Eu recomendo!
Prós
Recomendo para amantes do estilo clássico, e que andem solitários, sem garupas. Moto muito estilosa e charmosa.
Contras
Garupa, no banco original é impossível de andar. Fiz outro mais confortável, mas mesmo assim minha esposa reclamou muito das socadas da suspensão traseira, quando passava em ondulações e buracos.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
7.000 Km
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Esportivas
 
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
7.0
Performance 
 
7.0
Dirigibilidade 
 
7.0
Consumo 
 
5.0
Custo x Benefício 
 
7.0
Chico Rossi Analisado por Chico Rossi    22 de Novembro de 2013
Analista Top 10  -  

Comprei apenas para negocio, mas minha esposa pilotou e adorou, acabei ficando com ela. A posição de pilotar, inerente a esse estilo, faz com que os punhos fiquem adormecidos, dependendo da quantidade de tempo da viagem, mas como disse é o estilo. Estou vendo a possibilidade de adaptar o guidão da Hornet nela, parece que resolve esse problema, embora tire toda sua esportividade. Mas como é minha esposa quem usa, ela não se importa com isso, prefere o conforto, pois gostou muito de sua tocada e estilo visual.

Eu recomendo!
Prós
estilosa, parece bem maior do que uma 250 cc
Contras
pouca maneabilidade, difícil de balizar em ambientes pequenos.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Estrada
Quilometragem
4.500 Km
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Custom
 
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Chico Rossi Analisado por Chico Rossi    22 de Novembro de 2013
Analista Top 10  -  

excelente, bonita e pratica

Eu recomendo!
Prós
excelente motocicleta, principalmente no uso urbano. Leve e fácil de pilotar. Econômica e com visual muito bonito.
Contras
uso em estrada tem de ser bem racional, com responsabilidade, uma vez que não tem boa retomada e nas subidas mais forte, perde velocidade, principalmente se vc tiver mais de 80 quilos. Mas o motor cumpre bem o que uma 125 cc tem de fazer. Pena não terem ainda a versão injetada.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
Quilometragem
12.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
Esta análise foi útil para você? 
Sim (8)Não (6)
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Custom
 
Satisfação Geral 
 
8.0
 
Visual 
 
8.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Chico Rossi Analisado por Chico Rossi    22 de Novembro de 2013
Analista Top 10  -  

excelente motocicleta, nunca deveria de ter sido produzida, aqui n o Brasil, deveria continuar como uma opção a mais a M1500. Quem gosta de motos clássicas, não gosta do estilo da M1500.

Eu recomendo!
Prós
Na rodovia é confortável, segura e sua aparência clássica é das melhores, perde somente na não utilização de aros raiados (minha opinião). Moto excelente.
Contras
estator quando dá problema é difícil de arrumar, e mesmo comprando novo, não é garantia de funcionar bem. Com isso ela pode simplesmente parar e não pegar mais, deixando você na mão, onde estiver. Aconteceu 3 vezes comigo, por isso decidi trocá-la. Fora isso e suas rodas de alumínio, nada a acrescentar de contras. Pesada para o transito urbano, pouca dirigibilidade.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
55.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
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Sim (11)Não (1)
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Custom
 
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Chico Rossi Analisado por Chico Rossi    22 de Novembro de 2013
Analista Top 10  -  

Tinha uma Boulevard C1500 2008, a qual era perfeita, com exceção as rodas de alumínio, prefiro as raiadas. A Suzuki mudou o modelo para a M1500, que não gostei, pois perdeu sua característica custom. Comprei então uma Deluxe 2012 zero, que não consegui me adaptar bem a ela, nem minha esposa. Dei uma volta na Road King de um amigo, e me senti ´´encaixar´´ nela. Não tive duvidas, troquei por essa que tenho hoje. Já viajamos um bom tanto, e não tenho reclamações a fazer, até agora é só alegria e satisfação.

Eu recomendo!
Prós
Nas rodovias, é o rei mesmo. Conforto, estabilidade e beleza, pra quem curte rodas raiadas no melhor estilo retrô, essa é a motocicleta.
Contras
Pesada e grande no transito urbano. Mesmo em viagens, temos de passar por cidades, e aí ela se complica um pouco, pouca maneabilidade.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2009
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
28.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
Esta análise foi útil para você? 
Sim (2)Não (1)
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