Análises escritas por Nuno Arthur

5 resultados - mostrando 1 - 5
 
Esportivas
 
Satisfação Geral 
 
6.0
 
Visual 
 
7.0
Conforto 
 
8.0
Performance 
 
6.0
Dirigibilidade 
 
2.0
Consumo 
 
2.0
Custo x Benefício 
 
1.0
Nuno Arthur Analisado por Nuno Arthur    06 de Maio de 2013
Analista Top 50  -  

Em poucas palavras... merece ir pra um museu.
Fiquei pouco tempo com a minha, pq não aguentei a manutenção.
Sem contar que é pesada pra caramba, e bebe mais q o Zeca Pagodinho...

Não recomendo.
Prós
Um mito. Foi por um tempo a moto mais rápida.
O barulho é muito característico, e sempre chama a atenção.
Contras
Consumo alto,
Peso absurdo,
Manutenção cara e difícil, tanto de achar peças, como de um bom mecânico que entenda de ponto de motor.
Resumindo... os carburadores bebem demais, e dão bastante problema. Principalmente se vc esquece de ligar de vez em quando.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
1994
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
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Scooter/Cub
 
Satisfação Geral 
 
5.0
 
Visual 
 
2.0
Conforto 
 
2.0
Performance 
 
1.0
Dirigibilidade 
 
1.0
Consumo 
 
1.0
Custo x Benefício 
 
1.0
Nuno Arthur Analisado por Nuno Arthur    21 de Agosto de 2012
Atualizado pela última vez: 21 de Agosto de 2012
Analista Top 50  -  

E pra quem falou ali q não precisa ter carta, ela precisa sim. Só as bicicletas elétricas que não precisam, e mesmo assim isso ainda está sendo discutido.

Não recomendo.
Prós
Quando vc é adolescente, ter uma mobilete é diversão garantida!!!
Contras
Acho q só tem contras... motor porcaria, 2 tempos.
Partida difícil.
Consumo alto e chato pq tem q ficar medindo o óleo.
Barulho de "mobilete".
Muito pesada pro motor.
As peças dão muito defeito, e vc sempre fica na mão.
É só problema, mas era muito divertido.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
1994
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
3.000 Km
Manutenção
Difícil de encontrar
Custo de Manutenção
Alto
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Trail
 
Satisfação Geral 
 
8.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
6.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
8.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Nuno Arthur Analisado por Nuno Arthur    20 de Agosto de 2012
Analista Top 50  -  
Eu recomendo!
Prós
A moto é linda.
A posição é ótima.
Os peneus são muito bons para viajar... faz bem as curvas.
A relação é meio ruim, tem q esticar a corrente quase toda a semana.
Os freios são fantásticos, se nao tomar cuidado vc dá um RL.
Onde vc passa todo mundo fica olhando pra motinha.
Contras
O motor é muito fraco. Chega a dar vontade de chorar. É 100 na reta, 90 na subida e 110km/h na descida. Já dei 130 numa big ladeira uma vez, mas não é fácil conseguir pista pra isso.
O consumo tbm é ruim para uma 125cc. Média de 27, 28km/L, minha Lander é 250cc e bebe menos...

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
Quilometragem
34.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo
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Trail
 
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Nuno Arthur Analisado por Nuno Arthur    20 de Agosto de 2012
Analista Top 50  -  

Depois q comprei ela, pensei em trocar por uma maior. O problema é q eu ando em maiores e parece q nem tem tanta diferença assim.
Ela é muito esperta para uma 250cc, viajo junto com Falcon, XRE, CB500, e só fico pra tras em longas retas.
A velocidade de cruseiro dela é de 120km/h.

Eu recomendo!
Prós
Motor de baixíssima manutenção, a relação a partir da 2009 já é mais grossa e em 16000km só precisei ajustar uma vez.
Atinge de 0-100 muito rapidamente, é ágil na cidade, boa nas curvas (nada comparada à uma street, mas é boa).
Consumo excelente, média de 30km/L.
A posição de pilotagem (pelo menos pra mim q sou baixinho) é perfeita. Um pouco alta e pesada (como qualquer 250cc), mas na estrada se torna leve.
A sensação que vc tem é de estar extremamente seguro. Vc pode ir onde quiser sem sentir nada devido à excelente suspensão.
Até o barulho é gostoso.

Contras
O banco é muito duro para uma moto mista. Quem pega estrada com ela com certeza vai reclamar. E não adianta vir falar aqui q ela não foi feita para estrada, pq moto mista tem q ser boa pra viajar sim.
Com garupa sinto que os freios ficam meio fracos. Quando a moto está leve até q dão conta do recado, mas se tiver pesada parece q falta um disco maior na frente.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2009
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
  • Pista
Quilometragem
16.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
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Sim (12)Não (0)
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Scooter/Cub
 
Satisfação Geral 
 
8.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
3.0
Performance 
 
8.0
Dirigibilidade 
 
5.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Nuno Arthur Analisado por Nuno Arthur    20 de Agosto de 2012
Analista Top 50  -  

Sou mais ela do que a Bizz.

Eu recomendo!
Prós
Ela é muito economica, chego a fazer 40 a 45 km/L.
Tem um motorzinho forte para 115cc, o design é bem legal com seu farol duplo.
Quem usa é a minha namorada, e pra ela é ótimo ter um monte de porta-trecos e um baú sob o banco.
Leve e silenciosa.
Facil de pilotar.
Contras
Suspensão extremamente ruim... a pior q eu já vi. Qualquer variação do solo e vc pula do banco.
Farol muito fraco... deveriam ter feito com o soquete H4 para o piloto colocar um farol melhor. Ele é amarelo e extremamente fraco.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2008
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
30.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
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5 resultados - mostrando 1 - 5
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