HERITAGE SOFTAIL Classic

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9.0 (3)
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HERITAGE SOFTAIL Classic

Marca

Fabricante
Harley-Davidson

Descrição

Visão Geral
HERITAGE SOFTAIL CLASSIC
Resplandecência do passado com espírito clássico e original, além de recursos ideais para sua viagem.

Motor/Transmissão/Chassi

Cilindrada
1.585,00 cc
Tipo do Motor
OHV / 2 cilíndros cilindros / 4 tempos tempos / Arrefecimento Ar
Combustível
Gasolina
Potência máxima
0,00 cv a rpm
Torque máximo
11,80 kgf.m a 2.750 rpm
Transmissão
6 marchas
Injeção
Eletrônica
Partida
Elétrica
Chassi
Aço
Suspensão Dianteira
Convencional
Balança
Convencional

Dimensões

Peso (seco)
326,00 Kg
Peso em Movimento
341,00 Kg (MVOM)
Comprimento
2.405 mm
Altura do Banco
690 mm
Distância entre Eixos
1.635 mm
Pneu Dianteiro
WWW MT90B16 72H
Pneu Traseiro
WWW 150/80B16 71H

Avaliações dos usuários

3 avaliações
Avaliação Geral
 
9.0
Satisfação Geral
 
9.7(3)
Visual
 
9.7(3)
Conforto
 
9.0(3)
Performance
 
9.0(3)
Dirigibilidade
 
9.0(3)
Consumo
 
8.0(3)
Custo x Benefício
 
8.7(3)
Já possui uma conta? ou Crie uma conta
Avaliação Geral
 
9.0
Satisfação Geral
 
9.0
Visual
 
10.0
Conforto
 
9.0
Performance
 
10.0
Dirigibilidade
 
9.0
Consumo
 
8.0
Custo x Benefício
 
9.0
Eu recomendo!
Prós
Modelo muito confortável, tanto para o piloto quanto para o garupa.
Embora pareça um incomodo, a posição elevada do guidão é confortável.
O wind-shield ajuda a desviar o vento frontal e proporciona maior comodidade na estrada.
O Sissy-bar permite que o garupa sinta-se mais seguro quando se faz uso do acelerador.
Os alforjes são um diferencial pois facilitam o transporte tanto de bagagens em viagens como de uma bolsa, mochila ou capacete no dia a dia.
O motor tem uma boa resposta e proporciona um grande prazer na pilotagem.
Contras
Como em outros modelos H-D, a proximidade do escapamento à plataforma de apoio do pé direto é muito grande, chegando a derreter o solado do sapato caso haja algum contato; o mesmo vale para a posição do suporte para o pé do garupa.
O calor proveniente do motor pode ser um incomodo em dias quentes, principalmente no perímetro urbano.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
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Avaliação Geral
 
10.0
Satisfação Geral
 
10.0
Visual
 
10.0
Conforto
 
9.0
Performance
 
10.0
Dirigibilidade
 
10.0
Consumo
 
9.0
Custo x Benefício
 
9.0
Eu recomendo!
Prós
Estilo clássico!
Boa na estrada, seu habitat natural. Na cidade já é mais trabalhosa e esquenta muito quando parada ou andando devagar.
Custo benéfico deste modelo é muito bom.
Seguro ainda barato.
Contras
Calor excessivo na cidade (marca das HD).
Reposição de peças e serviço das concessionárias HD.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
4.900 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
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Avaliação Geral
 
10.0
Satisfação Geral
 
10.0
Visual
 
9.0
Conforto
 
9.0
Performance
 
7.0
Dirigibilidade
 
8.0
Consumo
 
7.0
Custo x Benefício
 
8.0
Eu recomendo!
Prós
Ótima para estrada e surpreendente manobrabilidade na cidade.
Contras
Bem quente em congestionamentos.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
21.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
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