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- NXR 150 Bros ESD
NXR 150 Bros ESD
Hot
Marca
Fabricante
Honda
Motor/Transmissão/Chassi
Cilindrada
150,00 cc
Potência máxima
0,00 cv a rpm
Torque máximo
0,00 kgf.m a rpm
Dimensões
Site do Fabricante
Avaliações dos usuários
19 avaliações
Avaliação Geral
7.3
Satisfação Geral
7.3(19)
Visual
8.2(19)
Conforto
7.7(19)
Performance
6.9(19)
Dirigibilidade
7.4(19)
Consumo
7.0(19)
Custo x Benefício
6.9(19)
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Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
10.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Recomendo a moto somente para os seguintes usos: urbano, off-road e estrada. E somente para quem quer usar a trabalho, a lazer ou meio de transporte. Ou seja, é "a moto", em se tratando de 150cc.
Eu recomendo!
Prós
Moto totalmente versátil. Serve perfeitamente para cidade, área rural e estradas, aliás, uma boa estradeira. Uso a minha principalmente para viagens. Muito confortável e gostosa de pilotar. Tem muita estabilidade e boa retomada. Dá pra fazer uma viagem com 110 km/h de cruzeiro tranquilamente. Estamos falando de uma 150cc, e 100 a 110 km/h é mais do que suficiente para quem quer curtir a paisagem. Custo de manutenção baixíssimo, peças facilmente encontradas. Concordo com um colega que disse que a Bros é a melhor 150cc do mercado.
Contras
Farol muito fraco, mas nada que não se resolva colocando uma super branca da Philips. Isso muda tudo em relação à iluminação. Trocando a lâmpada, fica sem "Contras".
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2007
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
- Pista
Quilometragem
28.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
7.0
Conforto
7.0
Performance
7.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
9.0
Já é a segunda que tenho, comprei uma em 2007, depois de 3 anos apenas estourou o velocímetro, vendi e comprei uma 2011 que estou até hoje, ela é ótima para andar na serra e na cidade e péssima para distancias longas.
Eu recomendo!
Prós
Muito Econômica, fácil pilotagem , peças baratas, macia em terrenos acidentados.
Contras
Banco desconfortável após 30 minutos de viajem direta começa a doer a bunda, muito pesada para um motor 150cc, péssima velocidade final ficando muito ruim para viajar,
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
16.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo
(Atualizado: 12 de Fevereiro de 2013)
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
7.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
8.0
Comprei, mesmo sabendo que seu preço era alto pelo que ela oferecia, afinal, é só uma 150cc.
Não me arrependi, pelo contrário, estou gostando muito da moto e recomendo. O único senão é sobre o carona: Se ele for pequeno, ótimo, se tiver um porte médio para grande a moto fica pequena demais, apertada e desconfortável e ela sente bastante a presença do carona.
Só para comparar, a minha antiga Sport 150 era bem mas "espaçosa" que a Bros e sentia bem menos a presença do passageiro extra, porém não era tão macia.
Obs.: Eu detestava a do modelo anterior, achava horrorosa! A frente parecia que era "torta" para cima; Mas essas mudanças, principalmente a do farol, fizeram um bem ENORME ao desenho desta pequena. Eu gostei tanto que resolvi comprar uma.
Não me arrependi, pelo contrário, estou gostando muito da moto e recomendo. O único senão é sobre o carona: Se ele for pequeno, ótimo, se tiver um porte médio para grande a moto fica pequena demais, apertada e desconfortável e ela sente bastante a presença do carona.
Só para comparar, a minha antiga Sport 150 era bem mas "espaçosa" que a Bros e sentia bem menos a presença do passageiro extra, porém não era tão macia.
Obs.: Eu detestava a do modelo anterior, achava horrorosa! A frente parecia que era "torta" para cima; Mas essas mudanças, principalmente a do farol, fizeram um bem ENORME ao desenho desta pequena. Eu gostei tanto que resolvi comprar uma.
Eu recomendo!
Prós
A minha é uma ESD 2013. Moto muito leve, parece uma "pena", muito confortável e macia, tem boa potência para uma 150cc, esterça bastante, é bem econômica e muito maleável no "zig-zag" do trânsito pesado.
Contras
Sente muito a presença de um carona e o quadro torce bastante nessa situação, e é cara demais para uma simples 150cc!
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
780 Km
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
7.0
Conforto
7.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
5.0
Custo x Benefício
9.0
Apesar de estar com esta a pouco tempo já possuía uma 2008. Excelente moto em termos gerais, atende ao esperado de uma 150 popular. Poderia ser mais personalizável e contar com itens de série mais atrativos.
Eu recomendo!
Prós
Uso misto (terra, asfalto)
Boa resposta (aceleração / frenagem)
Altura (boa altura do solo e não chega a incomodar quem tem baixa estatura)
Boa resposta (aceleração / frenagem)
Altura (boa altura do solo e não chega a incomodar quem tem baixa estatura)
Contras
Alto consumo com Etanol
Poucas opções de personalização (sem necessidade de adaptação)
Itens de personalização de fábrica escassos
Não tem opção de alarme genuíno
Poucas opções de personalização (sem necessidade de adaptação)
Itens de personalização de fábrica escassos
Não tem opção de alarme genuíno
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
- Pista
Quilometragem
390 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
9.0
Conforto
10.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
9.0
recomendo tanto pra asfalto , como pra terra, moto aguenta tudo.... muito satisfeito só saio dela pra TRANSALP ou uma do genero
Eu recomendo!
Prós
moto perfeita para o uso diario, eu até arrisco a dizer que é uma CG RURAL, manutenção barata, até hoje só troquei mesmo os itens da revisao da propria honda, moto com consumo de 38km/l , anda a 100km/h de boa ,é arisca ,ótima posição de pilotagem , resposta do motor EXCELENTE Para uma 150cc, realmente ótima moto, ja andei em 1 dia 800km e nao cheguei moido e ela aguentou de boaa, melhor moto entre as 150....
Contras
*falta de personalização
*preço do seguro altissimo
*paralama dianteiro não oferece muita proteção
*preço do seguro altissimo
*paralama dianteiro não oferece muita proteção
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
- Pista
Quilometragem
240.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
