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Next 250

Marca

Fabricante
Dafra

Descrição

Visão Geral
A DAFRA Next 250 é a motocicleta mais rápida da categoria, aliando alta performance, design arrojado e muito conforto. Única no segmento a contar com câmbio de seis marchas, a Next 250 possui motor de 250cc com injeção eletrônica de última geração, refrigeração a água, sendo extremamente forte em qualquer regime de rotação e alcançando potência máxima de 25cv. Por isso, a Next 250 é ideal para pilotagem em rodovias ou centros urbanos de vias rápidas. Outro destaque do modelo são os freios a disco na dianteira e na traseira. Referência na categoria, possuem uma capacidade de frenagem acima da média

Motor/Transmissão/Chassi

Cilindrada
249,40 cc
Tipo do Motor
OHC / 1 cilíndros cilindros / 4 tempos tempos / Arrefecimento Líquido
Combustível
Gasolina
Potência máxima
25,00 cv a 7.500 rpm
Torque máximo
2,75 kgf.m a 6.500 rpm
Transmissão
6 marchas
Injeção
Eletrônica
Partida
Elétrica
Chassi
Aço
Suspensão Dianteira
Convencional
Balança
Convencional

Dimensões

Peso (seco)
156,00 Kg
Peso em Movimento
170,00 Kg (MVOM)
Comprimento
2.005 mm
Largura
790 mm
Altura
1.050 mm
Altura do Banco
790 mm
Distância entre Eixos
1.335 mm
Pneu Dianteiro
110/70-17
Pneu Traseiro
130/70-17

Análises dos usuários

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Avaliação média dos usuários: 41 usuário(s)

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Satisfação Geral 
 
9.0  (41)
 
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9.8  (41)
Conforto 
 
8.8  (41)
Performance 
 
9.4  (41)
Dirigibilidade 
 
8.7  (41)
Consumo 
 
9.2  (41)
Custo x Benefício 
 
9.4  (41)
 
Next 250 2012-06-23 20:01:42 Heber Ribeiro
Satisfação Geral 
 
9.0
 
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Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Heber Ribeiro Analisado por Heber Ribeiro    23 de Junho de 2012
Atualizado pela última vez: 07 de Julho de 2012
Analista Top 500  -   Ver todas as minhas análises

A moto é na minha opinião a melhor da sua categoria, tem excelentes qualidades que superam com grande folga seus pequenos pontos negativos. Muito fácil de dirigir e com um excelente consumo de combustível. Indico-a principalmente para o uso em pequenas viagens. Não indico a quem precisa de uma moto para locomoções constantes em meio a engarrafamentos já que sua dirigibilidade foi um pouco comprometida por seu peso e pouco angulo de esterço do guidão.
Certamente quem comprar esta moto não terá do que reclamar e nem se arrependerá.

Eu recomendo!
Prós
Sua beleza é inquestionável, muito linda, o cuidado com o acabamento é notado em vários itens. seu painel é completo, desenho do farol, rodas, qualidade da pintura, qualidade dos plásticos utilizados na montagem da moto, todos estes itens foram muito bem utilizados nesta moto.
Muito confortável, suas suspensões foram bem calibradas e absorvem muito bem as irregularidades das nossas ruas e estradas. Banco com aderência e densidade da espuma perfeita.
Motor com respostas rápidas, excelente torque o que torna fácil as retomadas, tem potencia ideal para a estrutura da moto. Seu câmbio foi muito bem escalonado, o que faz com que a moto tem sempre uma marcha idal em qualquer estilo de pilotagem.
Dirigibilidade excelente em se tratando de estradas, seu peso a torna muito estável.
Consumo da moto excelente, o melhor na sua categoria, uma moto 250 cilindradas com um consumo bem próximo as motos de 150 cilindradas.
Seu preço é justo, se compararmos o que esta e as demais motos da mesma categoria oferece, pelo preço que lhe é cobrado vemos o quanto pagamos caro nas outras motos .
Contras
A Next é pesada e gira pouco o guidão, isso torna a pilotagem mais trabalhosa dentro dos grandes centros urbanos onde o trânsito costuma ser muito pesado e constantemente engarrafado.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
4.100 Km
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Sim (106)Não (10)
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Next 250 2012-07-06 14:03:10 Everton Lucas
Satisfação Geral 
 
10.0
 
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Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Everton Lucas Analisado por Everton Lucas    06 de Julho de 2012
Analista Top 1000  -   Ver todas as minhas análises

excelente moto estou totalmente satisfeito indico pra quer tiver afim de ter uma ótima moto.

Eu recomendo!
Prós
1º - A moto e muito macia nem se compara as concorrentes nada de trepidação abaixo do 5 mil rpm acima não posso falar nada ainda pq não estiquei.

2º - muito confortável posição de pilotagem perfeita pelo menos pra min q tenho 1,80m de altura, bem diferente da cb 300 q eu andava pouco nela e sofria de dor nas costas com aquele pedal retraído demais e da FAZER q vc ta sentando na moto e so ve pista se olhar pra baixo, na Next vc ve aquele painelzão massa o q da a impressão de vc estar numa moto maior.

3º - tudo na moto e macio e fácil de usar, uma moto com 166kg com tanque cheio passa a impressão q vc ta encima de uma fan 125, pedal da macha é suave da ate medo de aperta mais forte basta tocar q troca marcha e muito bem posicionado, aceleração macia, porem forte.

4º - Moto totalmente sem ruídos, por enquanto. Tem um som bonito no moto agradável e o único som estranho é um q tem no escape mas q não incomoda bem melhor q zuada de corrente arrastando no chão.

5º- acabamento da moto e todo bem feito, nada frouxo tudo bem posicionado tudo bem estudado.

6º - A melhor das vantagens o q mais escutei ontem na minha cidade foi : "eita motorzão!!! quanto foi, 35 mil???", a moto onde passa todo mundo vira o pescoço pra olhar.
Contras
pense numa buzina ridícula pqp poderia ser menos gay poderia ter colocado o da apache por exemplo huahauhauhauauh.

outro contra que tbm não acho tanta desvantagem pela proposta da moto é a questão do esterço do guidão é um pouco menor q o das concorrentes.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
  • Pista
Quilometragem
620 Km
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Sim (73)Não (8)
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Next 250 2012-10-28 18:21:15 Heber Ribeiro
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Heber Ribeiro Analisado por Heber Ribeiro    28 de Outubro de 2012
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Saudações galera

Bom, minha Next está hoje com pouco mais de 15.000 km rodados e até agora indo muito bem. Fiz todas as revisões conforme orientação do manual de instruções na concessionária da Dafra em Salvador.

*Pós vendas - Tenho uma alerta a fazer, não aceitem apagar nenhum centavo a mais que o valor anunciado pela Dafra de preço fixo peças e revisão, cobrem que temos o direito a isso. Em Salvador precisei trocar a pastilha de freio dianteiro e queriam me cobrar R$ 5,00 a mais, velas a mesma coisa, R$ 5,00 a mais. Sei que o valor é irrisório mas fiz valer meu direito, mostrei uma tabela (Que estava disponível no próprio mural de avisos da concessionária) e eles me cobraram o valor divulgado. Fora isso o atendimento foi muito bom, sempre tirei minhas dúvidas e sempre fizeram o atendimento bastante rápido.

*Mecánica - funcionando muito bem, a trepidação da suspenção traseira realmente existe, mas não é nada que comprometa a dirigibilidade. A caixa de direção apresentou folga mas o problema foi resolvido junto a garantia, atualmente tenho sentido a moto tremer a direção se soltar-mos as mãos, vou relatar isso quando coloca-la na revisão. Também percebi alguns estalos uma única vez quando parei depois de muito tempo rodando,acho que vem do conjunto de descarga. Fora esses detalhes a moto está funcionando perfeitamente.

*Elétrica - Sem nenhuma alteração, tudo funcionando muito bem, nunca precisei trocar nenhum componente.

*Motor - Funcionando perfeitamente, sem nenhum problema, tão forte quanto sempre foi, consigo atingir no plano velocidades de 142 km/h e em descidas até mais, mas sou muito cauteloso (diga-se medroso). Vou solicitar na revisão também uma limpeza no bico de injeção já que por viajar muito abasteço em tudo quanto é posto, sem ter condições nenhuma de saber se o posto é confiável ou não.

*Conforto - Apesar de estranha a posição de dirigir é muito confortável, o banco do piloto também é muito confortável, pode-se dirigir por muito tempo sem precisar parar para descansar, recentemente fiz uma viagem de Salvador a Brumado, 552 km, parei apenas uma vez para abastecer e cheguei muito bem, tão bem que passei uma hora na cidade, e logo depois viagei por mais 90 km. as suspensões são muito boas e transmitem muito conforto para o piloto, verdade seja dita, elas não são tão boas quanto o conjunto da Fazer (Que dão um verdadeiro show de equilíbrio entre conforto e segurança), a dianteira é até muito boa mas a traseira pula um pouco em solo com pequenas irregularidades no estilo "costela de vaca", mas infinitamente melhor que as suspensões da CB 300. Outro detalhe que faz a moto ser muito confortável é a 6ª marcha, pois é possível andar em altas velocidades com rotações baixas, pra se ter uma ideia eu ando a 105 km/h em 6.000 rpm, e a 120 km/h a 7.000 rpm, dessa forma a moto tem um ruido baixo e também vibra pouquíssimo. Um alerta, para se ter um conforto ainda maior é necessário sempre manter a corrente ajustada e lubrificada, e quando eu digo ajustada é bem ajustada com o pneu bem alinhado, do contrário vai começar a fazer aquele barulho chato do conjunto de transmissão. Para o carona não tem jeito, a viajem é sempre feita com muito sofrimento, a altura do banco é um ponto positivo, mas a sua dureza põe tudo a perder, a posição da perna recuada também favorece o desconforto, é muito ruim viajar por muito tempo como carona.

*Consumo - Bom, esta aí um excelente ponto nesta moto, andando dentro da cidade costumo fazer tranquilamente 34 km/l, em algumas medições até 36 km/l, isso andando no máximo a 90 km/h e sem forçar o motor, trocando sempre de marcha afim de andar em uma rotação adequada do motor. O conjunto de seis marchas foi muito bem escalonado, como já disse em alguns posts anteriores, é possível andar sempre em uma marcha e rotação adequada, seja andando forte ou com uma tocada mais suave, sempre há uma marcha adequada para todo o estilo de pilotagem. Quanto ao consumo na estrada também é muito bom, graças a maravilhosa 6ª marcha, andando muito forte, tipo, andando no máximo que a moto ou as curvas deixam, a moto está fazendo 27 km/l, isso forçando as marchas sempre, mantendo velocidades acima de 125 km/h, mas andando como normalmente ando com velocidades entre 110 e 120 km/h o consumo fica em torno de 30 a 32km/l. Costumo fazer medições constantemente, sempre que abasteço completo o tanque e calculo o tanto que a moto rodou dividido pela quantidade de combustível utilizado.

*Uso fora de asfalto - Totalmente desaconselhável, gente precisei ir a uma cidade chamada Janio Quadros, aqui na Bahia, o acesso a cidade foi por 42 km de estrada sem asfalto, a condução tem que ser feita com toda a cautela, qualquer terra solta ou fofa é um risco muito grande de cair, as descidas são muito perigosas também, sendo nescessário sempre a utilização do freio motor, a suspenção traseira sofre demais com as "costelas de vaca", as acelerações devem ser feitas também com muito cuidado, já que o pneu traseiro derrapa com facilidade em terrenos imprópios.

*Conclusão - Bom pessoal, estou muito satisfeito com minha moto, tenho usado em diversos terrenos, uso urbano e em viagens, e posso garantir que a moto está muito bem dentro da sua proposta, tem suas limitacões e seus pontos que precisam ser melhorados, mas suas qualidades superão com bastante folga seus pontos negativos. Se fosse comparar com suas concorrentes eu diria que ela equivale a Fazer, com a desvantagem no uso urbano, já que a fazer responde melhor e com mais suavidade em baixas rotações, o peso o giro do guidão também favorece a moto da Yamaha, mas em contrapartida a Next anda melhor em trechos rodoviários, graças a sexta marcha e seu peso extra que acaba por dar uma estabilidade muito boa em altas velocidades. Se comparada a CB 300, a Next tem menos potência e menos torque também, isso deixa a CB mais agressiva, mais rápida também, mas a Next é sem sombra de dúvidas muito mais confortável, o motor tem um ruido muito melhor, e vibra muito menos.

Relação custo x Benefício - Comparado a suas concorrentes a moto da dafra tem um preço justo, vale cada centavo que lhe é cobrado, tem qualidades que a torna equivalente as demais, em alguns pontos melhor e em outros não, mas seu preço é justo.

Obs.: Essas notas dadas por mim foram baseadas no utilização somente com piloto, se eu levasse em consideração o garupa a nota cairia bastante no quesito conforto e consequentemente a satisfação geral.

Eu recomendo!
Prós
Preço, disign, posição de pilotagem, consumo, escalonameto do câbio, acabamento da pintura e dos materiais plásticos empregados, banco do piloto, baixo ruido do motor.
Contras
Pouco giro do guidão, Assento do garupa, posição do garupa, Manoplas muito duras.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
Quilometragem
15.287 Km
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Sim (58)Não (1)
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Next 250 2012-08-15 17:46:21 Hérico Rechi
Satisfação Geral 
 
1.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
8.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
8.0
Hérico Rechi Analisado por Hérico Rechi    15 de Agosto de 2012
Atualizado pela última vez: 27 de Agosto de 2012
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Para finalizar o comentário abaixo, digo que minha moto ficou pronta no dia 23/08/2012 (51 dias para consertar). Agora estou feliz por ter minha moto de volta.
A explicação da Dafra sobre a demora: "Devido a mudança do estoque central de Barueri/SP para Itajaí/SC, acarretou todo este transtorno".

De qualquer forma, espero não precisar mais de consertos, mas vamos ver o que acontece no futuro.



Pessoal,

Comprei uma Next 250 e devido a uma queda no dia 03/07/2012, tive que enviar a moto para a concessionária. Isso foi feito no mesmo dia.
Hoje, 15/08/2012, completam 43 dias sem a minha moto e continuo aguardando o faturamento da peça pela fábrica. Agora o SAC Dafra informa que a peça chegou a uma semana e está em conferência para ser faturada. Jogaram a solução para a semana que vem.

Pô, já estou cheio dessa enrolação. Não quero saber se tem ou não problemas na conferência da peça. Quero meu problema solucionado o mais rápido possível. Não sou culpado pela desorganização da Dafra.

Ah, a peça que está faltando é uma carenagem. Simplesmente uma carenagem. A concessionária pediu para que eu retirasse a moto e quando chegasse o componente eles instalariam na hora. Mas com a minha moto atrapalhando e todos os dias uma equipe inteira da concessionária olhando para ela, e ninguém consegue resolver, imagina se eu retirar a moto. Nunca mais...

Agora ficam algumas dúvidas. Caso ocorra alguma avaria no motor ou de alguma peça não convencional, vou ter que esperar quanto tempo? Ou não terá mais conserto? Caso eu precise da garantia Dafra, como ficaria? Terei que esperar quanto tempo? Penso isso, porque estou pagando um conserto e toda essa demora. Se fosse garantia então, com certeza não poderia circular com meu veículo por vários meses.

Até hoje ninguém da Dafra entrou em contato para nada, nem para pedir desculpas ou informar que vai demorar mais tanto tempo. Eu que tenho que ficar ligando para saber sobre o andamento. Pós venda Dafra não existe.

Minha recomendação é: Pensem bem antes de trocar de marca, pois sempre tive Honda e Yamaha e nunca tive este tipo de problema. Estou completamente descontente com tudo isso que está acontecendo. A falta de interesse da fábrica Dafra de resolver o problema é total.


Hérico J. Rechi
Cliente Dafra completamente descontente.




Não recomendo.
Prós
A moto é muito bonita e ágil.
Contras
A Dafra não tem peças de reposição. Estou com a minha parada a quase 2 meses aguardando peças.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
396 Km
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Sim (49)Não (59)
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Next 250 2012-07-25 17:11:09 marcelo
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
8.0
Custo x Benefício 
 
10.0
marcelo Analisado por marcelo    25 de Julho de 2012
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Para quem ainda esta com dúvida, recomendo que vá até uma concessionária e faça o teste drive, pois foi o que eu fiz, estava em dúvida entre a next e a comet, porém analisando o custo benefício, decidi entre a next, foi então que fiquei em dúvida entre a next e a fazer 250, andei na fazer 250 de um amigo e depois fui ao teste da next, foi então que decidi pela next, me surpeendeu, é minha primeira 250, mais ja tive suzuki yes e cg150.

Eu recomendo!
Prós
Ótima performance, confortável, ótima na estrada, porte de moto maior, design show de bola, estou muito satisfeito com a minha e não me arrependo nem um pouco de ter comprado, só alegria.
Contras
Como todos dizem angulo de esterço um pouco curto, porém de nada atrapalha no transito, e no momento a minha ainda ta fazendo uns 25 / 26 km com um litro de combustível, porém ainda nem foi para a primeira revisão, ta chegando agora nos 700 km, muitos dizem que após o período de amaciamento isso melhora um pouco..

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
700 Km
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Sim (42)Não (5)
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Next 250 2012-08-11 20:53:20 Fabio Matos Gonçalves
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Fabio Matos Gonçalves Analisado por Fabio Matos Gonçalves    11 de Agosto de 2012
Atualizado pela última vez: 09 de Janeiro de 2013
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Achei a moto maravilhosa,claro tem algumas coisas que podem melhora-la para o futuro quem sabe e espero que daqui a alguns anos eles fabriquem uma 600 cc já pensou como ficaria? showwwwwwww.
já estou modificando alguns itens para deixar do meu jeito:farol com luz super branca e as 2 lampadas de cima em LED branco,protetor de tanque irado da Redbull e manoplas esportivas tambem da Redbull.
cara assim que tirei da loja e cheguei em casa tirei os adesivos com o nome Dafra do tanque e o Next da rabeta,não pelo nome mas porque prefiro só o emblema,meu onde paro com a moto a galera fica louca e acha a moto maravilhosa e querem saber que moto é aquela os caras não acreditam e falam que a Dafra se superou na moto,outro dia entrei em um estacionamento e depois quando fui buscar a moto o cara me fez aquela pergunta que todos fazem e disse que quando eu estava entrando ele pensou meu show a moto uma Kawazaki ai ele olhou melhor e pensou não uma XJ6 ai olhou melhor e não fazia ideia de que moto era aquela mas que era show

Eu recomendo!
Prós
Seu visual agressivo é muito lindo que a faz parecer uma 600,bom preço para uma moto completa,tem um bom ronco,escapamento todo em inox,design das rodas bem arrojados,as 6 marchas são fantásticas e fazem a diferença na pista,painel digital e completo,com uma luz muito linda,por causa da refrigeração liquida voçê não sente tanto aquele calor que incomoda as pernas em longas viagens principalmente quando voçê para em um semáforo,seu consumo é bem economico
Contras
assento do passageiro é meio duro e desagradavel principalmente em longas viagens e a posição das pernas do mesmo depois de um tempo cansa,as manoplas quando suas mãos suam ou chove escorregam um pouco,o barulho dos piscas que servem de alerta para não esquecer ligado incomoda um pouco e na minha opinião por ter um tanque visualmente grande deveria caber mais combustivel do que nas outras da mesma categoria.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
  • Pista
Quilometragem
1.083 Km
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Sim (34)Não (1)
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Next 250 2012-09-27 22:05:06 Fernando Marques
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
6.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
8.0
Consumo 
 
7.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Fernando Marques Analisado por Fernando Marques    27 de Setembro de 2012
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Quem ainda não experimentou, faça um teste drive, ande na de um amigo. Mudem os conceitos. Não vai derrubar as antigas de mercado, mas é uma opção válida, muito bonita, robusta e com ótimo desempenho e comportamento. Em nada lembra as bixeiras que a Dafra vendia. Essa é pau a pau com as japonesas!

Eu recomendo!
Prós
A moto desenvolve muito bem. Fiz um passeio curto, até Serra Azul, seguindo duas Tenerés 250 com dois amigos. O passeio foi ótimo e a moto correspondeu de forma sublime na estrada.
Retomadas rápidas e decisivas, mesmo em sexta marcha. Excelente estabilidade, bem grudada no chão. O motor tem um ronco muito agradável que permite pilotar por horas sem se encomodar.
Posição de pilotagem é a maior graça e o tormento da moto. A posição lembra muito a MT06 da Yamaha. O Guidão é alto, passa sobre os espelhos dos carros sem contorcionismo. E as pernas recuadas no começo é estranho mas depois se mostra muito boa. Ficou uma mescla de Trail com Street bem interessante...

149km/h marcados no painel. Anda bem pra caramba!!!
Contras
Sim, existe os contras...

O banco do piloto é macio, e a moto é dura. Em trajetos curtos, essa combinação funciona, pois transmite conforto ao piloto e a moto garante sua parte com boa estabilidade. Em trajetos longos, o assento cansa, dói entre a bunda e a coxa, e se torna incomodo.
As manoplas originais são terríveis e foram trocadas com menos de uma semana. A Dafra deveria mudar isso imediatamente. É barato, mas algo chato.
A embreagem com a moto zero km é bem dura. Demora um tempo para assentar e isso cansa as mãos. Gera fadiga mesmo. Aliado as manoplas duras, vira um caos.
Para quem anda com garupa, melhor pensar em outra moto. Essa aceita uma garupa de forma bem esporádica. O assento é curto, com pouca espuma, tornando-se extremamente desconfortável. Junta com a suspensão rígida, é só pancada.
O Esterçamento...
Alguns colocam como ponto negativo da moto. Não é bem assim. Essa falta de esterço foi sentida em transito completamente parado e travado.
Onde é preciso achar aquelas frestas pra passar entre os carros, ela não dobra como deveria. Nesse momento, é onde a falta de esterço atrapalha. Mas foram poucas vezes que me vi nessa situação.
Em modo normal, com transito caotico mas com algum espaço, e corredor, ela é tão ágil quanto qualquer outra moto. Somente naquelas horas que precisa ficar serpenteando entre os carros com os dois pés no chão que a falta de esterço é sentido. E só. Portanto, não deve ser levado em consideração para decidir ou não a compra da moto. A não ser que seja piloto de fuga...

A Vibração incomoda um pouco em altas RPMs, acima de 8500 por ai. A Sexta marcha anula esse problema.

Boa moto e vale ser considerada como opção de compra sim! Eu compraria de novo, e de novo e de novo se fosse preciso, estou muito satisfeito! É uma ótima opção para quem quer sua 250/300cc !

Condição do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
  • Pista
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Sim (29)Não (2)
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Next 250 2012-08-13 14:18:48 ITALO NETO
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
10.0
ITALO NETO Analisado por ITALO NETO    13 de Agosto de 2012
Atualizado pela última vez: 21 de Novembro de 2012
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Eu recomendo!
Prós
Moto muito confortável, suspensão bem acertada entre conforto e pegada esportiva alem de ser econômica tb, o visual nem se fala é muito bonita e bem acabada com encaixe perfeito e arremates bem colocados, o cambio tb é um item a ser elogiado achei bem escalonado e se mostra bem macio , uso ela mais para lazer pego mais estrada e pela sua proposta com 250cc superou minha expectativa, pode se andar na faixa de 120km/h e 130km/h sem muito esforço e com muita estabilidade...
Contras
Vou ser realista ainda não achei um ponta negativo, mas acredito que alguns aqui disseram que ela seja ruim no congestionamento de grandes cidades, pois realmente seu anglo de esterço é limitado.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
3.000 Km
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Sim (27)Não (1)
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Next 250 2012-08-26 21:53:53 Thiago Maruco
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Thiago Maruco Analisado por Thiago Maruco    26 de Agosto de 2012
Atualizado pela última vez: 26 de Agosto de 2012
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Recomendo a todos! vamos parar de alienação... diga não aos preços absurdos de Honda e Yamaha!!! e esperamos a 600cc da Dafra :D

Eu recomendo!
Prós
Ótimo preço, marca SYM tem procedencia, lindo designer, ótimo motor, bom custo x beneficio!, enfim moto perfeita!
Contras
Unico contra que vejo, é a espuma do banco do garupa, mas para quem dirige sozinho é 10...

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
  • Pista
Quilometragem
1.050 Km
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Sim (22)Não (3)
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Next 250 2012-08-21 00:57:59 Robson Alves de Oliveira
Satisfação Geral 
 
8.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
8.0
Performance 
 
7.0
Dirigibilidade 
 
7.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Robson Alves de Oliveira Analisado por Robson Alves de Oliveira    21 de Agosto de 2012
Atualizado pela última vez: 21 de Agosto de 2012
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Existem pontos positivos e negativos como em qualquer outro veículo mas, os prós e contras ao adquirir um produto varia do grau de instrução e conhecimento do mesmo. é por este motivo que no meu ponto de vista, não me arrependo de ter comprado está moto e estou satisfeito produto.

Eu recomendo!
Prós
A Next 250 veio com um visual que agrada aos olhos da maioria das pessoas, aplicando tecnologia ainda inexistente antes de seu lançamento.
Em versão única sem opcionais ela vem com freio a disco nas duas rodas, cambio de 6 velocidades, refrigeração liquida, rodas de liga leve, painel completo com tacômetro analógico.
Particularmente me sinto conduzindo uma 600cc pelo visual é claro, muitas pessoas já me perguntaram se era uma 500cc ou 600cc e ao saber que é uma 250cc se impressionam e agradecem por ser muito bonita.
Com 2.700 km rodados percebesse um desempenho e comportamento regular, esperado por uma 250cc. Satisfeito com a motocicleta recomendo e não vão se arrepender em adquirir uma moto de qualidade.
Contras
Percebi que nas rodovias ao fazer curvas a no minimo 120km h e a 7.000rpm, a moto perde estabilidade e logo começa a balançar, com possibilidade de perda de controle e um possível acidente. Questionei na concessionaria sobre o assunto mas sem respostas.
Capacidade do tanque de combustível regular, porém inferior aos concorrentes deixando a desejar em autonomia.
Componentes da parte elétrica atrás do farol bastante exposto, um ponto negativo em questão a vandalismo e furto.
Freios que dão a sensação de segurança, mas sem ABS trás um receio maior em pisar forte no freio e travar as rodas.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
2.700 Km
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Sim (22)Não (6)
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Next 250 2012-09-01 04:17:29 Junior Rueda
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Junior Rueda Analisado por Junior Rueda    01 de Setembro de 2012
Atualizado pela última vez: 01 de Setembro de 2012
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O visual da moto é lindo; dá de 250 a zero nas concorrentes. Sua 6ª marcha é um refresco e tanto na estrada, tanto para esticar mais quanto para economizar combustível.
Tem força; deixa Fazer pra trás e anda junto da CB300 só que gastando menos gasosa! O falado problema de esterço só é problema quando vou estacionar. No trânsito não há diferença, mesmo usando e abusando dos corredores! Seus freios são seguros e o dianteiro com aeroquip é excelente! Motor com refrigeração líquida diminui a sensação de calor entre as pernas e melhora o desempenho também. O cambio é fácil e preciso nas trocas. Enfim, somando todos os pontos positivos e subtraindo os poucos negativos, é fácil a dedução de que a next é de longe a melhor opção entre as 250/300 CC seja mono ou bi-cilíndrica. Resta saber se a montadora (DAFRA) está a altura da moto!

Eu recomendo!
Prós
Visual lindo; dá de 250 a zero nas concorrentes.
6ª marcha é um refresco e tanto na estrada!
Tem força; deixa Fazer pra trás e anda junto da CB300 só que gastando menos combustível!
O falado problema de esterço só é problema quando vou estacionar. No trânsito não há diferença, mesmo usando e abusando dos corredores!
Freios seguros!
Cambio fácil e preciso.
Contras
Manopla é uma @erda; já troquei!
A moto vibra mais do que eu imaginava e este é um problema chato, porém pontual, que estou à espera da Dafra resolver!
Marcador de combustível impreciso!
Tanque difícil de completar devido a um tipo de válvula no bocal do mesmo!
Retardo do velocímetro!
Pé de apoio muito curto; tem que ter cuidado ao estacionar em local irregular se não ela cai!

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
2.500 Km
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Sim (17)Não (2)
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Next 250 2012-09-16 02:24:40 Daniel De Oliveira Perez
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Daniel De Oliveira Perez Analisado por Daniel De Oliveira Perez    16 de Setembro de 2012
Analista Top 1000  -   Ver todas as minhas análises

estou muito satisfeito com a moto, já fiz a primeira revisão e a tendência é só melhorar.

Eu recomendo!
Prós
bom acabamento, posição de dirigir é ótima, consumo em torno de 30km/l, motor ( bom de arrancada e torque), estabilidade na estrada, visual de moto de maior cilindrada, o farol é melhor que meu carro, o freio é muito preciso
Contras
o esterçamento do guidão é pequeno, mas não atrapalha no trânsito

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
1.200 Km
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Sim (12)Não (1)
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Next 250 2013-03-29 13:24:33 eder
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
eder Analisado por eder    29 de Março de 2013
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Quando fui trocar de moto,estive quase fechando com a Comet gt,da Kasinski.A Next era meu plano B,estava acompanhando relatos de proprietários de ambas havia um ano antes.
O que aconteceu foi que a Next tem muito menos reclamações de usuários que a Comet,e na hora do negócio,os caras da Kasinski se encheram de marra para avaliar minha outra moto (yes 125),e os juros deles eram muito altos,exatamente o contrário da Dafra,onde fui muito bem atendido,me deram o melhor preço e condições e pude fazer um test-drive na Next e me apaixonar por ela.Resumindo:
ERA PARA SER ELA!

Eu recomendo!
Prós
Ela realmente chama a atenção onde quer que eu pare,tem porte de 600cc,acabamento caprichado,sem fios ou soldas aparentes.Não é à toa que faz tanto sucesso na Europa.A Dafra está limpando o nome sujo com as primeiras motos problemáticas(speed150 ,super 100,laser e Kansas 150),graças a esse produto de qualidade da Sym.
Quanto ao conforto,o banco do piloto é bem macio,a posição de pilotagem é boa,o recuo das pernas não prejudica em nada,mesmo eu sendo baixo (1,67m).Na avaliação do Motonline,citaram a suspensão dela como muito macia,pois eu aprovo essa suspensão.De suspensão dura eu já estou cheio,tive uma Suzuki Yes durante quatro anos e é horrorosa de dura.
A performance dela é excelente.Saio no semáforo na frente de todas as outras,sem forçar o motor a um giro alto,como fazem alguns otários de "CBosta 300" para saírem na frente.Mantive 130 km//h na estrada com minha mulher na garupa tranquilo,sem maltratar o motor,e sem ser ultrapassado por Fazer ou cb 300.
A dirigibilidade,que todo mundo fala,não é comprometida pelo pouco esterço do guidão.Consigo transitar tranquilamente entrreos carros na cidade,o único porém é na hora de estacionar,aí sim eu concordo que precisa manobrar ela mais vezes. O consumo é excelente.estou em 30km/l,mas há relatos de 33.Excelente para uma moto dessa cilindrada.
O custoxbenefício para mim tem sido bom,uso ela diariamente para ir ao trabalho na cidade,abasteço em média duas vezes por mês,e apenas cuido as revisões.
Contras
Não digo "defeito",mas o que poderia mudar:
1-O banco do carona além de pequeno,é meio duro e desconfortável.Tudo bem que a prioridade é o piloto,mas podem colocar um banco mais macio pelo menos.
2-Achei o material da surdina de má qualidadecomeça a descolorir,parece ferrugem,mas não é.Na saída do motor começa a ficar azulado,vi isso em vários modelos.
Como disse antes,tive uma yes por 4 anos e nunca descoloriu o cano dela,que era totalmente cromado.Na Next,apenas a capa protetora é.
3-Por último,o que realmente não gostei. O marcador de combustível não é preciso,por vezes se torna maluco,tu enche o tanque,e ele marca metade,voltando a marcar cheio após alguns metros andados.Na reserva,a mesma coisa,hora começa a piscar o indicador de reserva,e logo para de piscar,aparecendo mais um "risco" de nível.Isso deve melhorar.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
4.100 Km
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Next 250 2012-09-06 22:24:41 Emerson Souza
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Emerson Souza Analisado por Emerson Souza    06 de Setembro de 2012
Analista Top 1000  -   Ver todas as minhas análises

Bom, pelo pouco que rodei com a moto até agora (650KM) percebi que ela tem muito mais prós do que contras, a moto é completamente diferente das suas concorrentes, chama muito atenção por onde passa, para mim a Next e a moto com a tecnologia mais avançada da sua categoria e o melhor de tudo é que os pequenos pontos negativos que ela possui, ficam muito pequenos diante do seus vários pontos positivos.

Eu recomendo!
Prós
Excelente moto, muito confortável para o piloto, muito potente só perde na arrancada para a CB 300, sua sexta marcha juntamente com a refrigeração liquida, da um melhor desempenho em velocidade de 120kms para uma viagem segura, cambio preciso, na minha Next até o momento não tenho encontrado nenhum falso ponto morto como alguns relataram, moto muito fácil de pilotar sai de uma titan 150 com freios a tambor e não tive nenhum problema para me adaptar aos da Next, que são muito eficientes, vi alguma pessoas reclamando sobre o freio traseiro dizendo ser "borrachudo" comigo isso não acontece pois uso ele de uma forma muito moderada e o seu freio dianteiro é perfeito.
Contras
Banco do garupa muito desconfortável, manoplas muito duras (primeira coisa que se deve trocar nessa moto...rs) protetor da corrente aparenta ser muito frágil, a minha esta com a embreagem um pouco dura ao apertar, mas nada muito exagerado e espero que resolvam na primeira revisão.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Pista
Quilometragem
650 Km
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Sim (10)Não (1)
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Next 250 2013-07-01 23:46:31 Rodrigo Allen
Satisfação Geral 
 
1.0
 
Visual 
 
7.0
Conforto 
 
4.0
Performance 
 
4.0
Dirigibilidade 
 
1.0
Consumo 
 
3.0
Custo x Benefício 
 
3.0
Rodrigo Allen Analisado por Rodrigo Allen    01 de Julho de 2013
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Não recomendo, pessoal. Tomem muito cuidado.
ATENÇÃO:
No começo você acha bonitinha, e todos que recomendam estão a pouco tempo com a moto, então prestem muita atenção.
Tenho minha next a pouco mais de um ano. Quando fui pegá-la da minha primeira revisão, descobri que deixaram minha moto cair no chão, e só descobri por causa do manete que deixaram torto e nem se deram o trabalho de trocar. Sem falar do passador de marcha que estava pra dentro (detalhe, ambos foram desentortados, em vez de trocados).

POUCO TEMPO DEPOIS, o cabo da embreagem estourou e em apenas UMA loja da Dafra tinha UM cabo.

Agora, minha moto está escapando as marchas, e quando escapa trava o câmbio. Levei em outra concessionária para arrumar (claro), deixei minha moto lá e dois dias depois fui informado que o problema era a relação da moto que já estava gasta. Isso não me convenceu muito, por que a relação nem estava TÃO gasta, mas quem sou eu pra discutir com o mecânico. Pois bem, mais de duas semanas depois eles me devolveram a moto com a relação trocada (gastei R$340,00 na relação), porém, o problema continua e minha moto está a mesma coisa. Isso sem falar que antes de trocá-la, eles me prometiam a moto para um dia, e quando eu ia na concessionária eles me informavam que a relação ainda nem havia chegado. Uma peça que é de desgaste natural da moto a Dafra não tem em estoque.

Tem muita gente aqui no forum recomendando a moto, mas vê se algum deles já fez a manutenção. Enquanto a moto não dá problema, é tudo uma maravilha. Quero ver a opinião deles depois.

Não recomendo.
Prós
A moto é bonita.
Contras
Por ser nova, nem os mecânicos das concessionárias estão preparados para fazer suas manutenções.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
14.000 Km
Manutenção
Difícil de encontrar
Custo de Manutenção
Alto
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Sim (10)Não (13)
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Next 250 2012-08-20 20:40:04 Daniel Costa
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
8.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Daniel Costa Analisado por Daniel Costa    20 de Agosto de 2012
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Eu recomendo!
Prós
Moto excelente tanto no uso na cidade quanto na estrada.
Contras
Ãngulo de estersso muito curto.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
  • Pista
Quilometragem
2.300 Km
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Sim (8)Não (8)
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Next 250 2013-04-30 06:49:52 Diol Baiano
Satisfação Geral 
 
5.0
 
Visual 
 
6.0
Conforto 
 
6.0
Performance 
 
6.0
Dirigibilidade 
 
5.0
Consumo 
 
7.0
Custo x Benefício 
 
5.0
Diol Baiano Analisado por Diol Baiano    30 de Abril de 2013
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Melhorar a distribuição de peças em todo o território nacional, até porque o uso de motocicleta em cidades do interior está de vento em popa. Lançar mais propaganda na televisão, afinal SÓ QUEM É VISTO, É LEMBRADO. Por ser uma empresa jovem no mercado, manter aberto um canal de diálogo para manifestação de elogios e criticas das pessoas, principalmente as que compraram algum exemplar do veículo; as vezes a opinião "crua" de um usuário pode despertar nos técnicos, providências para melhoria do produto.

Não recomendo.
Prós
O preço está atraente em relação as concorrentes, o arrefecimento a água, a posição mais ereta do piloto quando em movimento, freio a disco traseiro
Contras
Assistência técnica autorizada deficiente mesmo nas capitais, como aqui em Salvador que só tem uma concessionária e em diversos municípios de pequeno e médio porte, não há concessionária e nas lojas especializada do ramo, quando se acha peças para Dafra, que é difícil, se restringe as motos de pequena cilindrada - 125 e 150cc. Não possuir versão com ABS. Ainda não ter corrigido ainda a questão da distribuição igualitária do peso do piloto/carona entre os eixos dianteiros e traseiros. A ignição não possuir bloqueio antifurto com acionamento e reversão através da própria chave. O som da buzina está baixo considerando a velocidade média de deslocamento do veículo de 250cc

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
9.000 Km
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Sim (8)Não (12)
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Next 250 2012-08-13 21:47:46 Helio Diogenes
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
8.0
Helio Diogenes Analisado por Helio Diogenes    13 de Agosto de 2012
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Eu recomendo!
Prós
A moto é muito bonita, confortavel e facil de pilotar. Consumo muito bom.
Contras
Revenda em minha regiao. o guidao gira pouco

Condição do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
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Next 250 2012-10-18 20:58:05 Gilmário Campos
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Gilmário Campos Analisado por Gilmário Campos    18 de Outubro de 2012
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Estou satisfeito com a Next 250, espero que a DAFRA se reestruture para dar conta do recado já que a moto é sucesso de público e crítica.

Eu recomendo!
Prós
Estável, econômica e muito bela.
Contras
A Dafra não se preparou para o sucesso dos seus produtos, o atendimento nas revendas deixa a desejar. Não por culpa dos funcionários, todos muito gentis e atenciosos, mas por causa da precária infraestrutura.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
1.200 Km
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Sim (7)Não (2)
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Next 250 2012-09-08 01:28:56 marcus fernandes
Satisfação Geral 
 
8.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
6.0
Custo x Benefício 
 
10.0
marcus fernandes Analisado por marcus fernandes    08 de Setembro de 2012
Atualizado pela última vez: 17 de Outubro de 2012
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Ponteiro de RPM impreciso , não se move em tempo real e nao marca menos que 1500rpm ,Cosumo da minha 22km/litro . ( ainda esta amaciando espero que melhore ) A marcha lenta fica acelerada por muito tempo em 2 mil rpm até atingir ao ponto de temperatura ideal de trabalho ideal . Faz muita falta o cavalete central e a trava de capacete - economia besta numa moto que tem tudo .

Eu recomendo!
Prós
Estilo , dirigibilidade ,agilidade ,conforto ,porte , elasticidade do motor , freios .
Contras
media de cosnumo 20 a 22 km/l em tres medições andando suave

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Pista
Quilometragem
500 Km
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Sim (7)Não (9)
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Next 250 2012-11-06 05:06:35 renato
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
8.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
renato Analisado por renato    06 de Novembro de 2012
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tenho uma next 250 ja vai fazer 7 meses que comprei,estou muito satisfeito com a moto,parabens a dafra,ela é muito economica por ser uma 250cc e anda bem,é a mais rapida de sua categoria pois ja botei do lado cbx 250 e cb 300 e não me pegaram só perdi para uma ninja 250 até agora,olha gente comprem a moto que gostarem mais e que satisfaz seu gosto mais aconcelho a comprar uma next 250,vale a pena esperimentar essa linda moto,em relção ao custo beneficio é melhór do que suas concorrentes e quanto a peças de reposição é 33% mais barato que suas concorrentes,gente excelente moto.

Eu recomendo!
Prós
a next 250 é uma belissima moto,o seu designer chama a atenção nas ruas,parece uma moto de maior cc,muito confortavel e tem boa retomada,ja atingi 164km com ela,e alem de tudo isso ela é muito economica fora o seu painel completo e o que colocou ela na frente de suas concorrentes é o cambio de 6 marchas e refrigeração a agua,excelente moto
Contras
ela esterce pouco e é pesada

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
4.000 Km
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Sim (6)Não (0)
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Next 250 2012-11-06 20:49:12 renato
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
renato Analisado por renato    06 de Novembro de 2012
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excelente moto,a dafra ta de parabens,ja levei um tombo com a minha next e achei todas as peças de reposição,moto na região de bauru sp e comprei a moto em bauru e achei todas as peças de reposição na cc da dafra,otimo atendimento e atenção ao cliente.

Eu recomendo!
Prós
excelente moto,recomendo para quem quér uma boa 250cc.
Contras
nada a declarar,para uma 250cc de $10.190 ela esta perfeita

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Pista
Quilometragem
4.000 Km
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Sim (6)Não (0)
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Next 250 2012-11-24 05:41:27 Fred Viana Leite
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
8.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Fred Viana Leite Analisado por Fred Viana Leite    24 de Novembro de 2012
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Quando comprei a next 250 na época, estava a procura de uma moto que me proporcionasse funcionalidade, economia e uma boa condição para uso em rodovias de curto percurso além de um desgin e apelo visual diferente das marcas comuns.
Foi quando descobri a next 250 numa pesquisa pela internet, li inúmeras avaliações e acabei por me convencer pelas suas vantagens, principalmente o preço competitivo.
Adquirir o lançamento de uma marca que ainda não tem uma grande aceitação do público e muito menos um produto que possa se considerar cem por cento confiável é sempre um risco, mas acredito que a Dafra deu o primeiro passo lançando um bom produto que, claro, precisará ser melhorado nas próximas versões, mas que com certeza conquistará mais e mais consumidores se mantiver a qualidade e o cuidado que teve ao fabricar a next 250.
Quanto a mim, não possuo arrependimentos.

Eu recomendo!
Prós
Econômica, boa relação custo x benefício, lindo design, ótimo acabamento (principalmente montagem e pintura), bom torque em altas e baixas rotações, agradável de pilotar, baixo ruído do motor, boa relação das seis marchas com os regimes de rotação, suspensão macia e confortável, ótima para uso urbano ou em rodovias (a depender do percurso).
Contras
Posição de pilotagem desconfortável quando em longos percursos (a depender da altura do piloto), péssima posição para o garupa (falta de conforto e de apoio no suporte), marcador de combustível e velocidade imprecisos, pouca autonomia por conta do tanque, caixa de marcha apresenta certa folga com um tempo e o cambio se torna poucas vezes impreciso, farol em luz baixa muito "espalhado" (sem foco).

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
7.000 Km
Esta análise foi útil para você? 
Sim (5)Não (2)
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Next 250 2014-03-11 02:47:03 Paolo
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Paolo Analisado por Paolo    11 de Março de 2014
Atualizado pela última vez: 11 de Março de 2014
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Quando fui comprar, estava entre a Fazer 250, a CB300 e a Next 250.
As 3 me pareceram boas motos, no final fiquei entre a Fazer e a Next e acabei optando pela segundo.Não me arrependo em nada da escolha feita, moto excelente, com boa mecânica, forte e bem bonita.
Não posso negar que as críticas feitas a Dafra fizeram eu pensar e ficar com um "pé atrás", mas tive um ótimo atendimento e confiei que a marca está evoluindo.
Em resumo, a moto é mto boa e só não vemos mais delas nas ruas, devido aos problemas que a Dafra teve quando entrou no mercado.
ps. aqui em SP, até o momento, não tive grandes problemas com peças.

Eu recomendo!
Prós
Excelente visual para a categoria, carenagens, acabamento, painel completo e moderno, design das rodas.
Banco piloto bem confortável para a cidade, boa dirigibilidade, motor responde muito bem, ecônomica (faz 28km/l), cambio bem ajustado, 6 marchas.
Contras
Guidão esterça pouco, banco do garupa desconfortável, suspensão um pouco dura.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
  • Pista
Quilometragem
5.400 Km
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Next 250 2013-07-17 20:27:42 marcelo
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
9.0
marcelo Analisado por marcelo    17 de Julho de 2013
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Bom pessoal este é meu segundo post de comentários sobre a moto, estou fazendo novamente pois minha moto agora está com um pouco mais de 16.000km e gostaria de falar sobre a minha experiência com ela.
A moto é muito boa, estou muito satisfeito, não me arrependo de ter comprado a next, recomendo aos futuros proprietários de motos 250cc que antes de tomarem qualquer decisão de compra não deixem de fazer um test drive na next, confesso que no começo tinha um pouco de desconfiança ao fazer viagens longas, pegar chuva forte, hoje em dia viajo sem preocupação, ja peguei chuvas fortes, fortes mesmo tanto na estrada quanto na cidade pois dependo da moto como meio de transporte para trabalhar, viajar e ir para faculdade, e a moto nunca me deixou na mão, a única coisa que me aconteceu que me pegou de surpresa porém é uma coisa completamente normal foi um cabo de embreagem que quebrou, porém eu estava na cidade e por pura sorte estava próximo a cc.
Andando a uma média de 100 km/h a moto faz em média 30 km/l, quando viajo em estradas boas(pista dupla) ando em torno de 130 a 150 km/h o que faz com que gaste um pouco mais em torno de 26, 27 km/l dependendo muito da pegada.
Peças - até o momento precisei trocar o pneu traseiro, coloquei o 130/80/17 da michellin 290,00R$, pastilha de freio traseiro se eu não me engano paguei 45,00 reais no mercado livre já com o frete incluso, cabo de embreagem 25,00 R$ colocado, e coloquei um guidom mais baixo o da cb500 35,00R$, faço a troca de óleo aproximadamente a cada 4.000km conforme descrito no manual e a cada troca de óleo troco também o filtro 40,00.
No meu ponto de vista o que deixa a desejar é realmente o que todos falam, o pós venda, realmente as concessionárias que representam a dafra ainda tem muito a melhorar,
a dafra deveria criar alguns procedimentos e metodologias de trabalho para as concessionárias que os representam, e até o momento ainda quase não existe peças paralelas para a moto.
Abraços

Eu recomendo!
Prós
Econômica
Moto muito bonita, robusta, porte de moto maior
Econômica
Refrigeração líquida
Responde bem nas ultrapassagens
Contras
Banco do garupa bem seco
Concessionárias que representam a dafra
Poucas peças paralelas até o momento

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
16.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
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Next 250 2013-03-13 00:14:35 Caio Gatti
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Caio Gatti Analisado por Caio Gatti    13 de Março de 2013
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Eu recomendo!
Prós
é forte de saida tem bom final é otimo para fazer corredor .
Contras
não sei ñ tive o que reclamar .

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
  • Pista
Quilometragem
1.590 Km
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Next 250 2013-04-25 21:37:23 Wailler
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Wailler Analisado por Wailler    25 de Abril de 2013
Atualizado pela última vez: 07 de Janeiro de 2014
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Ótima moto, com certeza compraria novamente e recomendaria para outras pessoas.

Cabe relatar alguns fatos:

- Houve um pequeno vazamento de óleo na tampa do motor, resolvido na revisão de 4000km.
- Com 7500km o amortecedor traseiro estourou, não sei se pelo excesso de buracos e asfalto ruim na cidade ou se é má qualidade da peça. Trocaram na garantia.
- Na revisão dos 8000km, instalaram um alarme e depois disso fui para o trabalho e na hora de voltar a moto simplesmente não ligava. Buscaram a moto e resolveram o problema na parte elétrica.
- Perto dos 12000km, outro apagão e fiquei na rua. O pessoal da concessionária buscou e realizou a troca de um fusível que havia queimado e arrumaram a caixa de fusíveis, que estava soltando. Após isso, funcionando normalmente até hoje.

No mais, só alegria!

Eu recomendo!
Prós
- Boa performance
- Econômica
- Design maravilhoso
- Ótimo acabamento
- Painel completo
- Boa posição de pilotagem
- Confortável (para o piloto)
Contras
- Banco do garupa desconfortável
- Pouco ângulo de esterço, pode incomodar alguns, porém não me atrapalha no trânsito, apenas para estacionar em alguns lugares

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
16.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
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Next 250 2013-06-19 04:57:12 miguel
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
9.0
Conforto 
 
7.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
miguel Analisado por miguel    19 de Junho de 2013
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Eu acabei de escrever num post de celulares sobre os comentários de quem não tem e fala mau e descrevi o quanto falavam mau da next sem ao menos terem visto ela.
Tantos acho isso e acho aquilo e sem sentido algum
Mas eu comprei e não me arrependo. Se voltar no tempo fosse possível e fosse na hora da compra da moto eu compraria ela novamente com certeza

Eu recomendo!
Prós
econômica, anda muito (dentro do que ela se propõe) Em um ano de uso, apenas troca de óleo pneu traseiro com 15.000 e a troca da ralação que foi com 20.000 km
(obs: ando muito com a moto e principalmente estradas)
Chama muito a atenção e desproporcional até, por se tratar de uma moto barata ,mas ela impõe respeito e admiração por onde passa .
Contras
por causa do apelo esportivo, perdeu um pouco o conforto, nada de mas . Apenas a ponta do banco da garupa que pega nas costas dependendo da posição que vc fica na moto
As concessionárias (pelo que estou vendo) estão fechando algumas e isso é muito muito ruim p marca (até assusta!!!)

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
20.000 Km
Custo de Manutenção
Normal
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Next 250 2013-02-12 17:01:12 Bruno Oliveira
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Bruno Oliveira Analisado por Bruno Oliveira    12 de Fevereiro de 2013
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Eu recomendo!
Prós
Moto econômica a minha está fazendo em média 32 km/litro ! É ótima de dirigir na rodovia e já está com 10 mil km !
Contras
banco do garupa é duro e a pintura não é de ótima qualidade mais é boa!

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
  • Pista
Quilometragem
10.000 Km
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Next 250 2013-01-09 16:22:35 LUCAS
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
LUCAS Analisado por LUCAS    09 de Janeiro de 2013
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Eu recomendo!
Prós
Eu tenho uma motocicleta dessa e vou dizer uma coisa é uma moto EXCELENTE, efetuei uma viagem de 400km nela e foi maravilhoso a moto é tão boa que o meu tio ja comprou uma ROADWIN 250R so para viajar comigo nos encontros motociclisticos...
Contras
Não tenho nehum

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
1.200 Km
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Next 250 2013-08-22 22:39:47 Wladimir Monteiro de Oliveira
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Wladimir Monteiro de Oliveira Analisado por Wladimir Monteiro de Oliveira    22 de Agosto de 2013
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Eu recomendo!
Prós
modelo com linhas modernas, mecanica excelente, na minha cidade a autorizada DAFRA e gigante e nunca vi ninguem reclamar. E para quem nao sabe ainda a montadora das motos que a DAFRA vende e a mesma que monta as Suzuki YES, Yamaha Fazer 150 que logo entrara no Brasil, MVAugusta, e pasmem a KTM em breve vem sob responsabilidade da DAFRA...so para voces terem uma ideia aqui dois mecanicos da autorizada honda da cidade foram os primeiros e pegar as Next 250 cc rsrsrs
Contras
nenhum

Condição do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
Urbano
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Next 250 2013-12-31 11:50:15 Lucas Lks
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
8.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Lucas Lks Analisado por Lucas Lks    31 de Dezembro de 2013
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Qualidade da moto vem desde uma relação silenciosa ate os detalhes mínimos da pintura
Vem completa e é mais barata que as concorrentes
A Dafra acertou em trazer a Sym Wolf T2 para o Brasil pois pouca gente sabe que ela é vendida na europa com esse nome, ou seja seu padrão de qualidade é mundial n é uma moto ching ling feita cheia de defeitos no seu projeto.

Eu recomendo!
Prós
Melhor moto da categoria sem duvidas!!!
design, sexta marcha, refrigeração liquida, posição de pilotagem, consumo, resposta boa em todas marchas, Preço da moto em relação as concorrentes, Não bate corrente, Painel completo e é a mais rápida da categoria.

Acho que o custo x beneficio dessa moto é a maior qualidade dela pois vc compra a melhor moto pelo melhor preço
Contras
Banco do carona não é tão confortável e nas curvas ele balança, é bem preso mas tem uma folga
Manoplas duras, em viagens mais longas a sua mão vai doer um pouco
Giro do guidom é pouco, fazer um retorno na rua por exemplo ou trocar de faixa nos corredores exige mais espaço e mais pericia
E peças para reposição, como não é tão popular vc só vai encontrar peças pra sua next nas autorizadas, dependendo da sua cidade vc pode sofrer, eu até agora n tive problemas com isso mas é algo a se levar em conta antes de comprar uma dafra. Pesquise se tem uma autorizada seria na sua cidade ou o mais próximo.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Pista
Quilometragem
1.800 Km
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Next 250 2014-03-18 12:32:02 Clayton
Satisfação Geral 
 
8.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
7.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
8.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Clayton Analisado por Clayton    18 de Março de 2014
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Quando decidi que precisaria novamente de uma moto, defini que queria algo a partir de 250CC, sendo que qualquer coisa da "onda" estava descartada.
Sobrou Next, Fazer e Comet.
A Comet é linda, principalmente aquela carenada, a Hyosung é uma marca confiável, mas... por tudo que pesquisei, o pós venda da Kasinsk consegue ser mais ridículo que o da Dafra, e a GTR custa mais caro e consome mais que as outras duas da lista, então descartei.
A Fazer, não tem muito o que falar, é confiável, econômica, macia e já está consolidada no mercado, mas é como um Corolla, leva de A a B ,mas sem emoção, é uma ótima moto e tinha tudo para compra-la até que fiz um test drive na Next...
Ao ve-la de perto já apaixonei, que moto linda, imponente, parece ser maior que 250CC, e andando ela tem o que eu queria, algo que me empolgasse, que saísse do lugar comum. E ela tem isso tanto pelo design quanto pela tocada e até pelo som do motor.
Então comprei a Next Preta.
Tem uns detalhes, como a dianteira que eu achei meio leve, parece que fica meio boba, não sei se é só comigo mas sinto isso, o banco do carona parece ser muito desconfortável mas a patroa não reclamou.
Por ser refrigerada a liquido, seria adequado um marcador de temperatura, algo que não fosse uma luz que indica que já ferrou tudo.
No mais a moto é muito bacana estou satisfeito com a compra e quero ficar muito tempo com ela.

Eu recomendo!
Prós
Bom equilíbrio entre peso potência e torque, ótimo escalonamento das 6 marchas, possibilitando ótima tocada, com retomadas perfeitas, sem trancos, aceleração lisa, rápida de 0 a 100, e dá pra manter uma velocidade de cruzeiro próxima a 120km/h sem forçar o conjunto.
Freios adequados à proposta da moto, tendo conduíte aeroequip que é mais comum em motos maiores e mais caras.
Tecnologia, Injeção eletronica da Keihin marca de injeção que inclusive é usada em veículos da Honda como CRV, New Civic e FIT, balancins de válvulas roletados, refrigeração líquida, e revestimento cerâmico do cilindro, escapamento em inox e painel com visual moderno e de ótima visualização.
Acabamento, visual e porte de motos premiuns.
Moto linda e imponente, parece usar materiais de qualidade muito boa e passa a impressão de que se for bem tratada durará muitos anos.
Contras
Banco e posição do garupa parece ser desconfortável, para mim que tenho 1,80, após longo período de pilotagem da um pouco de dor nas pernas talvez pela posição das pedaleiras, manoplas muito ruins, o que se resolve facilmente trocando-as ou usando luvas, sinto também que a dianteira é um pouco leve, o que para mim compromete a dirigibilidade geral, ainda não me arrisco em fazer curvas mais agressivamente por causa disso, mas nada que vá me fazer cair com ela, é só pegar o jeito.
Não gosto MESMO de o farol não apagar quando se aciona a partida elétrica, poderia ter um relé que o desligasse neste momento.
Pouco esterço da direção para manobras em garagens e espaços apertados.
Seria pedir muito um marcador de temperatura do liquido de arrefecimento?

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
780 Km
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Next 250 2013-04-24 09:26:56 Thiago Luiz Pereira
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Thiago Luiz Pereira Analisado por Thiago Luiz Pereira    24 de Abril de 2013
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Eu recomendo!
Prós
moto excelente,muito confortável, veloz e linda.
Contras
peças ainda e um pouco difícil nas concessionarias, mais já tem muitas, e a estabilidade em curvas em velocidade e um pouco ruim, as vezes ela sai de trazeira.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
340 Km
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Next 250 2013-09-11 14:52:24 Marcelo Santos
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Marcelo Santos Analisado por Marcelo Santos    11 de Setembro de 2013
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Eu recomendo!
Prós
Excelente moto, estou com a minha a 3 meses e não tenho o que reclamar. Conjunto mecânico muito bom, a melhor relação custo x benefício da categoria. Adeus Fazer e CB300 que pararam no tempo. Não tenha receios, compre sem medo de ser feliz!

Pontos fortes:
- Motor moderno refrigerado a água
- Freio a disco nas duas rodas com a aerocrip na dianteira
- Painel completo, inclusive com sensor de pézinho
- Bocal do Tanque modelo aviador
- Lanternas em Led
- Design bonito e moderno
Contras
Únicos pontos negativos a meu ver é o conforto do banco do garupa e o grau de esterço do guidão. Porém, isso não chega a ser um problema diante de todas as demais qualidades da moto.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
2.000 Km
Esta análise foi útil para você? 
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Next 250 2014-08-21 19:59:31 Eduardo Braz
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
7.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
8.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Eduardo Braz Analisado por Eduardo Braz    21 de Agosto de 2014
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Super recomendo a moto...
É pouco visada e o seguro é barato.

Quem quiser esclarecimentos, O endereço de e-mail address está sendo protegido de spambots. Você precisa ativar o JavaScript enabled para vê-lo.

Eu recomendo!
Prós
Econômica, potente, mecânica simples e barata.
Peças de qualidade e acerto mecânico muito bom.
Ótimo custo benefício seja em estrada / cidade.
6 marchas, moto robusta e com presença.
Beleza, modo de pilotagem esportiva.
freios a disco de maior dimensão e refrigeração líquida
moto não tão alta, a partir de 1,70m já se torna boa a pilotagem.
tamanho ideal do condutor, a partir de 1,75m
Contras
valor de Pós-venda baixo
Poucas concessionárias
pecas somente em concessionarias
poucas pecas similares
Dirigibilidade prejudicada em corredores ou transitos intensos
ergonomia cansativa
banco do carona pequeno e muito inclinado, o que faz o carona ficar debrucado sobre o condutor.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
7.800 Km
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Next 250 2015-03-21 23:50:22 Willian Leite Silva
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
9.0
Conforto 
 
6.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
7.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Willian Leite Silva Analisado por Willian Leite Silva    21 de Março de 2015
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Desde já digo que não me arrependo de ter comprado esta moto. Só troco se for para experimentar uma outra categoria. Comprei a minha à um ano, usada, mas apenas com 5000 km rodados. É uma moto que lhe dará prazer em ser motociclista. Não é perfeita, mas para mim nenhuma é. Bati ela em um leve acidente e levei na autorizada para o conserto. Esperava pegá-la de volta o quanto antes, mas demorou um mês. O estranho é isso: Não dá pra afirmar que foi por falta de peças, pois vai parecer que a Dafra não tem nada à disposição, o que não é verdade. Eles montaram com certa rapidez alguns componentes que eu achei que demorariam uma eternidade para chegar, como o protetor de escapamento e a tampa da bomba de refrigeração. Mas o guidão que eu achei que teria em estoque não chegou. Peguntei o mecânico se podia trazer outro guidão para colocar e ele disse que sim. Guidão de Falcon na Next, mas precisou furar para passar os cabos adequadamente e respeitar as marcações de fábrica. Ficou bom, mas um pouquinho mais largo (retrovisoreeeeesss...). O resultado da substituição dessas e outras peças foi 1400 reais (Ai!). Mas autorizada é isso aí: assopra o filtro e cobra 60 reais. De qualquer marca. Só o orçamento foi 90 e o protetor de escapamento, quase 400. Mesmo com esse momento levemente infeliz, não me arrependo desta escolha. Quem tem Next gosta. Quem fala mal não tem.

Dicas e informações úteis:

Já é mais fácil encontrar peças simples como pastilhas, filtros e suspensão compatível... etc. Não é mais barato do que as de uma Honda ou Yamaha, mas não é caro. Devido as vendas desta moto estarem relativamente boas, o mercado paralelo já faz algumas peças para ela também, como kit relação, sliders e bagageiro.
Coloque Sliders. O reservatório de água fica do lado esquerdo, debaixo da aba lateral. Deixe a moto cair parada que ele quebra, entra ar no sistema e dará certo trabalho para deixar normalizado. Eles funcionaram bem quando bati e caí, deixando apenas um discreto arranhado na aba lateral.
Quando comprei a minha o vendedor disse que o primeiro dono (eu já sou o terceiro) alertou para o desgaste rápido da pastilha de freio traseira e mostrou o disco riscado. Baahhh!!!... Conversa de amador que anda com o pé no freio e o pressiona sem perceber. Ande com a ponta do pé no apoio e desloque para frente quando precisar freiar e mudar a marcha do outro lado.
Desnecessário colocar farol de xenon. O original ilumina muito bem. Pare de ser fresco e não atrapalhe a visão de outros motoristas.
Leia o manual.

Gatas.... beijo, me liga!
Marmanjos... apresenta umas gatas aí!

Eu recomendo!
Prós
Consumo e visual em primeiro lugar. A posição das costas, mais ereta, também ajuda. O desempenho é sensacional para uma 250. Estica que bate 160 km/h. A relação e o pneu dianteiro gastam devagar (se você lubrificar e souber usar, claro) eu estou com ela a um ano, andando quase todo dia em curtas distâncias e só agora vou ajustar a corrente. Até agora não precisou. As seis marchas e a refrigeração líquida são os diferenciais e bem úteis. Tem boa estabilidade na estrada. O ronco é melhor que o das concorrentes, mas isso é a minha opinião. O banco do motorista é bom, largo e confortável. O painel é bonito e tem várias funções, como relógio, top speed, marcador de combustível e hodômetro parcial. Definitivamente o melhor custo benefício da categoria. Muita gente pensa ser uma 600cc e as gasolinas desinformadas vão querer pular no seu tanque por isso. Se você for mulher, saiba que muito marmanjo vai te admirar quando você passar por aí com uma next. Comparando:

É melhor que a fazer porque é muito menos visada pelos bandidos.
É melhor que a CB300 pois consome bem menos gasolina. 33 km/l, pode confiar.
É melhor que a Inazuma, Ninja 250 e Ninja 300 porque é mais barata.
Contras
As peças tem menos qualidade que as das concorrentes. NÃO QUER DIZER QUE SÃO RUINS, mas é isso que justifica o preço mais baixo. Por exemplo: O velocímetro não é preciso. Você para a moto no farol, olha para o painel e ainda vê 6... 4... 2... 0. O marcador de combustível também não. Você sai de casa com um "traço piscante", indicando que está na reserva do tanque e quando chega no posto tem dois "traços"... Milagre! Estes dois são insignificantes para mim, mas pode irritar detalhistas. Sobre o conforto eu acho que depende de pessoa para pessoa. A Dafra colocou nesta moto um guidão mais alto, que mantem sua coluna mais ereta e confortável, porém esta moto foi feita para asiáticos que são menores em estatura e para pessoas muito altas as pernas se dobrarão mais que nas outras 250cc. Vale a pena sentar nela para verificar. O banco do garupa.... Aaahhh... o banco do garupa... horrível. até que é bonito, mas é muito fino e maltrata o passageiro nas valetas, lombadas e buracos destas nossas "trilhas urbanas". Por que fizeram assim? Porque a bateria e as ferramentas estão debaixo desse banco. Fiz uma adaptação, ficou caro, melhorou, mas não resolveu. Na minha opinião, ainda vale mais comprar esta moto do que as concorrentes. Comparando:

É pior do que a Fazer porque é menos ágil no trânsito (esterça pouco e pesa mais).
É pior do que a CB300 porque é mais difícil de revender. Ainda há muita desconfiança e medo de falta de peças (ver comentários para mais informações).
É pior que a Ninja 250/300 e Inazuma pela qualidade de peças e de tecnologia (mas repito que são detalhes).

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
15.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
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Next 250 2014-08-17 00:22:03 Alan
Satisfação Geral 
 
10.0
 
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Conforto 
 
8.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
7.0
Custo x Benefício 
 
8.0
Alan Analisado por Alan    17 de Agosto de 2014
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irei a minha da loja no dia 08/08/14. Depois de 2 dias de uso achei a troca de marcha dura, fui ate a CC me informaram que era regulagem. Como a moto era zero pensei que seria ajuste. Dai rodei uma semana e comecei a ter dificuldade para fazer as trocas. Rodei 600 k em uma semana e esta ficando pior, na segunda feira dia 18 irei levar a cc novamente e deixarei a moto para verificar o que pode ser. Pelo que pesquisei existe este problema. Vamos ver se vão resolver o meu caso.

Eu recomendo!
Prós
Uma moto linda e com bastante diferencial por ser uma 250, da pau nas concorrentes.
Contras
tirei a minha da loja no dia 08/08/14. Depois de 2 dias de uso achei a troca de marcha dura, fui ate a CC me informaram que era regulagem. Como a moto era zero pensei que seria ajuste. Dai rodei uma semana e comecei a ter dificuldade para fazer as trocas. Rodei 600 k em uma semana e esta ficando pior, na segunda feira dia 18 irei levar a cc novamente e deixarei a moto para verificar o que pode ser. Pelo que pesquisei existe este problema. Vamos ver se vão resolver o meu caso.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
  • Pista
Quilometragem
600 Km
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Next 250 2014-11-15 16:27:07 Fabio Persio
Satisfação Geral 
 
10.0
 
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Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Fabio Persio Analisado por Fabio Persio    15 de Novembro de 2014
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Divirta-se com segurança e seja feliz :)

Eu recomendo!
Prós
Moto convidativa, confere prazer no pilotar e seu desempenho é super equivalente ao que se propõe.
Contras
As CC's ainda são muito poucas e despreparadas, o atendimento nas CC's é ruim, frio e as equipes não são bem preparadas para o mercado competitivo no qual estão inseridos.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
1.000 Km
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Next 250 2015-02-22 02:16:44 mario
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
8.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
mario Analisado por mario    22 de Fevereiro de 2015
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Feliz usuário de uma NEXT 250 (SYM), montada pela DAFRA.

Eu recomendo!
Prós
nova tecnologia, computador de bordo, freios (DE VERDADE) carenagens fortes e firmes, não é aqueles plastiquinhos da 300, manutenção barata, muitas peças paralelas, fáceis de encontrar e melhores e mais baratas que na concessionaria, ECONOMIA, faz 32 km por litro, na média, pois ando muito na serra, motor não faz barulho. só sente ele te puxando. Já tenho desde 2013 e já fiz 20 mil. CB 300 já era pra mim, passei ela adiante, nunca mais me viu. Só o cabeçote foi 1.200.00, as 5 marchas são curtas, ruim no trânsito, já a next tem seis marchas bem disribuidas.
Contras
Nas concessionarias tentam te empurrar peças originais, que são pior que as paralelas (exemplo) caixa de direção (ainda com esferas) vejam isto, 58 reais, uma moderna da cg 125 1999, com encaixe CÔNICO e cilindros deslizantes, custa 35 reais. Muita diferença, o kit relação 160,00 da coser, original é fraca não dura nada, riffel, 280 reais.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
20.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Baixo
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Postado: 04 Set 2017 10:16 por ezenecon #666679
ezenecon's Avatar
edsonnota1000 escreveu:
O motor da Fazer é muito durável (o meu está com 71.000 km e nunca nem regulei válvulas e tem um colega do Fórum que tem uma Ténéré com 128 mil sem problemas).

Durável..... :lol: :lol: :lol: :lol:
Tive o prazer de ter uma Fazer 2006 Chumbo e vou lhe dizer o que é durabilidade....depois de 4 anos de uso e óleo trocado somente de 5.000km.....a minha CRISTINE durou 152.000Km sem abrir o motor e nunca dar qualquer problema e foi vendida e ainda sei que roda por aqui na minha região.....
Quer durabilidade ??
Na Fazer você encontra !!! Ela é um tanque de Guerra !!! E olha que a minha andava em condições severas do transito pesado de SP/Capital peguei ela com 49.000km tinha tinta nos parafusos quando peguei do primeiro dono.....

Olá Edson,

Atualizando a informação, continuo com a mesma Fazer 250 2011 e ela está hj com 125.000 km sem nunca ver uma chave no motor.
Tá com a embreagem original ainda e já conhece 9 estados da federação!!!!

Hj ela esta tendo um descanso e só roda na cidade, pois estou com um Verys para a estrada.

Continuo trocando óleo a cada 5.000 km!!!!!!!.

Aquela Ténéré que mencionei, ele ainda está com ela também só para a cidade (ele tem uma F800GS pra estrada) e ela está com mais de 200.000 km!!!!!
Postado: 03 Set 2017 17:25 por edsonnota1000 #666676
edsonnota1000's Avatar
O motor da Fazer é muito durável (o meu está com 71.000 km e nunca nem regulei válvulas e tem um colega do Fórum que tem uma Ténéré com 128 mil sem problemas).

Durável..... :lol: :lol: :lol: :lol:
Tive o prazer de ter uma Fazer 2006 Chumbo e vou lhe dizer o que é durabilidade....depois de 4 anos de uso e óleo trocado somente de 5.000km.....a minha CRISTINE durou 152.000Km sem abrir o motor e nunca dar qualquer problema e foi vendida e ainda sei que roda por aqui na minha região.....
Quer durabilidade ??
Na Fazer você encontra !!! Ela é um tanque de Guerra !!! E olha que a minha andava em condições severas do transito pesado de SP/Capital peguei ela com 49.000km tinha tinta nos parafusos quando peguei do primeiro dono.....
Postado: 17 Jul 2017 20:40 por CassianoCR96 #666489
CassianoCR96's Avatar
Eai galera beleza !? Estou pensando em adquirir uma next 250, ela já é usada 30 km o que vcs acham a moto vale a pena , na hora da compra o que devo analisar na moto pra ter certeza que é bom negócio !!!? Valeu galera espero q me ajudem hehehe
Postado: 22 Fev 2015 21:24 por mariosys #659630
mariosys's Avatar
Olá, a minha já tem 20 mil, é 2012-2013, só troco o oleo e a relação, de resto é só pura alegria, tem um tamanho imponente, deixei a cb 300 de lado, passei adiante, consegui ainda 9 mil. Faço com a minha 32 km por litro na estrada. Na cidade ela consome 25, pois não consigo andar na manha, só no pau.
Postado: 15 Jul 2014 16:22 por MANDRUVADOIDAO #654483
MANDRUVADOIDAO's Avatar
Ah Rubinho, perdão pela falha.

Seja muito bem vindo a família MOTONLINE.
Postado: 15 Jul 2014 16:21 por MANDRUVADOIDAO #654482
MANDRUVADOIDAO's Avatar
Rubinho85 escreveu:
Fala Galera, Boa Tarde.
Bom, ja andei de titan 125 ks, 150 sport, cbx 200 strada e xr 250 tornado.
Só não tive problemas com a titanzinha... azar!!!
Agora pretendo comprar uma nova moto, com certeza uma 250cc.
Simulei financiamentos para Next e Fazer:
Next: R$ 4.200 entrada + 48x340,92
Fazer: R$ 4.200 entrada + 48x330,00.

E agora, alguma sugestão?

Como o mestre EZENECON disse, quem vai mandar nessa situação é o garupa.
A NEXT não tem conforto nenhum para o mesmo.
A FAZER fala por si mesma.
Postado: 15 Jul 2014 16:16 por ezenecon #654480
ezenecon's Avatar
Rubinho85 escreveu:
Fala Galera, Boa Tarde.
Bom, ja andei de titan 125 ks, 150 sport, cbx 200 strada e xr 250 tornado.
Só não tive problemas com a titanzinha... azar!!!
Agora pretendo comprar uma nova moto, com certeza uma 250cc.
Simulei financiamentos para Next e Fazer:
Next: R$ 4.200 entrada + 48x340,92
Fazer: R$ 4.200 entrada + 48x330,00.

E agora, alguma sugestão?

Olá Rubinho,

Se vc vai andar mais na estrada, sem garupa e com muito mais estilo, vá de Next

Mas se vc vai andar mais na cidade, com garupa, com um motor indestrutível, com muita economia, vá de Fazer!!!!!!!

A garupa na Next sofre um bocado, e ela esterça um pouco menos que a Fazer.

O motor da Fazer é muito durável (o meu está com 71.000 km e nunca nem regulei válvulas e tem um colega do Fórum que tem uma Ténéré com 128 mil sem problemas).
Postado: 15 Jul 2014 15:33 por Rubinho85 #654478
Rubinho85's Avatar
Fala Galera, Boa Tarde.
Bom, ja andei de titan 125 ks, 150 sport, cbx 200 strada e xr 250 tornado.
Só não tive problemas com a titanzinha... azar!!!
Agora pretendo comprar uma nova moto, com certeza uma 250cc.
Simulei financiamentos para Next e Fazer:
Next: R$ 4.200 entrada + 48x340,92
Fazer: R$ 4.200 entrada + 48x330,00.

E agora, alguma sugestão?
Postado: 30 Mar 2013 19:18 por vandeco #631224
vandeco's Avatar
claudinei.marques escreveu:
a minha custou R$ 10.600 2012-2013 branquelona...rs

Parabéns, a Next é linda, talvez se fosse pegar outra 250cc neste estilo, haveria uma boa possibilidade de pegá-la. :)
Postado: 30 Mar 2013 12:03 por Nobre #631206
Nobre's Avatar
Eu tenho uma ER-6n e se fosse comprar uma 250 seria a Next, ela tem um belo design, ate lembra minha ER-6n de longe.
Postado: 30 Mar 2013 09:33 por eder leal #631201
eder leal's Avatar
A Next com certeza está "limpando" o nome da Dafra,sujo com as primeiras motos chinesas campeãs de quebras e problemas(Speed 150 e Kansas 150).
A Sym,fabricante da Next,é uma das maiores do mundo,não é à toa que faz sucesso na Europa,basta olhar o acabamento dela.
Quanto à revenda e ao preço das peças,que os invejosos tanto falam,Todo veículo desvaloriza na revenda,e as peças ORIGINAIS,não roubadas,são mais caras,pois têm garantia de procedência e durabilidade.
Prefiro pagar mais caro ,mas garantir que não estou comprando algo roubado de um trabalhador qualquer.
Postado: 19 Mar 2013 11:07 por claudinei.marques #630206
claudinei.marques's Avatar
a minha custou R$ 10.600 2012-2013 branquelona...rs
Postado: 17 Mar 2013 11:04 por vandeco #630037
vandeco's Avatar
Claudinei, a bonitona saiu por quanto? :)
Postado: 17 Mar 2013 10:00 por claudinei.marques #630033
claudinei.marques's Avatar
Comprei a minha aquo na Dafra de Sbcampo retiro na segunda feira, estive vendo o apoio de descanso dela é curto e como vou deixar na rua o dia todo, estou pensando em colocar um cavalete, alguém aqui ja colocou ? alguma orientação ao retirar da cc será minha primeira moto desses estilo e 250cc. abraço a todos Next 2012-2013 Branca
Postado: 24 Jan 2013 15:08 por Herculano #625843
Herculano's Avatar
Mas que a moto é danada de bonita ninguém pode negar. Se eu fosse comprar uma 250, ficaria entre a next ou a comet. A impressão é de que o acabamento da next é melhor.
Postado: 24 Jan 2013 09:25 por bnext #625796
bnext's Avatar
A moto é muito boa . design lindo e boa pilotagem
facil troca de macha e aceleração muito boa .

unica coisa a desejar ainda é a dafra que falta uma pós venda que a moto e o consumidor mereça ...
fora isso não deixa nada a desejar! :)
Postado: 31 Dez 2012 21:31 por Jean_SP #624060
Jean_SP's Avatar
silver knigth escreveu:
Jean e demais companheiros... Boa Noite e Feliz Ano novo.... :cheer: :woohoo:
Bom, vim aqui fazer (sem trocadilhos) um "mea culpa" ... :blush:
Pois é, logo eu, que elogiei tanto a Fazer, criei até um tópico sobre ela e a durabilidade do motor, hoje, capitulei. :oops: :dry:
Lembram que eu tinha feito um teste drive da Next, e até relatei em um post, se não me engano, "Next 250 chega por ..." ...
Então... eu estava planejando trocar de moto, e tal, guardando uma grana, e tinha até escolhido uma Fazer Roxa...
Um dos argumentos decisivos foi a Patroa ter gostado mais da garupa da Fazer.
Aí, sai hoje de manhã, pra comprar a nova máquina...
Juro que estava indo em uma concessionária da Yamaha.
Mas aí, passei em frente daquela concessionária da Dafra, onde fiz o teste Drive, e elas estavam lá ...
Uma de cada cor... Uma Branca, Uma Preta, uma Vermelha ... Reluzentes...
Aí, deu zebra...
Desci do ônibus, atravessei a Avenida, e não resisti.
Comprei a Preta... :P :lol: :silly: :woohoo:
Peguei o pedido, o recibo do Cheque, voltei para casa feliz !!!!!
Aí, quando entrei, a Patroa Mandou : " E aí, Comprou a Moto ?" :)
E eu "Claro ! Comprei a Preta !!!!!" :woohoo:
"Mas você não queria a Roxa ?" :blink:
"É, mas não tinha desta cor..." :)
"Como não tinha?" :huh: :S
E eu : " ...é, não tem Next Roxa..." :P
Moral da História : Vou dormir no sofá hoje, e acho que amanhã também....
Mas sou o Feliz Proprietário de uma Next 250 Preta .... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Parabéns pela motoca e feliz 2013.
Postado: 27 Dez 2012 23:01 por silver knigth #623867
silver knigth's Avatar
Jean e demais companheiros... Boa Noite e Feliz Ano novo.... :cheer: :woohoo:
Bom, vim aqui fazer (sem trocadilhos) um "mea culpa" ... :blush:
Pois é, logo eu, que elogiei tanto a Fazer, criei até um tópico sobre ela e a durabilidade do motor, hoje, capitulei. :oops: :dry:
Lembram que eu tinha feito um teste drive da Next, e até relatei em um post, se não me engano, "Next 250 chega por ..." ...
Então... eu estava planejando trocar de moto, e tal, guardando uma grana, e tinha até escolhido uma Fazer Roxa...
Um dos argumentos decisivos foi a Patroa ter gostado mais da garupa da Fazer.
Aí, sai hoje de manhã, pra comprar a nova máquina...
Juro que estava indo em uma concessionária da Yamaha.
Mas aí, passei em frente daquela concessionária da Dafra, onde fiz o teste Drive, e elas estavam lá ...
Uma de cada cor... Uma Branca, Uma Preta, uma Vermelha ... Reluzentes...
Aí, deu zebra...
Desci do ônibus, atravessei a Avenida, e não resisti.
Comprei a Preta... :P :lol: :silly: :woohoo:
Peguei o pedido, o recibo do Cheque, voltei para casa feliz !!!!!
Aí, quando entrei, a Patroa Mandou : " E aí, Comprou a Moto ?" :)
E eu "Claro ! Comprei a Preta !!!!!" :woohoo:
"Mas você não queria a Roxa ?" :blink:
"É, mas não tinha desta cor..." :)
"Como não tinha?" :huh: :S
E eu : " ...é, não tem Next Roxa..." :P
Moral da História : Vou dormir no sofá hoje, e acho que amanhã também....
Mas sou o Feliz Proprietário de uma Next 250 Preta .... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Postado: 23 Nov 2012 12:40 por dionatan.vitali #621225
dionatan.vitali's Avatar
mto linda, mas duvido que anda mais que minha twister 2008, e a minha tbm tem sexta marcha ! e tbm duvido que seja tão durável qnto honda e yamaha.
Postado: 09 Nov 2012 21:51 por jailson.sena magalhaes #619856
jailson.sena magalhaes's Avatar
a minha esta com 4 mil rodados mecanica da moto perfeita visual fantastico melhor Naked da categoria sem duvidas o único problema que realmente ja estava preparado é o Pós venda a Dafra nao está preparada um filtro de óleo na minha revisao de 4 mil na CC NAO TINHA lamentavel produto Top com pos venda fraco torço pra ver essa mudança mesmo assim dei meu voto de confiança a Dafra
Postado: 06 Nov 2012 12:58 por diegologan #619364
diegologan's Avatar
Será minha primeira moto de verdade.... estou ansioso para pegar ela.
Vou economizar muito substituindo o carro pela moto para ir ao serviço e faculdade. Janeiro chega logo!!!
Postado: 28 Out 2012 16:04 por HTEC #618628
HTEC's Avatar
Pessoal, eu tive uma Speed, quando a comprei a Dafra ainda não tinha seis meses de mercado, sofri muito com revenda durante o período que precisei de assistência, depois do período de garantia passei a por na moto sempre peças paralelas e só ia na Dafra quando não tinha mais peças de outras motos que servisse para ela. Hoje tenho uma Next, a 5 meses e já fiz as revisões de 1.000, 4.000, 8.000 e 12.000, até agora a assistência foi muito boa, sempre me entregaram a moto no mesmo dia que coloquei na revisão, minhas duvidas foram esclarecidas, até agora a assistência tem funcionado bem.
Postado: 11 Out 2012 10:09 por Jean_SP #617205
Jean_SP's Avatar
seja muito bem vindo ao Motonline, guilhermevital.
Sobre o pós venda, muitas deixam a desejar, mas quem pode mudar isso somos nós mesmo, os consumidores. Correndo atras de nossos direitos, só assim, o povo passa a levar a sério.
Postado: 10 Out 2012 23:20 por guilhermevital #617185
guilhermevital's Avatar
Fato: Dafra não tem pós venda. Algumas motos são bacanas, mas até hoje não ouvi uma pessoa elogiando as concessionários. O pior é que não vejo movimento da marca para corrigir isso. Aí meu caro é um barato que sai caro...
Postado: 08 Set 2012 16:56 por GuilhermeBSB #612946
GuilhermeBSB's Avatar
Engraçado como tem gente que nem termina de amaciar a moto e já vem criticar/elogiar...
Bem, cada um faz e interpreta as avaliações da maneira que quiser.. Só acho que o indivíduo deveria ao menos terminar de amaciar a moto para dar alguma avaliação.
Afinal, em fase de amaciamento, algumas motos realmente precisam de ajustes... por isso existe essa fase de amaciamento. rs
Caso contrário, era só pegar e sair esmerilhando a moto...