CBR 600 F CBR 600 F Quente

CBR 600 F

Marca

Fabricante
Honda

Descrição

Visão Geral
Inspirada nas motocicletas de competição, garante uma pilotagem prazerosa, com muito conforto, aliada a uma performance mais esportiva.

Motor/Transmissão/Chassi

Cilindrada
599,30 cc
Tipo do Motor
DOHC / 4 cilíndros cilindros / 4 tempos tempos / Arrefecimento Líquido
Combustível
Gasolina
Potência máxima
102,00 cv a 12.000 rpm
Torque máximo
6,53 kgf.m a 10.500 rpm
Transmissão
6 marchas
Injeção
Eletrônica
Partida
Elétrica
Chassi
Alumínio
Suspensão Dianteira
Invertida
Balança
Convencional

Dimensões

Peso (seco)
196,00 Kg
Peso em Movimento
0,00 Kg (MVOM)
Comprimento
2.150 mm
Largura
742 mm
Altura
1.152 mm
Altura do Banco
803 mm
Distância entre Eixos
1.437 mm
Pneu Dianteiro
120/70 – ZR17
Pneu Traseiro
180/55 – ZR17

Análises dos usuários

Avaliação média dos usuários: 9 usuário(s)

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Satisfação Geral 
 
9.6  (9)
 
Visual 
 
9.3  (9)
Conforto 
 
9.1  (9)
Performance 
 
9.5  (9)
Dirigibilidade 
 
9.5  (9)
Consumo 
 
8.3  (9)
Custo x Benefício 
 
9.0  (9)
 
CBR 600 F 2012-10-13 14:04:39 Marcus Campos
Satisfação Geral 
 
8.0
 
Visual 
 
7.0
Conforto 
 
8.0
Performance 
 
8.0
Dirigibilidade 
 
8.0
Consumo 
 
7.0
Custo x Benefício 
 
5.0
Marcus Campos Analisado por Marcus Campos    13 de Outubro de 2012
Analista Top 500  -   Ver todas as minhas análises

Já tive duas Hornet sendo uma 05 e outra 12. Para a 05 eu tinha semi guidão banco bi-partido e uma pequena carenagem que colocava ao viajar. Isto ajudava bem na aerodinâmica. Na na 12 tinha semi guidão, banco bi-partido e elevação da suspensão traseira. A CBRF hoje está com banco bi-partido, elevação da suspensão traseira, suporte de placa esportivo, para-lama sobre pneu traseiro setas dianteiras embutidas na carenagem e traseiras embutidas junto à lanterna/luz de freio.
Hoje tenho também uma XRE para uso urbano e passeios até 100 Km e em alguns casos em estrada de terra. Eu comprei a CBRF para participar de encontros e alguns passeios acima de 100 km. Mas o principal motivo de sua foi por causa da semi carenagem que tem a finalidade de melhorar a aerodinâmica. Por enquanto, apesar da pequena quilometragem, estou satisfeito com a moto, mas, estou avaliando a NC 700 para trocar a XRE ou as duas por ela. Gostaria de saber a opinião de ex proprietários de motos maiores que a CBRF e que hoje têm esta moto. Nada melhor do que uma opinião que venha de cima para baixo. Acho que é mais realística.

Eu recomendo!
Prós
Maneabilidade, boa potência, bom desempenho em estrada, consumo médio considerando a potência e a qualidade de nossa gasolina, e aparência de "quase" esportiva. (quase Net).
Contras
Peso, aquecimento excessivo em trechos urbanos, comprimento, fraca em baixo giro do motor.. falta uma marcha mais longa para viagens. Preço elevado para padrão brasileiro (Temos que pagar altos impostos para financiar mensalões e juízes Nicolaes (lalau) dos nossos tribunais).

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
320 Km
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Sim (9)Não (2)
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CBR 600 F 2012-06-14 15:16:06 Luciano Soares
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
8.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Luciano Soares Analisado por Luciano Soares    14 de Junho de 2012
Analista Top 1000  -   Ver todas as minhas análises
Eu recomendo!
Prós
Moto é demais.
Imaginem um Hornet, que já excelente, com toda proteção aerodinâmica de uma espottiva.
Contras
Seguro...mais de 10% do valor da moto!
Consumo é meio alto...mas o que se esperar de uma 600cc? É isso mesmo!

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
5.000 Km
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Sim (8)Não (2)
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CBR 600 F 2013-05-29 17:14:44 Matias Pasqualotto
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
8.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
7.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Matias Pasqualotto Analisado por Matias Pasqualotto    29 de Maio de 2013
Analista Top 50  -   Ver todas as minhas análises

Não podemos chama-la de Hornet carenada pois é muito mais que isso... só apresenta vantagens. A aerodinâmica (que não existe na naked) é um diferencial enorme

Eu recomendo!
Prós
Todas as qualidades da Hornet se aplicam aqui, ótima dirigibilidade e ciclística, muita oferta de acessórios e desempenho excelente. O conforto não é prejudicado pelo semi-guidão, e o acréscimo das carenagens e bolha fazem uma diferença absurda na condução da moto. A ausência do vento, ajuda e muito, andamos a altas velocidades por longo tempo e sem cansar nessa moto. Os retrovisores, mais a frente, oferecem ângulo de visão melhor que a versão Naked
Uma boa opção para viagens, confortável, robusta e de alto desempenho. Visualmente, ficou muito bonita com as carenagens, possui uma identidade única e se diferencia dentre as demais Honda. As regulagens de ajuste de pre-carga e retorno da suspensão oferecem mais versatilidade para aqueles que tem conhecimento nesse tipo de regulagem. Os piscas são mais bonitos que o da Hornet, oriundos da irmã CBR 600RR. Excelente!
Contras
O consumo dificilmente fica acima dos 20km/L, somente com uma condução conservadora do piloto (mas sendo uma 4cil não é nenhum absurdo). O banco é duro para quem viaja mais de 300km e incomoda um pouco. Como era de se esperar, em estradas irregulares e de chão, o conforto é prejudicado, deve se ter paciência na condução nesses trechos. Seguro inviável dependendo do perfil do condutor

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Terra
  • Estrada
Quilometragem
7.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
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Sim (7)Não (0)
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CBR 600 F 2012-11-26 23:39:54 fabio
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
8.0
Custo x Benefício 
 
9.0
fabio Analisado por fabio    26 de Novembro de 2012
Atualizado pela última vez: 26 de Novembro de 2012
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Ótima moto com uma posição muito agradável de direção e tendo toda proteção aero dinamica a seu favor.

Eu recomendo!
Prós
Moto muito bonita
Potência
conforto
Dirigibilidade
Contras
preço
seguro
consumo meio alto..mas é uma 600

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Estrada
  • Pista
Quilometragem
1.100 Km
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Sim (5)Não (3)
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CBR 600 F 2012-08-27 13:46:43 Everton Ernani
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
9.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Everton Ernani Analisado por Everton Ernani    27 de Agosto de 2012
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Eu recomendo!
Prós
A moto é linda, exclusiva e chama a tenção por onde passar.
É realização de sonho ter uma dessas na garagem.
Ela é meio naked e esportiva, esta 'meio a meio' com isso faz com que a gente tenha uma boa pilotagem sem se cansar muito e isso é ótimo.
Contras
Podia ter mais itens de personalização na Honda.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
  • Pista
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Sim (4)Não (2)
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CBR 600 F 2012-10-19 18:40:17 Takeshi Komori
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
8.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
8.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Takeshi Komori Analisado por Takeshi Komori    19 de Outubro de 2012
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Uma máquina para passeio pronta para "responder" num ritmo mais esportivo. Agradável para estradas sinuosas!

Eu recomendo!
Prós
Moto compacta; Design moderno e "agressivo".
Respostas rápidas de aceleração e freios eficientes.
Painel digital completo.
Contras
Consumo elevado acima de 110km/h.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
1.300 Km
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CBR 600 F 2012-07-31 20:24:19 adailton
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
9.0
Dirigibilidade 
 
9.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
10.0
adailton Analisado por adailton    31 de Julho de 2012
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Eu recomendo!
Prós
PERFEITA PRA QUEM QUER CONFORTO COM UM TOQUE DE ESPORTIVIDADE
Contras
PRECISAVA TER UM AMORTECEDOR DE DIREÇÃO

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Estrada
Quilometragem
6.000 Km
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CBR 600 F 2014-02-15 12:00:26 Karlos Motta
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
8.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Karlos Motta Analisado por Karlos Motta    15 de Fevereiro de 2014
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ate agora nada a reclamarrrrr

Eu recomendo!
Prós
oh!! file muito boaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Contras
nada aindaaa

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2013
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Pista
Quilometragem
2.050 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Baixo
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CBR 600 F 2014-01-03 15:27:43 Daniel Alvares
Satisfação Geral 
 
8.0
 
Visual 
 
7.0
Conforto 
 
10.0
Performance 
 
8.0
Dirigibilidade 
 
8.0
Consumo 
 
10.0
Custo x Benefício 
 
8.0
Daniel Alvares Analisado por Daniel Alvares    03 de Janeiro de 2014
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Uma ótima moto para quem quer uma esportiva que leve garupa!

Eu recomendo!
Prós
Conforto;
Muito fácil pilotar;
Boa potência para uma 600;
Boa proteção aerodinâmica;
Contras
Visual meio antiquado;

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
1997
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
10.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
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CBR 600 F 2014-03-04 18:43:25 Cristiano Santos
Satisfação Geral 
 
N/A
 
Visual 
 
N/A
Conforto 
 
N/A
Performance 
 
N/A
Dirigibilidade 
 
N/A
Consumo 
 
N/A
Custo x Benefício 
 
N/A
Cristiano Santos Analisado por Cristiano Santos    04 de Março de 2014
Analista Top 1000  -   Ver todas as minhas análises

Satisfeito!

Eu recomendo!
Prós
Ótima motocicleta, uma semi-esportiva com conforto, potência e agilidade!
Na cidade ou na estrada, ela responde com potência na hora.
Consumo de 18 km/l, dentro do esperado por ser uma 4 cilindros...
E o designer é top!!!
Contras
Faltou amortecedor de direção e
Seguro muito elevado.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
9.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
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Postado: 13 Out 2012 10:25 por Marvincam #617365
Marvincam's Avatar
Eu entendo que quando um piloto de uma moto menor passa para uma de maior potência ou cilindrada tem a tendencia natural de sentir que esta moto é a melhor do mundo.
Gostaria que proprietários de motos CBRF 2012 que tiveram motos maiores que ela opinassem aqui também, pois, ai sim teremos opiniões com mais razão e menos emoção..