XL 1200 Custom XL 1200 Custom Quente

XL 1200 Custom

Marca

Fabricante
Harley-Davidson

Descrição

Visão Geral
1200 CUSTOM
A cruiser perfeita com motor Evolution de 1200cm³ e visual encorpado.

Motor/Transmissão/Chassi

Cilindrada
1.202,00 cc
Tipo do Motor
OHV / 2 cilíndros cilindros / 4 tempos tempos / Arrefecimento Ar
Combustível
Gasolina
Potência máxima
0,00 cv a rpm
Torque máximo
8,90 kgf.m a 3.500 rpm
Transmissão
5 marchas
Injeção
Eletrônica
Partida
Elétrica
Chassi
Aço
Suspensão Dianteira
Convencional
Balança
Convencional

Dimensões

Peso (seco)
251,00 Kg
Peso em Movimento
260,00 Kg (MVOM)
Comprimento
2.215 mm
Altura do Banco
710 mm
Distância entre Eixos
1.520 mm
Pneu Dianteiro
130/90B16 M/C 72H
Pneu Traseiro
150/80B16 M/C 77H

Análises dos usuários

Avaliação média dos usuários: 2 usuário(s)

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Satisfação Geral 
 
9.5  (2)
 
Visual 
 
10.0  (2)
Conforto 
 
9.0  (2)
Performance 
 
10.0  (2)
Dirigibilidade 
 
10.0  (2)
Consumo 
 
8.0  (2)
Custo x Benefício 
 
9.5  (2)
 
XL 1200 Custom 2013-04-08 00:55:18 Gabriel
Satisfação Geral 
 
9.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
8.0
Custo x Benefício 
 
9.0
Gabriel Analisado por Gabriel    08 de Abril de 2013
Atualizado pela última vez: 07 de Junho de 2013
Analista #1  -   Ver todas as minhas análises
Eu recomendo!
Prós
Por ser um modelo relativamente leve e baixo, sua condução torna-se fácil. É um bom modelo para quem quer entrar no mundo das Harley-Davidson.
Ideal para quem precisa de uma moto para uso urbano mas também pretende realizar pequenas viagens.
O motor oferece um ótimo torque tornando a sua pilotagem muito mais divertida.
Alcança facilmente os 150km/h deixando motor de sobra para ir além.
Alarme de presença original de fábrica.
Embora não tenha muitos detalhes, esse modelo tem um ótimo acabamento, o que a destaca entre outras motos.
Contras
O motor tem uma vibração relativamente grande comparado ao seu tamanho.
Assim como na Street Glide, o garupa sofre com o design em declive do banco, fazendo com que ele escorregue facilmente quando se faz uso do acelerador. (Para solucionar esse problema basta instalar um Sissy Bar.)
O apoio para os pés avançado não passa muita segurança quando se faz necessário apoiar-se (literalmente) neles. Além disso, o pedal de freio não emborrachado é escorregadio, em dias de chuva ele será o seu pior inimigo.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
  • Urbano
  • Estrada
Quilometragem
2.000 Km
Esta análise foi útil para você? 
Sim (22)Não (0)
Denunciar esta análise
XL 1200 Custom 2012-07-20 02:35:30 Rogério Luciano Caparelli Neto
Satisfação Geral 
 
10.0
 
Visual 
 
10.0
Conforto 
 
9.0
Performance 
 
10.0
Dirigibilidade 
 
10.0
Consumo 
 
8.0
Custo x Benefício 
 
10.0
Rogério Luciano Caparelli Neto Analisado por Rogério Luciano Caparelli Neto    20 de Julho de 2012
  -   Ver todas as minhas análises

Sou uma pessoa que prefere motos com visual básico, sem excessos em acessórios e a XL 1200 custom é exatamente o que eu procurava. Curto muito as motos Harley Davidson...

Eu recomendo!
Prós
Compacta, fácil de pilotar, consumo relativamente baixo para uma 1.200 bi-cilíndrica, seguro de valor baixo, alarme de fábrica.
Contras
Preço alto dos acessórios originais para customização.

Condição do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
1.320 Km
Esta análise foi útil para você? 
Sim (16)Não (5)
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Postado: 10 Dez 2012 18:59 por NAT-6 #622571
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