Dr. Esaú escreveu:
Ninguém aqui escreveu em misturar óleos de especificações diferentes!!

O questionamento foi se uma moto "acostumada" com 20w-50 pode numa TROCA,passar a usar um 10W-30.

Digo que sim.Evidentemente esta troca tem de ser cuidadosa,trocando filtro,drenando o radiador,sempre com o motor aquecido,e deixando esgotar bem o óleo velho,como deve ser sempre.....

Um cuidado extra seria trocar o novo 10w-30 com apenas 1000 km percorridos,e a partir dai,seguir o manual.Mapelu1240580.8433101852

eu ainda fico com o lugraxa

o merbil minha moto fica igual um corcel velho

num coloco fé em nada que a honda tem feito ultimamente

abraço a todos !!!!!!!!!

Liguei na honda hoje para ver o que eles falavam.
e foi o que o Dr. Esaú colocou alí.

que o lubrificante pode ser usado em qualquer moto da
honda pois foi testado e eu também acredito que como
tanto a classificação é SJ e também é semisintético não
terá influencia o 10w30 que o pessoal está achando mais
fino. olhei em outros foruns e o pessoal colocou o óleo e
o motor está mais frio, as vibrações diminuíram
levemente, os barulhos do motor diminuiram a embreagem
alguns dizem que melhorou alguns piorou e alguns dizem
que tá igual , então acho isso de cada moto como o cara
andou até hoje. e também diz que a partida é muitoooooo
melhor. eu estou com mobil ainda. porém na proxima vou
trocar por esse para ver e posto aqui se é bom ou não.
eles apenas disseram para drenar o óleo totalmente e
trocar o filtro. o resto é só ver se é aprovado ou não
este óleo.

Só para deixar mais claro,o 10W/30 não é mais fino que o 20W/50,pois tem a mesma densidade (algo em torno de 0,88 g/cm3).

O 10W/30 é menos viscoso que o 20W/50,e viscosidade é a capacidade de escoamento do óleo.

Densidade e viscosidade são "grandezas " diferentes,não podemos confundir.

Dizer que o 10W/30 é mais "fino" que o 20W/50 está incorreto.Dizer que o 10W/30 é menos viscoso,sim ,o correto.

não sabia dessa. até para mim.
quanto mais o numero mais grosso é o oleo.
bom saber.

alguém já testou esse óleo??

Agora só falta o fim da lenda de trocar óleo a cada mil
kms.

pois é. quando eu tinha uma fan eu trocava a cada
mil,pegava só BR 116 ae só pau né. ae quando chegava perto
dos 1000 ja começava a ouvir bastante o barulho das
engrenagens. esse era o limite pra mim trocar o óleo. mas
agora com a twister se o óleo novo durar vou trocar a cada
2000, porque estou ainda usando mobil sf. na proxima ou vou
de motul 3000 ou honda 10w30. estou confiante neste óleo
novo da honda.espero que supere as expectativas.

O honda semi-sintético 10W/30,em condições NÃO SEVERAS,pode ser trocado a cada 4000 km ou 6 meses,o que ocorrer primeiro.COmo todos andam em condições severas(anda e para do trânsito,cabo enrolado,altas temperaturas,etc),as trocas devem ser feitas de 2000 em 2000 km ou 3 meses.Mapelu1240590.7060069444

Segue Link :

[url="revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesport
e/0,,EMI210221-10142,00.html"]Viscosidade como funciona e
qual a melhor[/url]

agora o link correto

revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,
EMI210221-10142,00.html

valeu

Para mim o melhor espaco pra trocar do oleo e de 1000 em 1000 ou tres meses 20 ou 30 reais nao vai me matar nem me deixar pobre e oleo o cheiro e muito pouco

dusafofao escreveu:

te matar nao mata, soh mata o meio ambiente ficar trocando desnecessariamente


olha o impacto ambiental, vamos amenizar!

Bom dia Motonliners.

ontem troquei o óleo da minha moto, e percorri uns 80 Km
com ela, para verificar como o novo óleo começou a agir
no motor.

Primeiras Impressões:

Moto mais leve para ligar
A embreagem está boa, um pouco melhor comparado com o
Mobil que eu usava
Mas o que mais me agradou foi que em rotações mais altas
a moto não vibra mais tanto, tu sente o motor realmente a
força que exerce invés de sentir vibrações com 6 ou 7 mil
Rpm.
A motor está mais leve

Essas são as primeiras impressões, como ela vai se
comportar a partir de agora ae vou postar daqui um tempo.
Mas espero que continue assim até a próxima troca.

Valeu gurizada

felipe250 escreveu:
Esperadas essas mudanças.Sair de um 20W/50 mineral para um 10W/30 semi-sintético é muita diferença positiva no lubrificante......

Fique observando o nível semanalmente.Minha cb 300 está com 5W/40 e não baixa 1 ml de óleo a mais de 2000 km percorridos já.

Abraço.

Boa tarde, pessoal.


Li todo o tópico e foi bastante instrutivo, mas surgiu uma dúvida, que de repente pode ser a dúvida de outros também: teve um companheiro aí que citou o óleo "Yamalub" - não me lembro se é assim mesmo que se escreve... pois bem, sábado (08/03/11) levei minha motoca pra trocar o óleo e quando perguntei para o mecânico sobre o tal óleo da Honda, ele disse que não tinha, mas tinha o "Yamalub",que segundo ele é o melhor (também o mais caro), mas como não conheço o produto, fiquei com o Mobil mesmo... e como só o companheiro aí citou o "Yamalub" não deu pra formar nenhuma opinião ainda...


Mais alguém aí usa o "Yamalub"?


Mais especificamente em alguma Twister?


É bom mesmo?


Será que eu poderia, na próxima troca (sempre troco óleo e filtro) colocar o "Yamalub"?