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Bem parece que você nunca usou sapato para trabalhar e chegou para uma reunião com o sapato marcado, pegou uma garoa com roupa social e teve que colocar correndo a capa de chuva.HenriqueGouvea escreveu: Vou dar a opinião de um cara que não gosta de scooters:
Eu não sei porque brasileiro gosta de scooter. Esse veículo é coisa de europeu! Lá as pessoas tem uma moto para cada finalidade e o asfalto deles é infinitamente melhor que o nosso.
Uma "moto" com essa rodinha de carriola não dá para andar em certas ruas na minha cidade, a roda é simplesmente do tamanho do buraco. A noite então que enche de água e você as vezes não vê o tamanho do buraco é um crime contra o piloto.
Não dá pra pegar 50km de rodovia a 100km/h em um desses também, as rodinhas e a posição sentada ao invés de montado fica instável demais.
Por isso já que é pra pagar 6 mil reais eu compro uma moto 125cc e não um scooter 125cc.
Compraria fácil um se custasse metade do preço de uma moto ou se tivesse isenção de valores de documentação.
Mas eu fui na Kasinski ver a Comet GTR e achei a Prima linda... Vinho e bege ficou muito bom...
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Eu trabalho de roupa social de moto e meu sapato preto nao tem marca de pedal de câmbio, eu costumo lavar... a moto e o sapato!luidhi escreveu: Bem parece que você nunca usou sapato para trabalhar e chegou para uma reunião com o sapato marcado, pegou uma garoa com roupa social e teve que colocar correndo a capa de chuva.
Levo meu notebook, roupa de chuva, mochila e corrente dentro do baú que tenho na moto. E quando eu tiro tudo de lá ao chegar no trabalho eu guardo meu capacete lá dentro.luidhi escreveu: Nunca teve que trabalhar levando equipamento eletrônico como notebook e não ficou preocupado de levar 10kg de equipamento nas costas com medo de molhar.
Confesso que não costumo ir muito ao mercado de moto, mas quando vou comprar cerveja eu coloco o fardo de 12 latas com o gelo por cima dentro do meu baú e chego no churrasco já com elas geladas... . Com a vantagem de poder tirar o baú para lavar de vez em quando.luidhi escreveu: Não vê problema de ir para o mercado e levar as pequenas compras tudo pendurado em sacolas ou amarrado com extensor no banco, ao invés de seguro embaixo do banco.
Isso já me aconteceu algumas vezes sim, mas de scooter não molha? Tudo bem que a perna fica para dentro mas sei não ein...luidhi escreveu: Também nunca passou frio ou teve a calça emporcalhada por causa de uma poça.
Essa eu não sabia, eu acredito que um scooter pode andar no asfalto ruim, mas com suas rodinhas pequenas e curso de suspensão pequeno não foi feito para isso.luidhi escreveu: Não tem informação que o scooter foi inventado na itália pós guerra, com rodas aro 8", e que o asfalto não era lá essas coisas.
Eu não me canso de trocar de marcha na moto... no carro me irrita um pouco mas na moto tá tranquilo.luidhi escreveu: Também não se preocupa com o anda e para do trânsito. Para você trocar marcha, andar com o pé emporcalhado a cada garoa e com marca de câmbio no sapato, não é problema. Também não se cansa nem se preocupa com isso.
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HenriqueGouvea escreveu: Vou dar a opinião...
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HenriqueGouvea escreveu: Fala luidhi blz?
HenriqueGouvea escreveu:
Já passei por algumas das situações que você citou sim, uso minha moto diariamente para trabalhar já faz uma década.
Não concordo com quase nada do que você disse. E vou explicar o porque.
HenriqueGouvea escreveu:
Eu trabalho de roupa social de moto e meu sapato preto nao tem marca de pedal de câmbio, eu costumo lavar... a moto e o sapato!Colocar a roupa de chuva no acostamento em 30 segundos tomando chuva? Já passei por isso várias vezes, de moto, não de scooter.
Pois é, prefiro levar embaixo do banco, é menos cansativo e não dá dor nas costas. Quando levo garupa não tenho que pedir para ela levar o tijolo para mim.HenriqueGouvea escreveu:
Levo meu notebook, roupa de chuva, mochila e corrente dentro do baú que tenho na moto. E quando eu tiro tudo de lá ao chegar no trabalho eu guardo meu capacete lá dentro.
Ter baú e tirar para lavar é vantagem? Não sabia dessa... Só sei que por causa da vibraçaõ do baú não dá para levar notebook lá dentro (a menos que o empacote) e o peso desequilibra a moto.HenriqueGouvea escreveu:
. Com a vantagem de poder tirar o baú para lavar de vez em quando.
Confesso que não costumo ir muito ao mercado de moto, mas quando vou comprar cerveja eu coloco o fardo de 12 latas com o gelo por cima dentro do meu baú e chego no churrasco já com elas geladas...
Não não molha. No caso da citycom, nem preciso colocar capa, só em caso de chuva forte. Chuva fraca e garoa é sem capa. Responder com hipóteses não é defender sua tese.HenriqueGouvea escreveu:
Isso já me aconteceu algumas vezes sim, mas de scooter não molha? Tudo bem que a perna fica para dentro mas sei não ein...
HenriqueGouvea escreveu:
[Essa eu não sabia, eu acredito que um scooter pode andar no asfalto ruim, mas com suas rodinhas pequenas e curso de suspensão pequeno não foi feito para isso.Sabia que a Bros vende mais nos grandes centros onde tudo é asfaltado que nas cidades do interior onde ainda tem vias de terra que só se vende CG praticamente?
HenriqueGouvea escreveu:
Eu não me canso de trocar de marcha na moto... no carro me irrita um pouco mas na moto tá tranquilo.Para não sujar meu sapato a cada garoa eu tenho duas soluções que funcionam que é uma maravilha. Se já está chovendo quando eu saio, junto com a roupa de chuva eu coloco minhas botas de borracha. Se tá ameaçando chover eu vou de sapato e deixo as botos em casa, mas levo minhas polainas, e se realmente chover, coloco elas por cima dos sapatos.
[/QUOTA]
Sério? Só coloco os sapatos em cima da plataforma e vou embora, não preciso ser criativo para não molhar o sapato após uma chuva.
Tenho uma maxi-scooter Citycom 300i e uma Fazer 250. Sou motociclista a 17 anos e já tive motos touring, urbana, custom, uso misto,motard, scooter e trilha. Então sei o que é me sujar.HenriqueGouvea escreveu:
...
Vi que você tem um scooter e deve ser por isso que você o defende ferozmente, tudo bem, eu não gosto e não tenho um pelos motivos que citei, teria fácil como segunda opção se fosse mais barato que uma moto.
Mas eu concordo que a Prima é linda, e olhando umas fotos minhas do salão da moto em 2009 eu vi que fiz um testdrive em uma scooter da Iros que parece ela. Meus joelhos batiam no guidão
Valew
Andei 2 anos com uma moto de uso misto 2T na cidade e usava para tudo. Minha mochila era defumada a óleo 2T.
O que eu quis dize, que pelo vê pelo seus olhos é como que alguém não concorde com que você pensa. Simples, o que é bom para mim pode não ser bom para você. Ou sua necessidade ser divergente da minha.
Te mostrei que dá para explicar, que pelo menos minhas prioridadas de transporte diário são diferentes da súa.
Será que foi claro que pessoas tem opniões diferentes e necessidades diferentes? Deu para entender agora? luidhi40667.6675578704
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Motonline escreveu:
Está aí! Uma opção para scooters, deixei meu post quanto
ao novo modelo do Burgman i (que tem um design bem
inferior), e agora vendo a Prima, hehehe... creio que
numa mudança optaria por montar numa Prima 150. Design
muito elegante e as inovações em destaque, realmente
merecem destaque, junto com isso a garantia de 3 anos
conta muito para o sucesso de vendas. Parabéns!
[url=" www3.motonline.com.br/artigo/lancamento-
kasinski-prima-150-atrasado-mas-aprimorado"]No Salão Duas
Rodas de 2009 a Kasinski apresentou um portfólio de
produtos variados que faziam parte de seus planos de
lançamentos para o
mercado brasileiro. Dentre eles estava o Kasinski Prima
150.[/url]
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