Shineray XY 250 GY-2 Enduro
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04 Ago 2011 10:06 #1
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Shineray XY 250 GY-2 Enduro foi criado por MANDRUVADOIDAO
Novidades para os trilheiros.
MOTOR Tipo de Motor Um único cilindro, arrefecido a água, DOHC, quatro tempos, 4 válvulas Cilindrada (cc) 250 Máximo da Relação (mm) 70×65 Taxa de Compressão 10.8:1 Potencia (kw/r/min) 18.0/8000 25 Cv Max. Torque (N.m/r/min) 24/6500 Velocidade Máxima (Km/h) 120 Lubrificação Terminais de Direcção de Massa á pressão Caixa de Velocidades Manual - MULTIPLATE Ignição DC.D.I Sistema de Arranque Eléctrico Sistema de Transmissão Por corrente, Rodas traseiras CHASSIS Suspensão da Frente Upside Down (FAST ACE) choques e amortecimento variável 270mm Suspensão de Trás Monoshock (FAST ACE) e amortecimento variável 80mm Travões Frente Disco Hidráulico Duplo Travões de Trás Disco Hidráulico Chassi estrutura Material: Q235/Material: 6061 Pneu da Frente 80/100-21 Pneu de Trás 110/100-18 Escape Em aço inoxidável Ângulo de Direcção Ajustável Bateria 12V 9Ah DIMENÇÕES L X W X H (mm): 2190 × 820 × 1240 Altura do Chão ao Banco (mm) 945 Distancia entre Eixos(mm) 1510 Raio de Viragem (mm) Ajustável Min. Distancia ao Solo (mm) 310 Max. Peso Permitido (kg) 150 Capacidade de passageiros 2 Pessoas Peso da Moto (kg) 131 Óleo do Motor (L): 1,3 Capacidade de Gasolina (L): 8
Na propaganda diz que ela é totalmente nacional sendo fabricada no Recife.
MOTOR Tipo de Motor Um único cilindro, arrefecido a água, DOHC, quatro tempos, 4 válvulas Cilindrada (cc) 250 Máximo da Relação (mm) 70×65 Taxa de Compressão 10.8:1 Potencia (kw/r/min) 18.0/8000 25 Cv Max. Torque (N.m/r/min) 24/6500 Velocidade Máxima (Km/h) 120 Lubrificação Terminais de Direcção de Massa á pressão Caixa de Velocidades Manual - MULTIPLATE Ignição DC.D.I Sistema de Arranque Eléctrico Sistema de Transmissão Por corrente, Rodas traseiras CHASSIS Suspensão da Frente Upside Down (FAST ACE) choques e amortecimento variável 270mm Suspensão de Trás Monoshock (FAST ACE) e amortecimento variável 80mm Travões Frente Disco Hidráulico Duplo Travões de Trás Disco Hidráulico Chassi estrutura Material: Q235/Material: 6061 Pneu da Frente 80/100-21 Pneu de Trás 110/100-18 Escape Em aço inoxidável Ângulo de Direcção Ajustável Bateria 12V 9Ah DIMENÇÕES L X W X H (mm): 2190 × 820 × 1240 Altura do Chão ao Banco (mm) 945 Distancia entre Eixos(mm) 1510 Raio de Viragem (mm) Ajustável Min. Distancia ao Solo (mm) 310 Max. Peso Permitido (kg) 150 Capacidade de passageiros 2 Pessoas Peso da Moto (kg) 131 Óleo do Motor (L): 1,3 Capacidade de Gasolina (L): 8
Na propaganda diz que ela é totalmente nacional sendo fabricada no Recife.
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04 Ago 2011 10:14 #2
por Tosca
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Respondido por Tosca no tópico Shineray XY 250 GY-2 Enduro
A SHINERAY pode ser cara de pau em copiar em especial a HONDA, mais cada dia melhora e traz novidades a preço bom.. na china e países em desenvolvimento ela tem boas motos, preços abaixo do mercado....
SHINERAY tem como todas chinesas duas linhas de produção, uma de baixa qualidade menor preço e maior vendas, geralmente as 50,100,125; uma de média pra boa modelos de 150, 200,250,350...
A mesma deveria trazer os quadriciclos de 350cc que vejo no site global, e umas semi-carenadas de 150 que ao meu ver são iguais ou melhores que as peladas nacionais que vemos de montão, marketing a empresa capenga mais faz melhor que a SUNDOWN por exemplo!
SHINERAY tem como todas chinesas duas linhas de produção, uma de baixa qualidade menor preço e maior vendas, geralmente as 50,100,125; uma de média pra boa modelos de 150, 200,250,350...
A mesma deveria trazer os quadriciclos de 350cc que vejo no site global, e umas semi-carenadas de 150 que ao meu ver são iguais ou melhores que as peladas nacionais que vemos de montão, marketing a empresa capenga mais faz melhor que a SUNDOWN por exemplo!
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04 Ago 2011 10:22 #4
por Tosca
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Respondido por Tosca no tópico Shineray XY 250 GY-2 Enduro
A Shineray do Brasil antecipou a apresentação de uma grande novidade que estará no Salão Duas Rodas em outubro.
Durante o evento off road promovido pela Shineray entre os dias 1o e 2
de julho foi apresentada a novíssima XY 250GY, uma espetacular moto
para competições de motocross, enduro ou outras modalidades.
Para merecer o adjetivo de "espetacular" a moto realmente apresenta
qualidades especiais, uma perfeita combinação de características
técnicas superiores com baixo preço de aquisição e manutenção, senão
vejamos:
Imponência, elegância e leveza
A XY 250GY tem um visual atraente, com grafismos modernos e muita
imponência, para quem realmente procura uma moto para superar as demais
numa disp**a off road, a altura do assento ao solo é de 960 mm e a área
livre do solo de 320 mm, para, literalmente, passar por cima dos piores
obstáculos. Corroboram para sua estatura avantajada as medidas de
comprimento igual a 2.184 mm, largura de 832 mm e altura total de 1.259
mm. A partida é elétrica.
Não obstante sua imponência, que ao mesmo tempo é elegante, a moto é
levíssima, com peso (seco) de somente 125 Kg, marca excepcional obtida
pelo emprego de materiais especiais como alumínio, por exemplo em toda
a balança, e polímeros na carenagem e em outros componentes. A moto é
funcional, tem o que é necessário e de melhor para ser líder nas pistas.
Motor de 250cc e muito empuxo
A motorização fica a cargo de um motor monocilíndrico de 250,2 cc
quatro tempos, refrigerado por líquido, com ignição por CDI que é capaz
de entregar a potência de 24,5 HP a 9.000 rpm.
A capacidade de tração e empuxo é garantida por uma transmissão
secundária (coroa) com grande diâmetro dotada de tensionador
auto-ajustável.
O conjunto de boa potência, leve peso e grande capacidade de
tracionamento por si só já garantiriam uma excelente performance, mas
tem mais...
Suspensão totalmente ajustável
A nova moto da Shineray incorpora uma suspensão totalmente ajustável pelo simples sistema de "clicks".
O garfo dianteiro tem chaves seletoras que permitem o ajuste de
compressão e retorno de cada um dos braços. A mola traseira tem
pré-carga da pressão do gás também ajustável por chave seletora de
"clicks".
Estes recursos permitem a um piloto de boa sensibilidade chegar ao
melhor ajuste possível, de acordo com o seu estilo de pilotagem e
condições da pista.
Considerando as qualidades já apresentadas de leveza, boa potência e
tracionamento com uma suspensãototalmente adaptável o que se vê é que a
XY 250GY é altamente manobrável e, por consequência, competitiva.
Prova disto é que, numa "pré-estreia" sem divulgação, a moto foi
colocada em pista pela equipe Viva Motos de Mina Gerais e já
"abocanhou" uma vitória e um segundo lugar em duas corridas disp**adas
em sua categoria. Mais abaixo, dá para ver os vídeos onde a moto dá um
show de performance. Além disto, os depoimentos dos "experts" a seguir
corroboram a performance superior desta moto.
"A Suspensão é o ponto mais forte dessa moto, principalmente no
conjunto dianteira/traseira, não é preciso preparação, ela já vem
pronta" (Cristiano - CJ MOTOS - Mecânico e Preparador de Motos Off-road)
"Essa moto copia a trajetória do salto muito bem, é impressionante a
aterrisagem, as outras marcas jogam pro lado, se o piloto não se
garantir, cai" (Glauco - Piloto Campeão Mineiro de Motocross)
"As motos de outras marcas são muito duras na frente. Incrível, se esta
vem assim original vai dar problemas pras outras marcas" (Vitor -
Piloto Campeão de Motocross e CrossCountry 2009-2010)
"Essa moto não é mais uma opção, é uma alternativa apresentada ao
cliente que quer fazer trilha. Ela vem completa, não precisa mexer em
nada !" (Vandinho - Mecânico, Preparador de Motos e Proprietário da
ProRace Preparações)
Freio superior
A nova moto da Shineray conta com um sistema de freios super
dimensionado. Na dianteira, o disco é lobulado e ainda conta com uma
capa protetora, sendo que a pinça tem dois pistões. Na traseira, onde
as motos de outras marcas ainda usam tambor, o freio também conta com
disco de pinça de um pistão.
Enfim, a nova XY 250GY reúne todos estes atributos superiores, que
costumam ser encontrados somente em alguma motos importadas de topo de
linha, mas será comercializada por uma preço extremamente acessível,
pelo que nos foi antecipado, por preço sugerido ao consumidor abaixo de
12 mil reais. A chegada da moto às concessionárias da marca não deve
demorar.
" Claro que a matéria tem patrocínio, mais não mente muito não"
Durante o evento off road promovido pela Shineray entre os dias 1o e 2
de julho foi apresentada a novíssima XY 250GY, uma espetacular moto
para competições de motocross, enduro ou outras modalidades.
Para merecer o adjetivo de "espetacular" a moto realmente apresenta
qualidades especiais, uma perfeita combinação de características
técnicas superiores com baixo preço de aquisição e manutenção, senão
vejamos:
Imponência, elegância e leveza
A XY 250GY tem um visual atraente, com grafismos modernos e muita
imponência, para quem realmente procura uma moto para superar as demais
numa disp**a off road, a altura do assento ao solo é de 960 mm e a área
livre do solo de 320 mm, para, literalmente, passar por cima dos piores
obstáculos. Corroboram para sua estatura avantajada as medidas de
comprimento igual a 2.184 mm, largura de 832 mm e altura total de 1.259
mm. A partida é elétrica.
Não obstante sua imponência, que ao mesmo tempo é elegante, a moto é
levíssima, com peso (seco) de somente 125 Kg, marca excepcional obtida
pelo emprego de materiais especiais como alumínio, por exemplo em toda
a balança, e polímeros na carenagem e em outros componentes. A moto é
funcional, tem o que é necessário e de melhor para ser líder nas pistas.
Motor de 250cc e muito empuxo
A motorização fica a cargo de um motor monocilíndrico de 250,2 cc
quatro tempos, refrigerado por líquido, com ignição por CDI que é capaz
de entregar a potência de 24,5 HP a 9.000 rpm.
A capacidade de tração e empuxo é garantida por uma transmissão
secundária (coroa) com grande diâmetro dotada de tensionador
auto-ajustável.
O conjunto de boa potência, leve peso e grande capacidade de
tracionamento por si só já garantiriam uma excelente performance, mas
tem mais...
Suspensão totalmente ajustável
A nova moto da Shineray incorpora uma suspensão totalmente ajustável pelo simples sistema de "clicks".
O garfo dianteiro tem chaves seletoras que permitem o ajuste de
compressão e retorno de cada um dos braços. A mola traseira tem
pré-carga da pressão do gás também ajustável por chave seletora de
"clicks".
Estes recursos permitem a um piloto de boa sensibilidade chegar ao
melhor ajuste possível, de acordo com o seu estilo de pilotagem e
condições da pista.
Considerando as qualidades já apresentadas de leveza, boa potência e
tracionamento com uma suspensãototalmente adaptável o que se vê é que a
XY 250GY é altamente manobrável e, por consequência, competitiva.
Prova disto é que, numa "pré-estreia" sem divulgação, a moto foi
colocada em pista pela equipe Viva Motos de Mina Gerais e já
"abocanhou" uma vitória e um segundo lugar em duas corridas disp**adas
em sua categoria. Mais abaixo, dá para ver os vídeos onde a moto dá um
show de performance. Além disto, os depoimentos dos "experts" a seguir
corroboram a performance superior desta moto.
"A Suspensão é o ponto mais forte dessa moto, principalmente no
conjunto dianteira/traseira, não é preciso preparação, ela já vem
pronta" (Cristiano - CJ MOTOS - Mecânico e Preparador de Motos Off-road)
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"Essa moto não é mais uma opção, é uma alternativa apresentada ao
cliente que quer fazer trilha. Ela vem completa, não precisa mexer em
nada !" (Vandinho - Mecânico, Preparador de Motos e Proprietário da
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Freio superior
A nova moto da Shineray conta com um sistema de freios super
dimensionado. Na dianteira, o disco é lobulado e ainda conta com uma
capa protetora, sendo que a pinça tem dois pistões. Na traseira, onde
as motos de outras marcas ainda usam tambor, o freio também conta com
disco de pinça de um pistão.
Enfim, a nova XY 250GY reúne todos estes atributos superiores, que
costumam ser encontrados somente em alguma motos importadas de topo de
linha, mas será comercializada por uma preço extremamente acessível,
pelo que nos foi antecipado, por preço sugerido ao consumidor abaixo de
12 mil reais. A chegada da moto às concessionárias da marca não deve
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04 Ago 2011 10:41 #5
por brurss
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Respondido por brurss no tópico Shineray XY 250 GY-2 Enduro
Será que essa moto presta?Vai guentar o tranco!?Sei não em!
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04 Ago 2011 17:06 #6
por vandeco
"Vinde a mim todos os que estão cansados e oprimidos e eu vos aliviarei" Senhor Jesus
Respondido por vandeco no tópico Shineray XY 250 GY-2 Enduro
Meus amigos eu conheço a shineray desde 2007, em joao pessoa pb foi aberta uma das primeiras concessionarias, posso abrir meu coração para vocês?A moto é um lixo!feita com material de péssima qualidade, os cromados começam a enferrujar com poucos dias de uso, parafusos e porcas folgam constatemente, carenagem vibra excessivamente, tem pouquissimo torque real, vivem queimando lampadas, é uma piada de mau gosto, nem duas alegrias ela proporciona ao dono, somente uma quando compra(nova), pois depois ninguem quer mais comprar, dizer que fica mamão é não ser sincero, vira uma vitamina de mamão, o que se da para comprar fora yamaha, suzuki, honda, kawasaki até 17000 dilmas e que não é ruim no meu ponto de vista é apache a citycom e as 250cc para cima da kasinski um abraço a todos!
"Vinde a mim todos os que estão cansados e oprimidos e eu vos aliviarei" Senhor Jesus
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04 Ago 2011 17:21 #7
por Tosca
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Respondido por Tosca no tópico Shineray XY 250 GY-2 Enduro
AS FÊNIX 50cc vendem igual a água em Sergipe, são boas e aguentam os mulekes filhos da p... que vivem empinando e fazendo arruaça nas ruas e avenidas, só que geralmente se troca o amortecedor por um de biz! Sobre a qualidade é relativo ao modelo a Wuyang 150 é boa, a Speed 150 é lixo, Racing 200 é boa, a XY 150 é boa, a Eagle é a pior de todas, a Wuyang 125 é lixo, a Scooter 50 é lixo e por aí vai.... antes que me perguntem foi um amigo da revenda Asia motos que me assegurou isso!
Tosca2011-08-04 20:22:48
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05 Ago 2011 05:41 #8
por brurss
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Respondido por brurss no tópico Shineray XY 250 GY-2 Enduro
Amigo da Asia Motos ou Asia Motors? kkkTosca essa moto já tem preço?Pq seguinte,ela PARECE até ter um quadro e suspensões legais.Da pra comprar,usar,usar e usar,ai qndo o motor abrir o bico colocar uma de Tornado.eu achei bonita e me parece boa pra terra,mais não sei se o MOTOR aguenta,mais dependendo do preço,pode comprar,usar até acabar,depois montar em cima desse quadro que parece bom um motor de Tornado.
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05 Ago 2011 05:47 #9
por MANDRUVADOIDAO
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Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Shineray XY 250 GY-2 Enduro
Pela net ela é linda.
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05 Ago 2011 05:52 #10
por brurss
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Respondido por brurss no tópico Shineray XY 250 GY-2 Enduro
Pessoalmente ela é feia?MANDRUVADOIDAO escreveu: Pela net ela é linda.
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05 Ago 2011 07:54 #11
por MANDRUVADOIDAO
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Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Shineray XY 250 GY-2 Enduro
Ainda não vi.
Ela está na propaganda do jornal que eu assino há um bom tempo.
Mas no site ainda não aparece.
O site está desatualizado.
Ela está na propaganda do jornal que eu assino há um bom tempo.
Mas no site ainda não aparece.
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06 Ago 2011 05:35 #12
por brurss
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Respondido por brurss no tópico Shineray XY 250 GY-2 Enduro
Será que pelo menos o Quadro dessa motoca é bom!?MANDRUVADOIDAO escreveu: Ainda não vi.
Ela está na propaganda do jornal que eu assino há um bom tempo.
Mas no site ainda não aparece.
O site está desatualizado.
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06 Ago 2011 13:21 #13
por Tosca
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Respondido por Tosca no tópico Shineray XY 250 GY-2 Enduro
É a SHINERAY demora muito pra atualizar o site, e as revendas não fazem muito esforço na comercialização das motos grandes, priorizam as 50cc !
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07 Ago 2011 11:03 #14
por sahnep
Moto: Intruder 125
Respondido por sahnep no tópico Shineray XY 250 GY-2 Enduro
Essa moto disp**a o mundial de motocros com resultados muito bons. Vem pronta para competição e vai ter preço sugerido entre R$12K~14K (aqui no Sul, em outras regiões o distribuidor é outro e pode ter outra política de preços). Acho ela uma baita opção para o pessoal que quer uma moto valente pra trilha, mas quer a possibilidade de usa-la em vias públicas também.
O motor dessa moto é inédito no Brasil, um monocilíndrico 250cc que ainda não existia na nossa linha da Shineray. Devo dizer que estou bem curioso com esse modelo, a linha mais nova da Shineray está mostrando um padrão de qualidade bem legal, e se a Enduro 250cc seguir essa tendência, vai dar bastante trabalho para a concorrência.
O motor dessa moto é inédito no Brasil, um monocilíndrico 250cc que ainda não existia na nossa linha da Shineray. Devo dizer que estou bem curioso com esse modelo, a linha mais nova da Shineray está mostrando um padrão de qualidade bem legal, e se a Enduro 250cc seguir essa tendência, vai dar bastante trabalho para a concorrência.
Moto: Intruder 125
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07 Ago 2011 15:30 #15
por MANDRUVADOIDAO
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Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Shineray XY 250 GY-2 Enduro
Sahnep, vc é representante da marca?
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