Honda Lead sem limitador...
17 Jul 2010 17:53 #16
por claudiocampeche
Honda Lead
Honda XRE 300
Yamaha MT-07 ABS 2015/2016 (atual)
MT-09 (encomendada)
Respondido por claudiocampeche no tópico Honda Lead sem limitador...
A Lead pode perder em final pra Burgman, mas na saída do sinal
já cansei de deixar Burgman, Titan, Neo e empatar com as 250 pelo
menos nos priimeiros metros da saída, os carros então, que o que
mais interessa, ficam beeeem pra trás nas arrancadas, agora entre Lead
e Burgman vai do gosto de cada um, quando fui comprar a minha
fiz uma perquisa nos fóruns procurando pela opinião dos proprietários
e de quase todo mundo só ouvi bem da Lead, econômica, moderna,
com muito espaço no bagageiro e é uma Honda né, quanto a Burgman
é uma moto que nem os mercados mais pobres do mundo querem mais,
saiu de linha em quase todo mundo, é muiiiito gastona, principalmente
se comparada com a Lead, corre mais que a Lead mas bebe mais que
uma 250, então no quesito economia já dá pra decartar, fora a
procedência Yung Fung do mesmo nível da Dafra e Sundown.
Sem mais, prefiro andar no máximo a 85Km/h na minha Lead moderna
ecomônica e ecológica a andar numa Burgman que precisa puxar o
afogador pra ligar de manhã e torcer pra ela pegar, não é atôa
que ela vem com o pedal de partida, os proprietários delas
usam muiiiiiito ele no inverno se ficar uma semana parada então
é bom estar com a academia em dia pra ficar pulando em cima
do pedal até a motoneta pegar
já cansei de deixar Burgman, Titan, Neo e empatar com as 250 pelo
menos nos priimeiros metros da saída, os carros então, que o que
mais interessa, ficam beeeem pra trás nas arrancadas, agora entre Lead
e Burgman vai do gosto de cada um, quando fui comprar a minha
fiz uma perquisa nos fóruns procurando pela opinião dos proprietários
e de quase todo mundo só ouvi bem da Lead, econômica, moderna,
com muito espaço no bagageiro e é uma Honda né, quanto a Burgman
é uma moto que nem os mercados mais pobres do mundo querem mais,
saiu de linha em quase todo mundo, é muiiiito gastona, principalmente
se comparada com a Lead, corre mais que a Lead mas bebe mais que
uma 250, então no quesito economia já dá pra decartar, fora a
procedência Yung Fung do mesmo nível da Dafra e Sundown.
Sem mais, prefiro andar no máximo a 85Km/h na minha Lead moderna
ecomônica e ecológica a andar numa Burgman que precisa puxar o
afogador pra ligar de manhã e torcer pra ela pegar, não é atôa
que ela vem com o pedal de partida, os proprietários delas
usam muiiiiiito ele no inverno se ficar uma semana parada então
é bom estar com a academia em dia pra ficar pulando em cima
do pedal até a motoneta pegar
Honda Lead
Honda XRE 300
Yamaha MT-07 ABS 2015/2016 (atual)
MT-09 (encomendada)
18 Jul 2010 15:50 #18
por Leoclima
Dyna - É Harley ?
Teresópolis - RJ
Respondido por Leoclima no tópico Honda Lead sem limitador...
Pois é. Fui na garagem e procurei o botão do afogador da minha Harley Davidson Dyna Custom 09/09 ,e mais o pedal de partida e não achei. Amanhã vou ligar pra Izzo reclamando. Defeito de fábrica...que coisa !
Dyna - É Harley ?
Teresópolis - RJ
20 Jul 2010 07:25 #22
por piccoli
Respondido por piccoli no tópico Honda Lead sem limitador...
Sobre essa ou aquela moto ser Xing Ling, Yung Fung, eu nem discuto mais.
Eu só quero saber se a moto tem qualidade.
E já sabemos que a linha 125 da Suzuki, feita na China, tem qualidade. O mesmo vale para Neo e Crypton da Yamaha que, se não me engano, são da Tailândia. O próprio Lead também é muito caprichado e bem feitinho. E é chinês!
Eu só quero saber se a moto tem qualidade.
E já sabemos que a linha 125 da Suzuki, feita na China, tem qualidade. O mesmo vale para Neo e Crypton da Yamaha que, se não me engano, são da Tailândia. O próprio Lead também é muito caprichado e bem feitinho. E é chinês!
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