Fym afirma que vai ter fábrica em Manaus

25 Maio 2008 22:50 #2 por Patriarca
M. Barthô , parabéns pela matéria!!!
Mas será fábrica ou apenas uma montadora? Pois se for uma fábrica mesmo, a fy250 acabou de voltar pra minha lista de próximas, prováveis aquisições, a moto é bonita mas como já foi dito, na questão de peças e resistência ainda deixa um pouco a desejar, espero que seja mais uma concorente de qualidade no universo das motos, não quero ficar preso ao mundo de 3 marcas em que elas não estão muito a fim de ouvir o que o consumidor quer , jogam aí os modelos que bem entendem pelo preço que querem e nós somos obrigaods (de certa forma) a aceitar!!!!
Mais uma vez, parabéns pela matéria!!!

"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."

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26 Maio 2008 20:46 #3 por Kaskadura
Vou seguir o conselho do nosso nobre escriba: Vamos Aguardar.


Enquanto isso, vou de Honda, Yamaha, Suzuki.


Neófitos se arriscam sem remorso, afinal, contam com a benção da inocência(ou ignorância).


Quem procura se informar, vai no mínimo, desconfiar desses novos 'players' no mercado.


Pelo próprio texto, a FYM ainda tem um longo caminho a percorrer. Boas intenções não faltam, e não duvido que sejam sinceras.


Mas nada como um bom choque de realidade para mostrar como as coisas são.


E reforçando o conselho do nosso articulista, vamos esperar. Mesmo.


Um abraço a todos!

A kaska é dura mas o coração não fica muito atrás não...

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27 Maio 2008 07:10 #4 por Junior
Não quero comentar sobre a FYM nesse tópico, mas sobre a qualidade da matéria desenvolvida pelo Barthô.

Lembremos que há alguns dias fomos abandonados pelo Tio Tite (abandono justificado e ao qual dou apoio), que tinha uma forma de escrever aqui no Motonline, sempre prezando pela verdade, sem nos esconder detalhes sobre as motos nos testes; bem humoradas, sempre com uma piada embutida no texto e, por fim, com críticas ácidas e por vezes pesadas a determinados modelos.

Tudo isso nos dava um claro sinal de que o Tite estava preocupado com o consumidor das marcas de motos em geral e, como ele não tinha medo de falar nem rabo preso com ninguém, sempre nos deu os prós e os contras.

No caso da matéria do Barthô percebi algumas qualidades "titescas" em sua leitura. E essa qualidade está no principal diferencial do Motonline que conheço há alguns anos, sempre na "era" Tite, qual seja, esse caráter de sempre dizer a verdade, custe o que custar.

Barthô apenas não assimilou em seu texto sobre a FYM as críticas pesadas à marca (talvez não tenha sido necessário, temos que pensar nessa possibilidade) e nas piadinhas que sempre foram de bom gosto e agradáveis aos olhos durante as matérias do Tio Tite. De resto, creio que o substituto do Tite está aqui, dentro do Motonline, escrevendo esta coluna que acabo de ler.

Resta então parabenizar a coluna do Barthô, justamente pela opinião do jornalista que demonstrou os dois lados da moeda, escrevendo de maneira totalmente imparcial!

Junior Mayer

Suzuki EN 125 Yes - 07/08

Projeto de advogado que não pretende advogar...

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27 Maio 2008 08:44 #5 por Patriarca
Com todo respeito:
O tite não tem substituto , todos os reporteres e redatores aqui tem seu estilo próprio, uns mais parecidos com os outros é claro, mas bom humor e respeito pelos seus leitores todos devem ter, é desse modo que eles cativam seus "adeptos" e foi assim que o Tite juntou esse monte de fãs, não só aqui no motonline, mas em todo lugar que ele passa !!!!
E o estilo do M. Barthô é esse, irreverente mas não deixando de lado a parte profissional do assunto e a preocupação com os consumidores, assim como todos do motonline são ou devem ser, e espero que não como muitos ditos "profissionais" da imprensa, preocupados com o patrocinador (mas isso também é importante), e se esquecendo de nós, meros consumidores, de suas reportagens e dos produtos que eles representam ou apresentam

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27 Maio 2008 12:38 #6 por Junior
Moisés Patriarca

O que eu quis dizer não foi no sentido de substituir o Tite como jornalista, mas substituir o Tite como jornalista do Motonline.

Talvez você tenha lido testes de motos após a saída do Tite do Motonline (Dafra Kansas, para citar um exemplo), feitos pelo Aldo Tizzani da Agência Infomoto, onde só sobram elogios para a moto que restou pintada de maravilha do mundo moderno pelo autor da matéria.

Que todos no Motonline são preocupados com o consumidor, isso eu sei, mas o Motonline vive de matérias, bem escritas e lidas por muitos. Se não tiver audiência, como é que vai poder pedir patrocínio?

Esse Aldo Tizzani não faz parte da equipe Motonline e o Tite mesmo já explicou que essa Agência Infomoto distribui matérias para inúmeros veículos, por um preço, claro. O que nos salva de ler aqui somente elogios e de perder a identidade Motonline de ser.

Mas, o Barthô tem a identidade do Motonline na forma de escrever e de transmitir a sua mensagem. E, sabendo que o Tite demorará a voltar, pois a coisa com a Maxim está indo bem, tem-se que encontrar alguém para falar das motos aqui e nos dar as dicas corretas.

O JT e o Biagio estão com as cartas dos Leitores. O JT ainda acumula o fórum, além de ter emprego para sustentar a família. O Biagio, certamente não vive do Motonline, assim como todos os demais, que estão aqui nos dando informação gratuita e de qualidade. Porque não conseguir mais informação de qualidade com gente que faz?

Em vez de esperar que eles paguem para a Agência Infomoto nos falar sobre coisas belas e que sempre soarão bem aos nossos olhos e ouvidos?

Junior Mayer

Suzuki EN 125 Yes - 07/08

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27 Maio 2008 13:25 #7 por Patriarca
Entendi Junior, mas é que todo mundo pinta o Tite como o deus do motonline e às vezes se esquece que aqui tem muito mais que ele, e como vc mesmo já disse, todos tem que ter seu ganha pão, e eu tenho certeza de que a maioria, ou todos aqui, procuram passar um material de qualidade pra gente

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27 Maio 2008 20:23 #8 por Pipe
Com certeza, o Motonline é uma família que perdeu um membro de respeito e grande admiração que foi o Tite, mais possui vários outros membros que estão sustentando essa família muito bem, como Jornalistas Profissionais e meros leitores como nós, claro que cada um tem seu talento e o Tite faz falta, mais temos grandes personalidades aqui dentro que estão fazendo maravilhosamente o seu trabalho e por isso o motonline esta sendo o que é !

PDR-Imbituba / Santa Catarina
"SOMOS O QUE Pensamos e Amamos"
"Motos Paixão Eterna"
CG TODAY 93 azul(200cc)/CG titan 97 azul/CG 150 Titan 06 vermelha(GUERREIRA)/NX4 FALCON 06 TRIBAL PRATA

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28 Maio 2008 07:01 #9 por Diego Eléro
> Critica construtiva

Convença-me, apresente razões concretas.

Ex:Cg125 1996 Vermelha
Ex:Tornado 2008 Laranja
Atual : Kasinski Mirage 150

PS:O Maior projetista de todos os Tempos:Deus, Porque fez a Mulher (Gostosa)

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28 Maio 2008 14:45 #10 por m.barthô
Agradeço a leitura e as opiniões, amigos!


Desculpem a falta de jeito e o atraso na resposta, porque ainda estou engrenando no ritmo do site!


Mas, como se diz, [font="Arial, Helvetica, sans-serif"]vamo que vamo[/font]!!!


Valeu mesmo!!


(Rá! Quanta educação! Até parece que eu sou tímido!)


M.Barthô

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23 Fev 2011 11:38 #11 por betotsidkenu
E agora o que aconteceu com a FYM, lemos promessas, compramos as motos, acreditamos no Drumond, queremos saber o que ele tem a dizer hoje para o cliente que adquiriu a moto e hoje perdeu valor de mercado, e não tem expectativas de melhorias quanto a marca no Brasil, seremos obrigados a ceder ao monopólio das grandes marcas ? continuaremos pagando 3 vezes mais pelo mesmo produto que é vendido lá fora ? e o que o Drumond tem a dizer hoje sobre a FYM motos ? Sinceramente espero que alguem se de ao trabalho de nos responder, nós consumidores temos direitos, nem que seja de ouvir a verdade.

Beto

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23 Fev 2011 11:44 #12 por MATUSA
O FYM chegou rápido.

3 anos...

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