Barulho motor a 4500 rpm
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20 Abr 2021 07:48 #16
por SemControle
independente se usa óleo da nasa, se o ruído q se refere é algo como falta de óleo, verifique o q falei, é muito mais comum de entupir do q imaginam, ainda mais após manutenção do motor....colas, limalhas ficam suspensas no óleo e entopem essa passagem q falei, se tirarem o parafuso q falo, vão ver q realmente o furo pra passagem é mínimo, fácil entupir
é serio, podem reclamar, mas cilindro da fazer não é pra ser feito passe, não é correto.....
a parte onde seria a camisa, não é aço, na verdade é uma liga se usar um imã pra testar terão a certeza....
o serviço menos errado é levar em uma retifica, q vai substituir a parte da camisa, por uma de material metálico q aceita passe, mas volta no q falei no começo, vc perde o tratamento cerâmico, o pistão sobre medida não forjado, toda a vantagem original da moto já era....e o serviço não é barato tmb....
Respondido por SemControle no tópico Barulho motor a 4500 rpm
Fazer 250 escreveu: Não uso óleo ruim,apenas motim.pecas originais camisa originais e a moto anda em perfeitas condições.porem em velocidade de cruzeiro a 4500 rpm algo flutua e ela vira uma barulheira que parece que motor vai explodir... Não dou pau em moto e só ando 130 no máximo isso dando tiros.ma grande maioria 100 km
independente se usa óleo da nasa, se o ruído q se refere é algo como falta de óleo, verifique o q falei, é muito mais comum de entupir do q imaginam, ainda mais após manutenção do motor....colas, limalhas ficam suspensas no óleo e entopem essa passagem q falei, se tirarem o parafuso q falo, vão ver q realmente o furo pra passagem é mínimo, fácil entupir
é serio, podem reclamar, mas cilindro da fazer não é pra ser feito passe, não é correto.....
a parte onde seria a camisa, não é aço, na verdade é uma liga se usar um imã pra testar terão a certeza....
o serviço menos errado é levar em uma retifica, q vai substituir a parte da camisa, por uma de material metálico q aceita passe, mas volta no q falei no começo, vc perde o tratamento cerâmico, o pistão sobre medida não forjado, toda a vantagem original da moto já era....e o serviço não é barato tmb....
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