XRE com problema no Cabeçote
10 Jun 2011 07:02 #1
por jbsf.jj
XRE com problema no Cabeçote foi criado por jbsf.jj
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Bom dia pessoal, levei minha XRE 300 na concessionária para
fazer a revisão dos 4000 KM. Expliquei que ela também estava com problema do
desligamento em movimento, pesquisei na internet e vi que este problema ocorria
nas versões 2009, e foi feito um recall da honda e o problema havia sido
solucionado. Mas a minha e modelo 2011 e
apresentou o problema
. A concessionária me informou que são 30 dias
corridos para chegar a peça.
Ae minha dúvida, como um problema que supostamente já tinha
sido solucionado volta a ocorrer assim?
Neste caso posso abrir uma reclamação no Procon ?
Bom dia pessoal, levei minha XRE 300 na concessionária para
fazer a revisão dos 4000 KM. Expliquei que ela também estava com problema do
desligamento em movimento, pesquisei na internet e vi que este problema ocorria
nas versões 2009, e foi feito um recall da honda e o problema havia sido
solucionado. Mas a minha e modelo 2011 e
apresentou o problema
corridos para chegar a peça.
Ae minha dúvida, como um problema que supostamente já tinha
sido solucionado volta a ocorrer assim?
Neste caso posso abrir uma reclamação no Procon ?
12 Ago 2011 12:34 #6
por Sonny
Honda o poder dos sonhos
Respondido por Sonny no tópico XRE com problema no Cabeçote
desculpe foi má interpretação da gasolina aditivada. acontece o seguinte.
dependendo da região, a gasolina comum ela envelhece com mais facilidade então quando essa gasolina é queimada ela gera depósitos de carvão, aumentando a temperatura interna, esse caso ocorre com gasolina aditivada também, lembre-se posto de procedência o produto pode vir melhor, quanto mais velha, pior pro motor.
quando citei a gasolina pódium ( alta octanagem) meu ponto de vista dessa gasolina quando é queimada no motor, por ser octanagem alta, a mesma coisa que índice de detonação!
resumindo, aquela sujeira ( carvão ) ela automaticamente evapora junto com os gases, deixando a câmara de combustão sempre limpa, e sabe porque a gasolina pódium faz sim a diferença???
experimenta abastecer um tanque dela e faça o teste de consumo,
aceleração suave, velocidade máxima 90km/h a 6500 rpm máx
dpois volte aqui e ande novamente pois sobrará gasolina,
nossa gasolina aditivada contém 25% de álcool certo? e os aditivos?
o módulo de injeção reconhece até 28~30% de álcool misturado na gasolina.
agora entra o fato da gasolina velha, aí o resultado .
sujeira e perda de desempenho. e futuramente, seleção de calço ajuste e retífica das sedes das válvulas devido a carbonização excessiva.
dependendo da região, a gasolina comum ela envelhece com mais facilidade então quando essa gasolina é queimada ela gera depósitos de carvão, aumentando a temperatura interna, esse caso ocorre com gasolina aditivada também, lembre-se posto de procedência o produto pode vir melhor, quanto mais velha, pior pro motor.
quando citei a gasolina pódium ( alta octanagem) meu ponto de vista dessa gasolina quando é queimada no motor, por ser octanagem alta, a mesma coisa que índice de detonação!
resumindo, aquela sujeira ( carvão ) ela automaticamente evapora junto com os gases, deixando a câmara de combustão sempre limpa, e sabe porque a gasolina pódium faz sim a diferença???
experimenta abastecer um tanque dela e faça o teste de consumo,
aceleração suave, velocidade máxima 90km/h a 6500 rpm máx
dpois volte aqui e ande novamente pois sobrará gasolina,
nossa gasolina aditivada contém 25% de álcool certo? e os aditivos?
o módulo de injeção reconhece até 28~30% de álcool misturado na gasolina.
agora entra o fato da gasolina velha, aí o resultado .
sujeira e perda de desempenho. e futuramente, seleção de calço ajuste e retífica das sedes das válvulas devido a carbonização excessiva.
Honda o poder dos sonhos
20 Ago 2011 18:18 #13
por André RS
Respondido por André RS no tópico XRE com problema no Cabeçote
30 dias para chegar uma peça?
Vão buscá-la em Marte?...
A propósito, que peça é essa? essa história está mal contada.
Liga pro SAC da Honda questionando...
Com relação ao combustível, sempre sigo o manual da Honda: só gasolina comum, de boa qualidade. Se é de boa qualidade mesmo, não dá para saber, mas abasteço sempre no mesmo posto, um dos maiores de Canoas.
Como sempre abasteço no cartão de crédito (fica registrado na fatura!), se um dia tiver problemas sérios com a moto e for constatado que foi em função de gasolina "batizada", acho que até posso processar o (s) pilantra (s), dono (s) do posto.André RS2011-08-20 21:31:51
Vão buscá-la em Marte?...
A propósito, que peça é essa? essa história está mal contada.
Liga pro SAC da Honda questionando...
Com relação ao combustível, sempre sigo o manual da Honda: só gasolina comum, de boa qualidade. Se é de boa qualidade mesmo, não dá para saber, mas abasteço sempre no mesmo posto, um dos maiores de Canoas.
Como sempre abasteço no cartão de crédito (fica registrado na fatura!), se um dia tiver problemas sérios com a moto e for constatado que foi em função de gasolina "batizada", acho que até posso processar o (s) pilantra (s), dono (s) do posto.André RS2011-08-20 21:31:51
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