IRONMOSS escreveu: É um guidon, estilo seca suvaco(ss). Mini ape é o mesmo guidon menor, com até 10 polegadas, se não me engano. Esses caras são uns sacanas...

Ape hanger ou seva suvaco são os guidões mais altos..

nesse estilo.





eu ainda acho q a Iron não seja a mais indicada pra quem é alto e pesado..

ela pode atrair pelo visual mais "bandido".. mas a suspensão com pouco curso ( 63mm) vai judiar do piloto..

se vc gosta da sportster.. eu optaria pela 883R.. q tem curso de suspensão maior.. (89mm) e freios duplos na dianteira.. e ai sim instalaria os PS , comandos avançados e mini ape pra melhorar o conforto..

mas acredito q mesmo assim ainda vá ficar menos confortável q uma Nigth Rod.

Vejam um mini ape de 10", SEM WS...

A posicão de pilotagem ficou extremamente confortável até uns 140 km/h, acima a frente fica mais leve e vc comeca a cansar de brigar com o vento.

Costas retas e bracos em posicão natural, coisa impossivel com o guidão original.

Se instalar o WS, nao briga tanto com o vento....

Ironmoss, não te aconselharia a comprar uma Iron ou 883, pensando em vender mais tarde para comprar outro modelo. A HD não aceita moto usada no negócio, mesmo Harley e a venda não será fácil.

Consulta qualquer site de venda de HDs e verás um monte de 883 e iron prá venda. Tudo empacado. Ou tu praticamente "dá" a moto ou ficarás uma eternidade esperando um comprador.

Estou passando por isso na prática, tentando vender uma Fat Boy há 8 meses e só aparece "chorão" fazendo pechincha.

Pensa bem se não é melhor esperar este ano sem a Rod e comprar mais à frente ou pegar uma usada que também vais encontrar bastante.

É só uma opinião. ABRAÇO.

como tem muita 883 no mercado.. a moto tem q ter algum diferencial pra vender rápido.

um amigo meu vende a 883 dele em menos de 01 mes.. mas tinha escapes Screaming Eagle, comando avançado HD, mini apê e mais uns acabamentos.. era 2009 e vendeu por 22mil.

comprar moto 0Km pra revender depois é sempre perda de dinheiro.. se quer pegar uma moto ja pensando em trocar .. pegue uma usada, ai a desvalorização ja ocorreu e vc consegue revender no futuro sem perder tanto assim.

Moto zero, via de regra perde 15% ao retirar da concessionária e mais 10% no primeiro ano... a perda pode ser maior quanto mais "luxuoso" o modelo, por que a procura pelo usado será menor, pois o perfil do comprador de luxo é sempre comprar 0km por questão de status.

Abrx

Royo escreveu:




Veja bem , Royo. No caso deste teu amigo, houve um gasto em cima da moto, de aproximadamente R$ 4300,00.
Ele comprou por R$ 29000,00 somando mais ou menos R$ 4300,00 em acessórios dá um total de R$ 33.300,00, prá vender por R$ 22.000,00. Preju R$ 11.300,00 sem considerar emplacamento e seguro (se foi feito).

Hoje eu não compraria uma HD, por " N " motivos e nova então, nem pensar.

Concordo que as HD após desvalorizarem, dai sim, elas mantém o preço. Por exemplo uma Fat Boy 2007 vale entre R$ 36 e R$ 37 mil e daqui a dois ou três anos vai valer o mesmo.

gjaques escreveu:
Ele perdeu apenas o valor dos acessórios, pois tb tinha comprado a moto ja usada em 2010. Comprou por 22mil e vendeu pelo mesmo valor um ano depois.

Teve perda, mas bem menor q se tivesse comprado 0km.

Mas dei o exemplo dele pra ilustrar q pra vender 883 num periodo curto a moto tem q estar com algum diferencial, ou com vários acessórios ou com preço baixo...ou com os 2.

Por incrível que pareça, aqui em manaus onde moro tem pouquissimas harleys, o que ajudaria, e a desinformação geral é tanta por aqui, que muita gente sequer sabe que a harley além de ser fabricada no Brasil, tem fabrica aqui!Esse é um ponto! A escassez de motos da marca aqui, e outro é que eu acho que com esse aumento do imposto de importação, nos proximos meses a fabrica deve ter um aumento significativo, já que estas motos são todas montadas e nao fabricadas aqui.

IRONMOSS escreveu:
Valeu Royo, não sabia que a moto já era usada.

Iron, tomara que as HDs sofram este aumento de impostos. Vai ficar mais fácil desovar as usadas e me livrar desta bagaça.

pelo q vi o aumento de IPI é só pra carros.. não afeta motos.

mas mesmo não tendo IPI maior.. com a alta do dolar.. acho q possa haver alguma mudança de preços sim.. apesar de eu preferir que houvesse era queda de preços e não alta.