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]Em 1975 era chamada de GL 1000. Em 2005, teve uma versão comemorativa dos 30 anos e desde sempre a Honda Gold Wing tem sido reconhecida por ser a rainha das estradas. Mas durante esse tempo todo, o modelo evoluiu muito.Tópico para comentarios do lançamento do modelo 2012 -[/url]
Ano passado fiz um tour por partes da Rota 66, saindo de Los Angeles e dando uma voltinha por 4 estados, voltando por Las Vegas até Los Angeles novamente. O grupo tinha 15 motos, todas HD, exceto por duas Goldwing. Passei um pouco de "bullying" por fazer a Rota 66 em uma moto "não-HD" no começo, mas da metade para o final todo mundo que dava uma voltinha gostava bem mais da Gold
O conforto desta moto é espetacular. Aerodinâmica perfeita (literalmente dá para acender um isqueiro a 100km/h atrás da bolha sem apagar), e apesar do peso (400kg) é incrivelmente bem balanceada. O motorzão impressiona. Saindo de segunda o barulho é quase um "opalão. Peguei 140 mph com ela (~220km/h) em uma estrada perfeita, lisa, reta e deserta.
Definitivamente seria uma das que estariam na minha garagem se não fosse tão ridiculamente cara.
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