CB500 - Vale a pena?
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13 Out 2011 18:57 #556
por nafilho
JO14:6_Jesus como preletor diz:Eu sou o caminho a verdade e a vida e ninguem ira ao pai senao por mim.
Respondido por nafilho no tópico CB500 - Vale a pena?
cara , vc tem que dar uma olhada no fio do neutro ,pode ser um mal contato.
JO14:6_Jesus como preletor diz:Eu sou o caminho a verdade e a vida e ninguem ira ao pai senao por mim.
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- j.elvio
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14 Out 2011 20:41 #557
por j.elvio
//thumb19.webshots.net/t/69/569/6/74/33/2774674330103518119eSrfHX_th.jpg][/URL]
Obrigado Sr.Deus por tudo de bom...
Respondido por j.elvio no tópico CB500 - Vale a pena?
Pessoal... eu tava lendo aki o topico... matando saudade da minha cb500.... e lendo a respeito do companheiro sobre por vela iridium e tal... outros por filtro esportivo, escape e carburacao ajustada e tal.... Mas tudo isso vai pro agua abaixo, quando ponhamos um belo e vistoso pneu maior na trazeira...rs... notei que minha 500 chegava facil a 180 de painel... bastou eu por um pneus 150/70, que ela ficou chocha, dificilmente chegava a 180...
Outra coisa... nao podemos descuidar do conjunto, suspencao,freio e rodas... nao adianta estar afinadissima de motor, e vc descobrir que depois dos 140 ela dana a vibrar, pular que nem cabrita, e se piorar, nao para a tempo....
Outra coisa... nao podemos descuidar do conjunto, suspencao,freio e rodas... nao adianta estar afinadissima de motor, e vc descobrir que depois dos 140 ela dana a vibrar, pular que nem cabrita, e se piorar, nao para a tempo....
//thumb19.webshots.net/t/69/569/6/74/33/2774674330103518119eSrfHX_th.jpg][/URL]
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14 Out 2011 21:02 #558
por CUNHA
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Respondido por CUNHA no tópico CB500 - Vale a pena?
J.elvio, matando a saldade, né...
Eu tambem, olha só como vc já me ajudou em vários topicos, inclusive nesse, me responda uma coiza, a minha cbzona ta com velas iridium, e só estou abastecendo com podium da petrobras, meu pneus são de medidas originas, me falaram que abastecer com podium não é muito bom, oque vc acha??? é bom ou não??? Só sei que a moto fica animal, é notavel a diferença logo de arrancada... a podium é show ainda com velas iridium... nem se fala...
Um abraço!
CunhaCUNHA2011-10-15 00:03:36
Eu tambem, olha só como vc já me ajudou em vários topicos, inclusive nesse, me responda uma coiza, a minha cbzona ta com velas iridium, e só estou abastecendo com podium da petrobras, meu pneus são de medidas originas, me falaram que abastecer com podium não é muito bom, oque vc acha??? é bom ou não??? Só sei que a moto fica animal, é notavel a diferença logo de arrancada... a podium é show ainda com velas iridium... nem se fala...
Um abraço!
CunhaCUNHA2011-10-15 00:03:36
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27 Out 2011 15:10 #559
por CUNHA
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Respondido por CUNHA no tópico CB500 - Vale a pena?
Pessoal, to pensando em botar um par de semi guidão na CB500, pensei no semi guidão da RD350, será que cabe, será que fica legal, pensei nesse pelo seu custoxbeneficio...
Algumas idéias...???
Att.
Cunha
Algumas idéias...???
Att.
Cunha
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02 Nov 2011 19:48 #560
por j.elvio
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Obrigado Sr.Deus por tudo de bom...
Respondido por j.elvio no tópico CB500 - Vale a pena?
Cunha.... na faz isso nao...deixa ela original.... se for pra isso, muda de moto.... mas se fizer, faça uma coisa bem feita, e que possa ser desfeita sem estragar nada.... mas tenha em mente, que o seu investimento sera por prazer, pois ninguem valoriza isso... pelo contrario...
Quanto a gasolina... nao posso afirmar nada... nunca usei podium.... mas ja usei de aviaçao... misturado meio a meio... vixxx... branquea o escapamento....rs... fica mais forte sim.... perde um pouco a lenta... necessita uma nova regulagem na carburaçao....
Infelizmente, é só pra brincar um pouco.... pois é inviavel pelo custo dela.... tambem acredito que seja inviavel vc usar podium... o aumento de potencia da moto com a gasolina, associado as velas iridium, nao é tao siginificativo que compense o custo... fora que vc teria que ter um filtro de ar esportivo, escape esportivo e nova regulagem na carburaçao pra aproveitar melhor esse fator da gasolina e velas...
Pondo na ponta da caneta, o valor da gasolina, valor das velas, filtro, escape (essa usa mesmo com o resto original... só regular o ar na carbura), carbura... fora que vai beber mais.... Compensa o ganho de meio segundo (0 a 100), e uns 10km/h a mais de final???? acho que nao... mesmo por que, no dia a dia, dificilmente ficara andando com cabo enrrolado pra extrair o maximo dela....
Eu deixaria só com uma ponteira esportiva... mais que isso, vende ela, e compra minha hornet.... rs... ta a venda... ai vc passa dos 200 facil...rsrsrs
Quanto a gasolina... nao posso afirmar nada... nunca usei podium.... mas ja usei de aviaçao... misturado meio a meio... vixxx... branquea o escapamento....rs... fica mais forte sim.... perde um pouco a lenta... necessita uma nova regulagem na carburaçao....
Infelizmente, é só pra brincar um pouco.... pois é inviavel pelo custo dela.... tambem acredito que seja inviavel vc usar podium... o aumento de potencia da moto com a gasolina, associado as velas iridium, nao é tao siginificativo que compense o custo... fora que vc teria que ter um filtro de ar esportivo, escape esportivo e nova regulagem na carburaçao pra aproveitar melhor esse fator da gasolina e velas...
Pondo na ponta da caneta, o valor da gasolina, valor das velas, filtro, escape (essa usa mesmo com o resto original... só regular o ar na carbura), carbura... fora que vai beber mais.... Compensa o ganho de meio segundo (0 a 100), e uns 10km/h a mais de final???? acho que nao... mesmo por que, no dia a dia, dificilmente ficara andando com cabo enrrolado pra extrair o maximo dela....
Eu deixaria só com uma ponteira esportiva... mais que isso, vende ela, e compra minha hornet.... rs... ta a venda... ai vc passa dos 200 facil...rsrsrs
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06 Mar 2012 10:59 #561
por heberle
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Respondido por heberle no tópico CB500 - Vale a pena?
[size=3 face=Calibri>Boa tarde pessoal, faz tempo que eu não escrevo.
[size=3 face=Calibri>Minha Cb 500 ta com 2 probleminhas Boa tarde pessoal, faz tempo que eu não escrevo.[/size=3 face=Calibri>Minha Cb 500 ta com 2 probleminhas
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06 Mar 2012 19:57 #562
por CUNHA
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Amigo, o pistonete completo na HONDA é inviavel, a minha comprei faz mais de um ano, paguei R$8.000,00 mais tava toda zuada, gastei uns R$2.000,00 pra deixar em condições de uso, isso sem contar com bateria e pneus, meu diafragmas comprei no mercado livre é có digitar "Pistonete Completo Com Agulha E Diafragma Cb 500" custa R$49,99 o pistoente completo, os meus dois troquei a mais de um ano e inda estão bons, sobre lenta é esse parafuso mesmo no meio dos dois carburadores, é bem facíl de mexer, talvez vc não tenha acesso, eu quando preciso mexer, mexo com uma chave de fenda encaixo nos dentes e empurro para um lado ou para outro...
Obs.: quero vender a minha com as seguintes caracteristicas:
CARBURADORES REFORMADOS, COM AGULHAS, BOIAS, VáLVULAS DE PARTIDA E PISTONETES COMPLETOS COM (DIAFRAGMAS, E AGULHAS) E EQUALIZADOS, MOTO COM VELAS DE COMPETIçãO IRIDIUM DA NGK, ESCAPE SARACHU, BATERIA DE GEL E PNEUS NOVOS DA MICHELIN, MOTO SEMPRE ABASTECIDA COM TANQUE MEIO A MEIO DE GASOLINA ADITIVADA E PODIUM DA PETROBRAS.
Att.
Cunha
Obs.: quero vender a minha com as seguintes caracteristicas:
CARBURADORES REFORMADOS, COM AGULHAS, BOIAS, VáLVULAS DE PARTIDA E PISTONETES COMPLETOS COM (DIAFRAGMAS, E AGULHAS) E EQUALIZADOS, MOTO COM VELAS DE COMPETIçãO IRIDIUM DA NGK, ESCAPE SARACHU, BATERIA DE GEL E PNEUS NOVOS DA MICHELIN, MOTO SEMPRE ABASTECIDA COM TANQUE MEIO A MEIO DE GASOLINA ADITIVADA E PODIUM DA PETROBRAS.
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07 Mar 2012 18:56 #563
por Constantino
Respondido por Constantino no tópico CB500 - Vale a pena?
a cb é f*d*stica e parece que sempre vai ser...
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11 Mar 2012 08:02 #564
por heberle
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Pois é, ouvi dizer que esses tais de Pistonetes eram uns R$ 400,00 pila, mas achei no Mercado livre por R$ 50,00 que nem tu falou. Tu que já usou esses do ML sabe me dizer se presta???
Outro barulho que ela ta dando, ouvi dizer que é caracteristico dela, mas ta me incomodando é o da campana. alguem sabe onde conseguir uma nova, pois não achei no ML?
Outro barulho que ela ta dando, ouvi dizer que é caracteristico dela, mas ta me incomodando é o da campana. alguem sabe onde conseguir uma nova, pois não achei no ML?
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07 Nov 2013 22:58 #565
por delvioduraes
Atual - Transalp 12
ex - CB-500(01)
ex - NX-200(95)
ex- CBX-200 Strada (98)
O compromisso de Deus é pra quem tem compromisso com Ele!
Respondido por delvioduraes no tópico CB500 - Vale a pena?
E a CB500 nova, alguém já experimentou?
Atual - Transalp 12
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- jack fares
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24 Jul 2014 19:11 #566
por jack fares
Respondido por jack fares no tópico CB500 - Vale a pena?
AMIGOS MINHA CB 500 ESTA FAZENDO UM BARULHO COMO O MOTOR FRIO ESTILO TEC TEC .... CONFORME ESQUENTA VAI DIMINUINDO E PARA O QUE PODE SER ?
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- ezenecon
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24 Jul 2014 19:15 #567
por ezenecon
Experimenta mandar regular as válvulas!!!!!
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
Respondido por ezenecon no tópico CB500 - Vale a pena?
jack fares escreveu: AMIGOS MINHA CB 500 ESTA FAZENDO UM BARULHO COMO O MOTOR FRIO ESTILO TEC TEC .... CONFORME ESQUENTA VAI DIMINUINDO E PARA O QUE PODE SER ?
Experimenta mandar regular as válvulas!!!!!
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- jack fares
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24 Jul 2014 19:41 #568
por jack fares
Respondido por jack fares no tópico CB500 - Vale a pena?
tem algum problema usar a moto assim ? até eu arrumar ?
abraços
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- sil.vio
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24 Jul 2014 20:00 #569
por sil.vio
O problema ta na moto
Respondido por sil.vio no tópico CB500 - Vale a pena?
jack fares escreveu: AMIGOS MINHA CB 500 ESTA FAZENDO UM BARULHO COMO O MOTOR FRIO ESTILO TEC TEC .... CONFORME ESQUENTA VAI DIMINUINDO E PARA O QUE PODE SER ?
O problema ta na moto
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- ezenecon
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24 Jul 2014 21:05 #570
por ezenecon
A curto prazo não. A não ser que o barulho estaje muito alto, mas pelo seu relato não está não, pois ele para após algum tempo, não é?
Deixe o motor aquecer um pouco sem carga e depois use normal, sem forçar, até poder consertar.
Ezenecon
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Respondido por ezenecon no tópico CB500 - Vale a pena?
jack fares escreveu: tem algum problema usar a moto assim ? até eu arrumar ?
abraços
A curto prazo não. A não ser que o barulho estaje muito alto, mas pelo seu relato não está não, pois ele para após algum tempo, não é?
Deixe o motor aquecer um pouco sem carga e depois use normal, sem forçar, até poder consertar.
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